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散货船“TR Lady”安装Anemoi转子帆,预计可节省10%燃油

Installation was completed in Chengxi Shipyard, China, in June and the vessel completed its first voyage with the Rotor Sails from China to Australia with ‘positive initial performance results’.

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安装工作于六月在澄西船舶修造有限公司码头完成,之后,该船使用转子帆完成了从中国到澳大利亚的首次航行,并取得了“积极的初步性能结果”。

2023 年 8 月 18 日

风力推进供应商 Anemoi Marine Technologies 周四(8 月 17 日)表示,其转子帆系统已于 2023 年 6 月在中国澄西船舶修造有限公司码头成功安装在“TR Lady”轮(一艘 82,000 载重吨 的Kamsarmax型散货船)上。

“TR Lady”轮由 TR Lady Shipping Ltd 拥有,该公司是 Tufton Investment Management Ltd (Tufton) 的投资组合公司,并与嘉吉(Cargill)签订了定期租船合同。

该船由 Anemoi 改造安装了三套 5×24m 转子帆,并全都安装在 Anemoi 独特、专利的横向轨道部署系统上。

该系统将使航行期间固定在中心线上的帆在靠泊进行货物作业时可向左舷或右舷移动,意味着装卸活动可以继续进行而不会受到阻碍。同时,系统也已经过劳氏船级社认证。

转子帆,也称为“弗莱特纳转子”,是垂直圆柱体,当被驱动旋转时能利用可再生能源——风提供额外的推进力。 这些高效机械帆的运作建立于被称为马格努斯效应的空气动力学现象,将为 “TR Lady”轮显着降低燃油消耗和排放。

目前,该船已经完成了从中国到澳大利亚首次使用转子帆的航行。在航行期间,船上的Anemoi 工程师也进行了海上验收测试和试验,并且,初步性能结果表现良好,意味着“TR Lady”轮的年平均燃油与排放减量可能会超出最初预期成效。接下来,他们将在未来几个月继续监测转子帆的性能。

Tufton 首席执行官Andrew Hampson 表示:“我们和我们的投资者致力于航运业的脱碳之旅,并相信风力推进是帮助 Tufton 实现 2050 年净零排放目标的关键推动因素。因此,我们非常自豪能够在 ‘TR Lady’轮上支持脱碳技术的创新应用。”

嘉吉海洋运输业务总裁 Jan Dieleman 表示:“我们很高兴能与 Tufton 合作,他们与我们有着共同的脱碳愿景,并坚信风力推进是未来航运业的关键组成部分。”

Anemoi Marine Technologies 首席执行官 Kim Diederichsen 表示:“我很高兴看到该项目付诸实施,并见证最初的积极绩效。此次安装,证明了我们在中国有着庞大的供应链和专业团队。当下,我们期待对绩效进行进一步评估并继续见证对环境友好的持续积极成果。”

照片来源:Anemoi Marine Technologies
发布日期:2023 年 8 月 18 日

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LNG Bunkering

Hyundai Glovis与SK Gas将在韩国建立LNG加注基础设施和供应体系

SK Gas和Hyundai Glovis计划在韩国东南部地区建立LNG加注生态系统,并将涵盖拥有大型PCTC港口的蔚山。

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Hyundai Glovis周四(9月4日)宣布已与SK Gas旗下位于韩国东南部的Eco Marine Fuel Solution公司签署了一份液化天然气(LNG)燃料供应合同。

根据协议,SK Gas将建立LNG加注基础设施,以助力确保Hyundai Glovis低碳汽车运输船队保持运营稳定。

当下,Hyundai Glovis已计划引入LNG双燃料纯汽车和卡车运输船(PCTC),自去年率先让5艘投入运营后,其到2028年将部署超过30艘。

Hyundai Glovis的一位代表表示:“确立LNG供应和加注路线是确保这些船舶平稳运营的先决条件,并因此促使我们决定开展此次合作。”

