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Transparensea Fuels瞄准欧洲市场成长设立新伦敦办事处

Published

2 年 ago

30 9 月, 2023

admin

该公司表示，配合客户寻求有关现有燃料和新燃料的独立专家建议，其欧洲团队将能够满足该地区对战略经纪服务日益增长的需求。

燃油经纪公司 Transparensea Fuels 周二（9 月 26 日）宣布将进军欧洲市场，并在伦敦开设新办事处。

而Transparensea涉足欧洲市场的举动，除了迎合北美船用燃料市场对创新方案的需求，也恰逢航运业正面临从当下直到2050 年、前所未有的船用燃料转型。

在经验丰富的船用燃料经纪人 Harriet Robson 的领导下，Transparensea 的欧洲团队将能够满足该地区对战略经纪服务不断增长的需求，因为当地的客户正在寻求有关现有、新燃料的独立专家建议，以应对快节奏的监管变化，例如：EU ETS（欧盟排放交易体系）。

同时，Transparensea Fuels 因其专门的替代燃料咨询服务，早已积累了能为公司客户提供燃料领域咨询的专业知识，并涵盖可用性、运营考虑因素和燃料规格。

Transparensea Fuels 总裁兼首席执行官 Sandra Ennor 表示：“Transparensea 成立的初衷在于挑战既定的做法，在工作的每个接触点都优先考虑诚实度和透明度。而我们的做法，也意味着客户将拥有值得信赖、独立且专属的燃料采购资源，同时，配合行业转向采用新燃料的发展，这一点已更加地重要，而且，燃油采购已日益被视为真正的战略重点。因此，我们今天踏足欧洲的业务扩张，证明了专业且敏捷的精致合作伙伴可以为市场带来价值。”

这个新的英国业务据地将设立Transparensea 在美国以外的第一家子公司，让公司能够进一步扩大其客户群和行业关系，同时，也特别加强其跨多时区（包括欧洲、中东和亚洲）客户服务。
Harriet Robson 是 Transparensea 英国总监，他在船用燃油经纪领域拥有 10 多年的经验，并在这些关键市场拥有强大的网络。

英国 Transparensea 总监 Harriet Robson 表示：“鉴于监管与市场推动的新要求，欧洲已进入一个深刻的转型时期。这不仅会改变船上使用的燃料，更会对采购流程造成影响。当下，市场渴望能获得更多的支持和清晰度来引导能源转型，而我也因看到 Transparensea将在大西洋彼岸带来的模式变革而感到鼓舞。我很自豪能够将公司对燃料领域的深入了解带给在欧洲和全球其他地区的企业。”

照片来源：Unsplash的 Marcin Nowak
发布日期：2023 年 9 月 27 日

LNG Bunkering

日本邮船：“KEYS Azalea”轮首次在日本向邮轮进行船对船LNG加注作业

由KEYS Bunkering West Japan公司拥有和运营的LNG加注船“KEYS Azalea”于7月14日在博多港中央码头以船对船方式向邮轮“ASUKA III”提供了LNG燃料。

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12 小时 ago

18 7 月, 2025

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日本邮船株式会社（NYK Line）周二（7月15日）表示，由KEYS Bunkering West Japan（KEYS）拥有和运营的LNG（液化天然气）加注船“KEYS Azalea”轮已成功于7月14日在博多（Hakata）港中央码头以船对船方式向邮轮“ASUKA III”提供了LNG燃料。

迄今为止，“KEYS Azalea”轮已为汽车运输船和铁矿石及煤炭散货船供应LNG燃料，而此次的加注作业，则是“KEYS Azalea”轮在日本首次为邮轮加注LNG。

KEYS表示：“KEYS将继续提供安全稳定的LNG加注服务，以作出贡献帮助构建碳中和社会以及发展日本的LNG加注业务。”

此外，KEYS也是九州电力(Kyushu Electric Power)、日本邮船、ITOCHU ENEX和Saibu Gas的合资企业。

《满航时报》（Manifold Times）此前曾报道，“KEYS Azalea”轮的交付仪式在山口县三菱造船厂圆满举行。

而“KEYS Azalea”轮的业务，则包括为九州和濑户内地区的消费者提供国内沿海LNG配送服务，并为停靠该地区港口的远洋船舶提供LNG加注服务。

同时，这也是日本首个为这一广阔区域内的船舶提供LNG加注服务的LNG加注项目。

图片来源：日本邮船
发布日期：2025年7月16日

Financial Result

KPI OceanConnect 2024/2025 财年税前利润暴跌 55%

该公司的报告称，其2024/2025 财年的息税前利润 (EBT) 为 900 万美元，低于 2023/2024 财年的 2000 万美元，并归因于战略举措投资以及利润率的持续下行压力等。

