Bunker Fuel Availability

ENGINE：欧洲和非洲船用燃料供应情况（2024 年 10 月 23 日）

ARA 枢纽近船期供应收紧；Las Palmas的 HSFO供应紧张；Luanda恢复VLSFO 供应。

Published

1 年 ago

28 10 月, 2024

admin

以下关于欧洲和非洲船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布:

ARA 枢纽近船期供应收紧
Las Palmas的 HSFO供应紧张
Luanda恢复VLSFO 供应

西北欧

在鹿特丹和更广泛ARA (阿姆斯特丹－鹿特丹－安特卫普)枢纽所有种类燃油仍供应紧张，无法获得即期供应。在本周当地供应已进一步收紧，交付周期已从5-7 天延长到 7-10 天。同时，一位交易员告诉 ENGINE，几家燃油供应商在 ARA 枢纽码头仍继续面临驳船装载延误。这位交易员补充道，本周 ARA 枢纽的需求有所下降。

根据Insights Global的数据，本月迄今为止，ARA 地区独立持有的燃油库存平均比 9 月份高出 1%。

根据货运追踪机构 Vortexa 的数据，该地区本月迄今已进口 248,000 桶/天的燃料油，较 9 月份的 229,000 桶/天进口量略有增加。10 月份迄今为止，ARA 枢纽进口的低硫燃料油 (LSFO) 和 HSFO 的比例为 45/55，而在 9 月份则为 51/49，偏向LSFO。

本月迄今，英国仍是该地区最大的燃料油进口来源国，占总进口量的 24%。接着，立陶宛排名第二，占 ARA 总进口量的 15%，其次是美国 (11%)、波兰 (10%)、德国 (9%) 和以色列 (8%)。

本月迄今，ARA 枢纽的独立柴油库存（包括柴油和取暖油）已下降 8%。根据 Vortexa 的数据，该地区本月迄今已进口了 440,000 桶/天的柴油，较 9 月份的 291,000 桶/天柴油进口量大幅增加。

在德国汉堡港，所有种类燃油的即期供应都充足。同时，油品交付周期在过去几个月都保持不变，供应商能够在 3-5 天内提供所有三类燃油。

地中海

Gibraltar港所有三类燃油近船期供应都充足，因此，建议提前 3-5天下单以获得最佳供应覆盖。不过，天气状况可能会影响Gibraltar周三和周四的加油作业。预计，在港口地区，阵风将在周三达27 节，并在周四将达22 节。

在加那利群岛的Las Palmas港，由于新货延迟抵达，HSFO的供应紧张局面仍持续存在。因此，建议在当地HSFO应提前7-10天下订。此外，Las Palmas的VLSFO 和 LSMGO 供应充足，建议提前3-5天下订。一位消息人士称，恶劣天气可能会导致Las Palmas的燃油交付从周六开始面临状况，并且，下周大部分时间都会如此。

另一边，10 月 28 日的全国性罢工可能会影响西班牙的卡车燃油交付。对此，一位西班牙燃油供应商告知：“我们的司机将继续工作，但罢工者可能会阻塞高速公路，或港口入口、装卸设施。”另一位消息人士证实，罢工行动将影响西班牙所有港口的卡车运输。

一位交易员告诉 ENGINE，其他地中海加油中心（如Malta近海和Istanbul）燃油需求低迷。这位交易员补充道，Piraeus目前的需求微不足道。

该交易员表示，要在希腊Piraeus港找到近船期HSFO供应应该很困难，该港本月剩余几天HSFO 供应有限。不过，当地即期VLSFO 和 LSMGO供应情况良好，建议只需提前3-4 天询单订油。一位消息人士称，恶劣天气可能会在周三至周六影响Piraeus的加油作业。

一位贸易商表示，在Malta一带所有三类油品近船期供应情况良好，建议所有种类油品都提前3-4天下订。一位消息人士称，预计周三至周六Malta一带天气恶劣，可能会影响其加油作业。

在土耳其Istanbul港，供应商仍可以安排近船期供应。同时，该港口所有三类油品都供应良好。因此，建议所有三类油品提前3-4天下订。一位消息人士称，在周三至周六恶劣天气可能会间歇性地影响土耳其的加油作业。

非洲

一位贸易商告诉 ENGINE，南非Durban和Richards Bay的近船期VLSFO供应仍然紧张。因此，供应商建议提前7-10天下单以获得全面供应覆盖。在Durban，LSMGO 供应持续短缺。因此，一位贸易商表示，该类油品的供应将取决于在港个别询单。此外，Durban港区周三将遭遇恶劣天气，可能会影响那里的加油作业。

与此同时，一位消息人士称，安哥拉的Luanda周三已恢复VLSFO 供应。在 8 月，当地一家燃油供应商曾暂停供应VLSFO。目前，Luanda的 LSMGO 供应良好。一位消息人士称，在当地VLSFO 和 LSMGO均可在泊位从驳船拿货。

