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Skyports 和 TFG Marine 完成新加坡首次涉及加注船的无人机作业

两家公司成功完成了新加坡首次的岸对船超视距飞行无人机运输作业，并包括向加注船运送和收集燃油样品。

Published

6 月 ago

25 7 月, 2025

admin

无人机配送和检测服务提供商—— Skyports Drone Services（简称 Skyports）于周一（7 月 21 日）宣布其已成功、安全地完成新加坡首次的超视距 (Beyond Visual Line of Sight，简称BVLOS) 飞行无人机岸到船燃料配送和燃料样品收集任务。

此次试验由TFG Marine、CBS Ventures 和新加坡海事及港务管理局 (MPA) 合作开展，旨在审查使用无人机改进油轮运营的安全参数。其中，通过此次飞行作业表明了，在严格的安全要求下，无人机可以安全地部署于海上燃料加注环境，例如：油轮的四周范围内。

通过该试验，无人机成功将燃料样品运送到 TFG Marine 的 “MT Diligence”轮，并从该船返回岸上。其中，这为 TFG Marine 的工作艇现场配送构建了一种更快速、更安全、更可持续的替代方案，因为，现场配送一般上都需要作业人员在船与船之间往返，且效率较低。

此外，无人机——“Speedbird DLV-2”通过 MPA 海事创新实验室 (MIL) 3.0 远程操控，从 Skyports 位于海事无人机园区的指定起降平台 (Take Off and Landing Pad，简称TOLP) 起飞，以超视距 (BVLOS) 飞行方式飞抵船舶。到达船舶上空后，该无人机在甲板上方通过绞盘降下货箱，并由训练有素的 TFG Marine 船员装载燃油样品。

之后，无人机向远程操控员发出信号，让船员撤离至安全区域，并由远程操控员回收绞盘，操控无人机飞回 TOLP。接着，TFG Marine 人员从 TOLP 采集燃油样本，并将其送去陆地实验室进行质量检测。

此次试验的核心部分在于验证并证明无人机能在采取风险缓解措施的情况下，在海上燃料加注环境中安全运行。其中，这也涉及了近两年的广泛研究和监管讨论，并包括对无人机静电放电的预试检查，以及在执行“MT Diligence”轮无人机作业前进行实时气体和船舶漂移测量。

在飞行路线规划方面，无人机会按照结构化的飞行顺序接近油轮，并垂直悬浮于绞盘区域和避开油轮上最危险的区域。如果发生信号丢失状况（这种可能性很小），无人机也会根据预先设定的程序沿上船的路线退出。

在试验期间，Skyports 提供了全方位的端到端服务，包括路线规划、监管审批、无人机操作、船员培训以及数据收集和分析。

接下来，在进行试验与结果分析之后，Skyports 将继续与 MPA 和油轮界合作，以扩大试验范围并加强安全规程。

Skyports Drone Services总监 Alex Brown 表示：“根据新加坡海事及港务管理局 (MPA) 的统计数据，每年抵达新加坡港的船舶超过 13 万艘次，因此，在降低新加坡港口水域船对船转运风险和提高运营效率方面，无人机技术具有真正的潜力。在经过我们团队过去两年的广泛研究、培训和准备之下，我们很自豪在当下能看到我们的团队成功、安全地完成了试验，并为海上加注环境中的无人机操作提供了行之有效的路径。”

TFG Marine 全球船用燃料业务主管 Kenneth Dam 表示：“TFG Marine 很高兴能有机会支持有望改变传统海事活动的创新技术。其中，我们始终致力于通过数字解决方案提高运营绩效，并在让加注服务变得更加便捷之际，也注重透明度和可靠性。因此，我们很高兴能与 Skyports 和MPA合作，在全球最繁忙的港口之一开展一项新的无人机配送计划。”

