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新加坡Singfar公司向中国船厂订购四艘 MR 成品油轮
Singfar reportedly ordered four 50,000-dwt MR product tankers from CSSC subsidiary Chengxi Shipyard but did not disclose the type of bunker fuel the vessels will use.

据报道,Singfar 向中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司订购了四艘 50,000 载重吨 MR 成品油轮,但没有透露这些船将使用哪类船用燃料。
2023 年 9 月 5 日
根据中国媒体周二(8 月 29 日)的报道,新加坡的独立船舶拥有商兼新造船管理、租赁公司 Singfar International Pte Ltd (SFI) 已向中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司订购了四艘 50,000 载重吨 MR 产品油轮。
其中,Singfar执行董事白鸿耀、总经理白鸿文、副总经理白鸿崑,中船澄西副总经理周建祥,中船贸易船海业务一部总经理阳宇,以及相关领导、嘉宾都出席了该签约仪式。
报道中并未透露船舶将使用哪类船用燃料,但据报道,该项目的船型是中船澄西自主研发的“新一代绿色智能”油轮。
报道还称,该船将具有较大的载货量和较强的装卸能力,同时,也将满足国际海事组织Tier III和EEDI III排放标准,能效指标达行业领先。
免责声明:以上《满航时报》文章为翻译文,其英文原文内容均来自中国国内市场记者报道。尽管已通过专业翻译人员验证其准确性,并从被认为可靠的来源进行处理,我们不对任何信息的准确性、完整性和可靠性做出任何保证。
照片来源:Pixabay 的文邵
发布日期:2023 年 9 月 5 日

由标普全球(S&P Global)主办的亚洲领先能源会议——第41届亚太石油大会(Asia Pacific Petroleum Conference,简称APPEC)将于9月8日至11日在新加坡莱佛士城会议中心(Raffles City Convention Centre)举行。
该活动作为过去40年来能源行业的发展基石之一,将在本届汇集来自65个国家的近1500名行业领袖、专家和高管,以共同探索石油和天然气行业不断变化的格局,并讨论能源转型、技术创新和可持续发展战略等关键问题,为构建富有弹性的行业未来做好准备。
其中,新加坡贸工部兼文化、社区及青年部高级政务部长Low Yen Ling(刘燕玲)女士将为 APPEC 2025 致开幕词;而标普全球的能源专家团队,则将与 200 多位知名发言嘉宾一起分享对全球能源格局的深刻见解,并涵盖地缘政治影响以至市场趋势和价格前景,以深入讨论持续变化的贸易动态、未来能源解决方案的融资,以及技术创新和颠覆性发展对能源行业的影响等紧要话题。
标普全球大宗商品洞察联席总裁Dave Ernsberger表示:“在能源格局不断演变和新市场‘现实’不断涌现的背景下,标普全球主办的 APPEC将持续为行业利益相关者提供重要的平台,以共同参与开展有意义的行业发展讨论。其中,本次会议将促进就复杂的行业问题,包括如何在平衡能源安全之际最大限度地创造增长与可持续发展机会等等交换各方意见。”
“这将为与会者提供一个宝贵的论坛,让他们获得深刻见解,并学习如何最大限度地为其企业和利益相关者创造机会,以及,支持行业更广泛的能源转型。”
APPEC 2025 为期三天的会议将探讨以下关键主题:
第一天:9月8日,星期一 - 战略会议
- 石油市场基本面:全球动态
- 地缘政治影响:应对关税、制裁和经济变化
- 重新调整能源转型的商业模式
- 探索机遇,将重点关注美洲、中国、印度和东南亚
第二天:9月9日,星期二 - 分组会议
战略会议
- 全球石油需求和贸易格局
- 下游发展和驱动因素
- 聚焦非洲能源格局和炼油业的复苏
- 回顾上游现状和未来战略
化学品和碳市场会议
- 石化行业的结构性问题及贸易动态变化的影响
- 探索亚洲的国家碳机制和区域合作
- 为亚洲低碳转型融资:应对政策转变以及供应链和能源变革
- 探索全球碳市场体系:Article 6 和 CORSIA
第三天:9 月 10 日,星期三 – 分组会议
战略会议
- 脱碳和可再生能源之路
- 聚焦关键矿产的作用
- 低碳燃料的增长领域
- 人工智能与能源优化
- 未来能源融资
生物燃料、航运与船用燃料会议
- 亚太地区生物燃料市场潜力和区域动态
- 亚洲可持续原料、乙醇和生物柴油:现状与未来前景
- 探索可持续燃料格局:打造可追溯的可持续价值链
- 投资与融资:推动生物燃料革命
- 引领全球航运结构性转变
- 航运净零排放之路
- 向多燃料未来转型
- 塑造未来海运能源结构
标普全球发言嘉宾及专家(部分名单)
- Dave Ernsberger ,标普全球大宗商品洞察联席总裁
- Kurt Barrow,标普全球大宗商品洞察石油、燃料和化学品研究主管
- Jim Burkhard,标普全球大宗商品洞察全球原油市场研究主管
- Nick Sharma,标普全球大宗商品洞察上游解决方案执行董事
- Vera Blei,标普全球大宗商品洞察市场报告和交易解决方案主管
- Rahul Kapoor,标普全球大宗商品洞察全球航运分析与研究主管
- Roman Kramarchuk,标普全球大宗商品洞察能源转型叙事和政策分析主管
- Paul Gruenwald,标普全球评级全球首席经济学家
注:欲查看完整的发言嘉宾名单和最新议程,请访问 APPEC 2025 演讲嘉宾页面。
图片来源:标普全球
发布日期:2025 年 8 月 15 日
LNG Bunkering
壳牌在比利时完成Höegh旗下PCTC的LNG加注作业
通过与Glander International Bunkering和Unicore Fuel Europe合作,壳牌公司使用其加注驳船“Energy Stockholm”在泽布吕赫港为“Höegh Sunlight”轮加注了LNG。