作者：Manjula Nair

图片出处和来源：ENGINE
发布日期：2024 年 10 月 24 日

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ENGINE：欧洲和非洲船用燃料供应情况（2025年11月26日）

ARA枢纽即期供应仍然紧张；Istanbul的需求处于平均水平；Lome和Walvis Bay的HSFO供应仍紧张。

Published

8 小时 ago

1 12 月, 2025

admin

以下关于欧洲和非洲船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航》在此发布：

ARA枢纽即期供应仍然紧张
Istanbul的需求处于平均水平
Lome和Walvis Bay的HSFO供应仍紧张

西北欧

一位贸易商告诉ENGINE，ARA（阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普）船用燃料枢纽的即期燃料供应处于紧张，大多数买家被要求提前5-7天预订，以从更多供应商处获得更具竞争力的报价。

根据Insights Global的数据，截至11月，ARA区域的独立燃料油库存已飙升17%。同时，货物追踪机构Vortexa的数据显示，该地区11月迄今为止的燃料油进口量为15.7万桶/日，高于10月份的12.7万桶/日。同时，法国（16%）、美国和英国（均为13%）是该区主要的供应来源国。

根据Insights Global的数据，该地区的独立柴油库存（包括重柴油和取暖油）本月较10月份下降了1%。Vortexa的数据显示，ARA本月的柴油进口量为19.9万桶/日，低于10月份的25.9万桶/日。同时，进口量有大部分来自印度（19%）、卡塔尔（17%）和阿联酋（16%）。

一位贸易商告诉ENGINE，德国Hamburg（汉堡）的油品供应正常，建议所有种类燃油提前3-5天预订。

一位贸易商表示，瑞典Gothenburg和丹麦Skaw一带的油品供应处于紧张，建议买家提前10天左右预订。

地中海

一位贸易商告诉ENGINE，Gibraltar海峡的油品供应处于紧张，所有种类燃油均应提前5-10天预订。

港口代理MH Bland表示，Gibraltar港和Algeciras港供应商的交付作业都比计划晚了一、两天。

航运代理Jose Salama表示，Ceuta因部分驳船暂停服务而导致锚地作业中断，其中，泊位交付作业可能将延迟约5小时。

一位贸易商告诉ENGINE，Las Palmas的燃料供应处于紧张，难以获得近船期供应，目前，HSFO需要提前长达10天下单，而VLSFO和LSMGO则需要提前5-7天预订。

一位贸易商表示，Barcelona的VLSFO供应可能需要提前长达10天下单，而LSMGO和HSFO则需要提前5-7天预订。

此外，一位消息人士称，葡萄牙Lisbon的燃料供应目前稳定。

一位贸易商表示，Malta近海需求依然疲软，询价寥寥无几。一位贸易商告诉ENGINE，当地燃油供应稳定但处于紧张，部分VLSFO和LSMGO最早可能在12月1日抵达。预计，该地区将出现超过25节的强劲南风，而可能导致作业暂停和交货进一步延误。

一位贸易商表示，Piraeus港的燃油供应目前稳定，但建议买家提前5-7天预订所有种类燃油，以从供应商处获得充足的供应。

一位当地供应商表示，在土耳其的Istanbul，途经博斯普鲁斯海峡（Bosphorus strait）的船舶的燃油需求处于平均水平，且当地燃油供应良好。一位贸易商表示，当地VLSFO、ULSFO和LSMGO建议只需提前2-3天下单就行，而HSFO则可能需要更长时间。

非洲

一位贸易商表示，多哥Lome锚地的HSFO供应情况正在改善，但其供应仍处于紧张，无法立即拿货。该贸易商补充道，VLSFO 和 LSMGO 供应目前也需提前 5-7 天下订。

一位消息人士告诉 ENGINE，在尼日利亚Lagos锚地 VLSFO 和 LSMGO应提前 5-7 天下单。

一位贸易商表示，Walvis Bay（鲸湾港）一带的 HSFO 供应非常紧张，目前，大多数供应商仍在努力交货，而买家目前只需提前 5-7 天询单即可获得不错的 VLSFO 和 LSMGO 报价。

Sao Tome一家当地供应商表示，他们可以通过驳船在Neves加油码头提供 LSMGO ，并也可通过卡车在Ana Chavez 商业港交付，不过，由于运输成本较高，后者可能意味着承担更高升水。

一位贸易商告诉 ENGINE，在南非Durban，HSFO 需要提前 7 天下单，而 VLSFO则在 2-4 天内就可拿货。

据一位贸易商称，毛里求斯Louis港的燃油供应目前处于紧张，其中，HSFO的交付周期超过两周，而VLSFO和LSMGO的交付周期则约为5-7天。

作者：Nachiket Tekawade

图片来源：ENGINE
发布日期：2025年11月27日

Bunker Fuel Availability

ENGINE：欧洲和非洲船用燃料供应情况（2025年11月19日）

Gibraltar暂停供应后面临订单积压；Malta需求疲软；在Dakar建议提前5-7天预订。

Published

1 周 ago

24 11 月, 2025

admin

以下关于欧洲和非洲船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航》在此发布：

Gibraltar暂停供应后面临订单积压
Malta需求疲软
在Dakar建议提前5-7天预订

西北欧

ARA（阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普）枢纽的燃料供应稳定，但要获得即期供应可能将有难度。一位贸易商告诉ENGINE，目前建议买家提前5-7天预订所有种类燃料。