图片来源：Skyports 无人机服务
发布日期：2025 年 7 月 23 日

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中国：舟山2025年船燃加注量破800万吨

舟山高新技术开发区管委会表示，这相对2024年的726万吨增长了10.6%，并是该港口船燃加注量首破800万吨大关。

Published

13 小时 ago

12 1 月, 2026

admin

舟山高新技术产业园区管理委员会周三（1月7日）表示，2025年舟山实现保税船燃加注量802.71万吨，同比增长了10.6%。

同时，这是舟山船燃加注量首破800万吨大关，并有望跻身全球前三。

此前，《满航》（Manifold Times）曾报道舟山港2024年的船燃加注量为726万吨。

该管委会强调，通过全力做好服务、成本、效率三篇文章，舟山成功在2025年清单化落实41项攻坚举措。

而其中重点，则包括在多个关键领域，如：加快绿色转型、优化数智监管、便利锚地加注以及巩固成本优势等持续发力，以推动产业发展质效的全面提升。

此外，顺应全球船燃绿色转型趋势，舟山出台清洁燃料加注经营管理办法、加注船舶联合监管机制、船燃加注绿色转型行动方案，而完善了清洁燃料加注监管服务体系。

此外，舟山实现生物燃料加注近12万吨，并启动LNG保税仓以及开工建设首艘甲醇加注船和落地首家液氨加注企业，而加快布局LNG、甲醇、氨等清洁燃料。

与此同时，舟山市持续探索加注计量改革创新，并发布了中国首个质量流量计省级标准。

通过开展驳船质量流量计安装使用合规检查、法定检定和试点认证，舟山已率先上线e-BDN系统并成功试单、进入常态。

其中，这大幅简化了油品计量、交接、核销流程，以及在全国率先实现保税燃油加注全流程数字交接。

2025年7月，舟山港签发首份电子燃料交付单（e-BDN），而成为中国首个、全球第三个实施该制度的港口。

此外，省、市海关、海事、边检部门通过主动谋划、积极作为，制定并出台了一揽子便利化支持举措，让一系列锚地便利举措密集落地。

这些措施包括评估优化夜供条件、新增燃供优先锚位、扩充夜供驳船创新，并实施全关区船加油“一窗受理”、“大小船”分离监管核销、“两舷同步”作业等一系列支持举措。

除了进一步简化了舟山口岸通关流程，这也有效提升了锚地周转效率与承载能力。

2025年，舟山锚地加注量达284.76万吨，同比增长19.1%，而成了驱动市场增长的核心动力，其中，秀山东锚地加注量达147.92万吨，同比增长了33.45%。

在基础设施方面，通过政策创新和基建优化，舟山加快投用扩容储运项目，并新增油气存储能力253万方。

同时，该委员会补充道，《关于支持舟山保税船用燃料加注产业高质量发展的实施意见》等专项政策出台，以政策杠杆精准撬动了企业降本增效。

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图片来源：舟山高新技术产业园区管理委员会
发布日期：2026年1月8日

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Vilma Oil Med 提升休达港的船燃加注业务

扩展项目包括增加存储容量和扩大船用燃料供应范围，并涵盖提供HSFO、VLSFO 和MGO，以及运营一艘能够供应最高 B100规格生物燃料的 IMO II 型化学品油轮。

Published

4 天 ago

9 1 月, 2026

admin

全球船用燃料供应和采购公司TFG Marine周二（1月6日）宣布西班牙船用燃料公司Vilma Oil Med已扩大其在休达港（Ceuta）的船燃加注业务，而进一步巩固了其在直布罗陀海峡的市场地位。

此次扩展包括将存储容量增加至约12万立方米、提升管道输送能力，并扩大船用燃料供应范围至涵盖高硫燃料油（HSFO）、超低硫燃料油（VLSFO）和船用轻柴油（MGO），以及新增一艘符合IMO II型标准、能供应最高B100规格生物燃料的化学品运输船。

并且，所有交付将继续使用经全面校准且通过ISO 22192认证的质量流量计系统。

Vilma Oil Med董事Ernesto Fernandez-Maquieira表示：“我们很高兴能够扩大在该地区的业务，并将继续致力于在休达港进行投资；同时，我们已了解到休达港在直布罗陀海峡的战略重要性，并将通过与我们的合作伙伴紧密合作，支持其发展成为一个具有竞争力和创新性的船燃加注目的地。”

此前，《满航》（Manifold Times）曾报道 TFG Marine 收购了 Vilma Oil Med 的多数股权。

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图片来源：TFG Marine
发布日期：2026年1月7日