同时,SK Gas和Hyundai Glovis计划在包括蔚山在内的东南部地区建立LNG加注生态系统,其中,蔚山也拥有主要的PCTC港口。

一旦基础设施到位,Hyundai Glovis从远东出发前往欧洲、中东和美国的LNG双燃料PCTC在停靠韩国东南地区附近港口时,将从Eco Marine Fuel Solutions提供的LNG加注船获得燃料。

Hyundai Glovis的一位官员表示:“实现碳中和是企业实现可持续经营的一项重要且紧迫的任务。”

“我们将通过引进低碳船舶和保障LNG供应等切实可行的措施助力实现碳中和。”

图片来源:Hyundai Glovis
发布日期:2025年9月5日

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Business

PSA 在 2025 年亚洲货运、物流及供应链颁奖典礼荣获三大奖项

PSA 在中国香港举行的 2025 年亚洲货运、物流及供应链颁奖典礼上荣获“全球最佳集装箱码头营运商”奖、“最佳绿色集装箱码头”奖和“欧洲最佳集装箱码头”奖。

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全球港口运营商——新加坡国际港务集团(PSA International)于周四(9 月 4 日)宣布,在中国香港万丽海景酒店举行的 2025 年亚洲货运、物流及供应链颁奖典礼(Asian Freight, Logistics and Supply Chain Awards,简称AFLAS Awards)上,该公司荣获“全球最佳集装箱码头营运商”奖。

此外,在此次典礼上,PSA 也第二次荣获“最佳绿色集装箱码头”奖,而比利时的PSA安特卫普则第七次荣获“欧洲最佳集装箱码头”奖。

PSA International首席执行官Ong Kim Pong(王金榜)先生 表示:“我们非常荣幸能得到行业的认可,并由此反映了我们员工、工会和管理层的共同努力,因为,他们正致力于推动全球港口和供应链网络的卓越运营与服务,使其变得敏捷、有弹性,并面向未来。”

“在此,我特别感谢我们全球团队的奉献精神与韧性,他们在持续的贸易波动和航线中断挑战中继续展现了自豪与毅力。同时,我们也珍视客户、合作伙伴和利益相关者的坚定支持与信任,因为,他们的合作对于确保全球贸易保持畅通极其重要。”

“此外,获得肯定进一步坚定了PSA打造世界一流港口生态系统的决心,以中立性、能力和连通性为基础,以创新和可持续发展为动力。”

AFLAS颁奖礼由《亚洲货运新闻》年度举办,旨在表彰供应链行业中秉持高标准专业精神、追求卓越绩效的服务提供商。

图片来源:PSA International
发布日期:2025年9月5日

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Alternative Fuels

新加坡与印度签署绿色数字航运走廊谅解备忘录

两国将与行业伙伴合作,开发基础设施和技术,以支持航运业向温室气体零或近零排放船用燃料转型。

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新加坡海事及港务管理局 (MPA) 周四 (9 月 4 日) 表示,新加坡和印度已签署谅解备忘录 (MoU)以合作建立新加坡-印度绿色数字航运走廊 (GDSC)。

根据谅解备忘录,两国将与行业伙伴合作,开发支持海运业向零或近零温室气体排放燃料转型的基础设施和技术。

同时,该谅解备忘录也涵盖数字信息交换以及新兴绿色技术和解决方案的联合研究。

2025 年 9 月 4 日,在新加坡总理Lawrence Wong(黄循财)到新德里进行正式访问期间,两国总理见证了谅解备忘录的交换。

MPA 在一份声明中表示:“预计,此次伙伴关系将支持海运业在数字化和脱碳方面的持续努力。

“印度的可再生能源产能和工业基础,将支持替代船用燃料的生产和出口;而新加坡,则是一个重要的枢纽港,拥有成熟的燃料加注业务和不断发展的海事创新生态系统。”

图片来源:新加坡海事及港务管理局
发布日期:2025年9月5日

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