根据Insights Global的数据，ARA枢纽独立持有的燃料油库存11月份迄今已飙升16%。同时，该枢纽燃料油库存相对上个月已大幅增加，不过，在上个月其库存也创下了年内最低月均值。

根据货物追踪机构Vortexa的数据，该枢纽11月份迄今已进口17.3万桶/日的燃料油，高于10月份的12.7万桶/日。同时，本月美国（19%）、爱尔兰（13%）和法国（12%）是其主要供应来源国。

与此同时，根据Insights Global的数据，该地区的独立柴油库存（包括重柴油和取暖油）在11月份与10月份相比基本保持稳定。

根据Vortexa的数据，ARA枢纽本月进口柴油29.7万桶/日，高于10月份的25.9万桶/日，同时，美国是该地区11月份的主要供应来源国，约占货运量的45%，而其次则为卡塔尔和阿联酋（各占16%）。
据一位贸易商告诉ENGINE，德国Hamburg（汉堡）的燃油供应目前正常，建议所有种类燃油提前3-5天下单。

一位贸易商表示，瑞典Gothenburg和丹麦Skaw一带的燃油供应仍处于紧张，建议所有种类油品提前10天以上下单。同时，预计11月20日至21日这两个地区将出现强风。

地中海

Gibraltar海峡的需求保持稳定，贸易商报告称本周该地区收到了大量询价。同时，Gibraltar海峡燃油供应正常，但即期供应面临挑战。一位贸易商告诉ENGINE，大多数供应商目前要求所有种类燃油提前约一周预订。

由于“Claudia”风暴导致停工，Gibraltar的供应商正面临订单积压。港口代理公司MH Bland表示，大多数供应商的交货进度都比原计划晚了一天左右，同时，11月19日上午约有14艘船等待加油，略少于前一天的18艘。

据MH Bland报道，邻近的Algeciras港部分供应商的交货时间延迟了12至18小时，而Ceuta港锚地的部分供应也是延迟了8至10小时。

Las Palmas港的即期供应十分紧张，其中，HSFO的交付周期最长可达10天，而VLSFO和LSMGO则需提前5至7天下订。一位贸易商告诉ENGINE，11月21日至22日期间，超过2米高的巨浪可能会导致外锚地暂停所有交付。同时，内锚地和泊位的交付可能仍会继续，但是，等待时间可能将因空间不足而有所延长。

一位贸易商告诉ENGINE，Barcelona港的LSMGO和HSFO供应需要提前5至7天预订，而VLSFO供应则可能需要提前长达10天下单。

一位贸易商表示，本周Malta海上加油需求疲软，询价寥寥无几。该贸易商补充道，当地燃油供应保持稳定，任何种类的燃油都只需提前1-3天预订。预计，11月22日该地区将出现超过25节的强风和超过2.5米高的巨浪，而可能会扰乱部分加油区的作业并造成延误。

此外，一位贸易商表示，Piraeus港的VLSFO供应已趋紧。

同时，一位当地供应商告诉ENGINE，Istanbul的ULSFO、VLSFO和LSMGO供应正常，提前1-3天下单即可确保供应。

非洲

一位消息人士告诉ENGINE，塞内加尔的Dakar港VLSFO和LSMGO供应稳定，建议买家提前5-7天预订。

同时，一位贸易商表示，多哥Lome锚地的HSFO供应仍处于紧张，而VLSFO和LSMGO供应则至少需提前一周下订。

据消息人士向ENGINE透露，尼日利亚Lagos锚地的VLSFO和LSMGO供应需提前5-8天预订。

据一位贸易商向ENGINE透露，Walvis Bay（鲸湾港）一带的HSFO供应非常紧张，而VLSFO和LSMGO供应则需提前一周左右预订。不过，超过2米高的巨浪可能会限制该锚地的所有作业。

此外，据一位当地供应商向ENGINE透露，Sao Tome的Neves加油站和Ana Chavez商业港均可在收到询价后的1-2天内提供LSMGO，并可通过卡车运输。

据一位贸易商向ENGINE透露，南非Durban和Richards Bay的HSFO供应需提前7天左右预订，而VLSFO则可在2-4天内交付。

预计11月27日Durban将出现超过40节的阵风和超过4米高的巨浪，而可能会导致该港口所有加油作业暂停。航运代理公司Trade Ocean表示，预计11月18日至12月5日期间，至少有六艘船将停靠该港口。