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12 小时 ago

18 7 月, 2025

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全球海事能源解决方案提供商 KPI OceanConnect 于周二 (7 月 15 日) 公布其 2024/2025 财年的税前利润 (EBT) 为 900 万美元，低于 2023/2024 财年的 2000 万美元。

该公司表示，利润的下降归因于战略举措投资、持续的利润率下行压力，以及大多数地区普遍面临的市场挑战。

在2024/2025 财年，该公司交付了近 1200 万吨 (mt) 的船用燃料，与上一财年持平，而收入则已增至 57 亿美元。

在一份声明中，该公司指出：“总体而言，公司对业绩感到满意，因为，这巩固了其在复杂多变的市场中值得信赖的地位。”

今年，KPI OceanConnect 已任命其前首席运营官 Dorthe Bendtsen 为其常任首席执行官。

对此，该公司补充道，Bendtsen 在公司治理方面的资历和背景使公司积累了重要的能力，以确保能通过长期可持续的业务帮助客户应对去碳化、数字化和监管变革等所带来的当前挑战。

KPI OceanConnect 首席执行官 Bendtsen 表示：“我们已更专注于提供更智能、更高效、更具成本效益的解决方案，以满足行业不断变化的需求。通过秉持以人为本、投资于组织的未来结构，以及建立强大的、以价值为导向的合作伙伴关系，我们为长期的成功奠定了坚实的基础。”

此外，该公司也持续投资于战略合作伙伴关系和基础设施，以支持该行业的能源转型。其中，KPI OceanConnect 向亚太地区的邮轮交付了首批基于废弃物的 HVO 100 可再生柴油，并分别支持了新加坡和釜山的 B24 和 B30 生物燃料交付，是新型燃料解决方案在实际运营中被实际应用的里程碑。

目前，该集团的生物燃料供应网络覆盖全球 150 多个码头，并可为所有主要航运领域（包括邮轮、集装箱、PCTC、散货船和化学品船）的客户提供量身定制的燃料战略。

而这种种努力，也得益于公司持续投资于Jesper Sørensen 所领导的替代燃料和碳市场专家团队。当下，在 FuelEU Maritime 和EU ETS（欧盟排放交易体系）等全球法规推动合规燃料解决方案的需求之际，KPI OceanConnect将继续在塑造全球船东的能源战略方面发挥关键作用。

“航运业迈向低碳未来需要时间，其中，KPI OceanConnect已准备好以诚信、洞察力和对进步的承诺引领这一进展。”Bendtsen 表示。

在过去的一年里，KPI OceanConnect也在东京开设了新的办事处，并是其在亚洲的第五家办事处。该公司表示，此举增强了其为该地区的客户提供服务的能力，将支持公司在业内最重要市场之一的本地化参与。

Biofuel

中燃远邦在中国香港完成首单 B30-MGO 混合燃料供应作业

此次交付给东方海外的燃料，标志着东方海外首次在该地区接收此类燃料混合物；并且，此次交付作业也包括同步交付 B30-HSFO。

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1 天 ago

17 7 月, 2025

admin

中国香港的船用燃料油供应商——中燃远邦石油化工有限公司（Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical，简称CPN）于周五（7月11日）宣布其已成功在中国香港完成首单B30船用轻柴油（B30-MGO）加注作业。

该燃料油是由30%的生物柴油和70%的船用轻柴油（MGO）所组成。

同时，此次的交付对象为东方海外货柜航运有限公司（Orient Overseas Container Line，简称OOCL），并是OOCL首次在该地区接收这种混合燃料。

除了B30-MGO外，此次交付作业也包括同步供应B30高硫船用燃料油（HSFO）。

该公司在其网站上表示：“这次供应已于 2025年7月11日顺利完成，而进一步确立了中燃远邦在东亚区绿色船用燃料供应的领先地位。作为区内首家能够提供全系列ISCC-EU认证船用生物燃料（包括船用燃料油及船用轻柴油）的供应商，这不仅证明了中燃远邦在船燃领域的技术优势, 更展现了其推进发展可持续航运业的决心。”

图片来源：Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical
发布日期：2025年7月15日