康拉德和三星重工将探索美国LNG加注船市场机遇
马士基调整乙醇和甲醇混合比例以进行下一阶段船用燃料试验
研究：在IMO限硫令实施后船舶硫排放量已大幅下降
沙特阿拉伯港口禁止使用0.5%或0.1%硫开环式废气净化系统的船舶进港
GCMD研究报告显示EPS油轮采用风力推进系统可平均节省7.2%能源
英国允许与卢克石油公司海外资产进行交易至明年2月26日
壳牌MGO盗窃案：船用燃料管理员因参与挪用1360万新元柴油被判入狱
新加坡：Ocean Eternity将自愿清盘，债权人需提交债权申报
新加坡：Xihe子公司Nan Zhou Maritime发布拟派息通知
Equatorial 努力在持续变化的船燃供应格局中应对制裁和绿色转型挑战
Integr8：OPEC+ 进一步“拖延”意味着2025 年燃油成本预计将下降 10%
专家探讨使用氨作为船用燃料的技术考量
DNV：甲醇动力船订单趋势仍持续；10月份出现首批双燃料氨动力船新订单
壳牌根据新供应合同向“MSC Euribia”轮提供LNG燃料
Integr8 认为现货LNG燃料需求在不断发展的市场中已回升
Axpo和GNV在意大利完成首单船对船生物LNG加注作业
奥克兰港已订购一艘能够供应生物柴油和甲醇的加注船
Acceleron：亚太地区正在照明能助力海事行业脱碳的跨行业电子燃料路径
Axegaz 和 Cargill 通过已装载生物LNG的 Avenir 旗下LNG加注船在波罗的海地区进行分销
DNV向中国CMES-Tech公司新型35米倾倒收放式风力助推转子颁布TADC证书
瓦锡兰认为2026年将有四大关键趋势塑造航运业未来
VPS推出最新版数据驱动型Maress脱碳平台
新加坡：MPA与GET和Stellar公司完成首次TR 129甲醇加注试验
该项目的目的在于推动船舶使用生物燃料，以减少船舶碳排...
Consort Bunkers, ClassNK, ...