Shell Marine(壳牌船舶)周四 (8 月 14 日) 表示其已在泽布吕赫(Zeebrugge)港为一艘 Höegh旗下PCTC (纯汽车和卡车运输船 ) 完成LNG(液化天然气)加注作业。
壳牌全球下游LNG副总裁 Dexter Belmar 表示,通过与 Glander International Bunkering 和 Unicore Fuel Europe 合作,该公司使用其加注驳船 “Energy Stockholm”为“Höegh Sunlight”轮加注了燃料。
他在一篇社交媒体帖子中表示,此次作业也是壳牌公司近几个月来在欧洲为 Hoegh旗下PCTC 执行的一系列成功加注作业之一。
他表示,Höegh Autoliners 目前正在推进其脱碳进程,并已订购 12 艘 Aurora 级船舶。
其中,前八艘船将属于 LNG双燃料 PCTC,并有其中六艘已投入运营,而该系列的最后四艘船,则已计划将使用氨作为燃料。 此外,这些Aurora级船舶的14层甲板均为电动汽车配备安装了1500平方米太阳能电池板的强化甲板,同时,它们也能够在港口连接岸电,可在货物作业期间关闭辅助发动机。
“我们很荣幸能够为遍布全球多个地点的PCTC客户提供LNG加注服务,包括新加坡、直布罗陀、泽布吕赫、安特卫普、鹿特丹和萨凡纳。”他说道。
图片来源:壳牌
发布日期:2025年8月15日

由美国拥有并运营的海事解决方案公司 Crowley 于周二(8 月 12 日)宣布,其最新的液化天然气 (LNG) 动力集装箱船“Torogoz”已启动其商业服务首航,当下,该船将从佛罗里达州(Florida)的埃弗格雷斯港(Port Everglades)出发,并将于中美洲提供服务。
同时,该船成功下水,也标志着该公司已启动由四艘船组成的 Avance 级集装箱船队。
Crowley Logistics中美洲、巴拿马和墨西哥业务副总裁 Claudia Kattan-Jordan 表示:“Torogoz”轮投入使用,也标志着我们 Avance 级船队的里程碑式启动,是体现了 Crowley 致力于为中美洲和加勒比海盆地客户提供高效物流解决方案的一个重要里程碑。”
“由于 ‘Torogoz’轮能够运输各种干散货和冷藏货物,Crowley 将可以提供更快、更强大的服务,为客户提供在业内卓越出众的可靠性。”
“Torogoz”轮容量为1400个TEU(20英尺标准箱),并其中包括300个冷藏集装箱,同时,其设计和装备经过专门设计,可在美国与萨尔瓦多(El Salvador)、危地马拉(Guatemala)、洪都拉斯(Honduras)和尼加拉瓜(Nicaragua)之间快速频繁地运送货物。
接下来,“Torogoz”轮将紧随其姊妹船“Tiscapa”轮、“Quetzal”轮 和“Copán”轮的运营步伐。
图片来源:Crowley
发布日期:2025年8月15日
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