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Business

Shipergy在中国香港和纽约新增两名重要成员以拓展全球业务

Kingsley Chan 加入了该公司在中国香港的业务部,而曾任 The Bunker Firm 董事总经理兼合伙人的 Michael Bergendorff 则在纽约担任重要职务。

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科技驱动船用燃料贸易公司 Shipergy 于周二(5 月 13 日)宣布了两位经验丰富的行业专家已加入该公司,将助力加强其全球影响力和提升服务能力。

其中,Kingsley Chan 加入了该公司在中国香港的业务部,而 Michael Bergendorff 则在纽约担任重要职务,并因此标志着 Shipergy 持续战略扩张迈出的重要一步。

Shipergy 首席商务官 Michael Stig Nielsen 表示:“我们非常高兴地欢迎 Kingsley 和 Michael 加入我们不断壮大的团队。其中,他们丰富的行业经验和区域知识都对我们非常重要,以能够继续扩大公司的全球影响力并为主要海运枢纽的客户提供卓越价值。”

Michael Bergendorff 在航运、物流和船燃行业拥有超过 17 年的经验,并预计将为 Shipergy 带来新的发展机会。同时,Bergendorff 最近也曾担任 The Bunker Firm 的董事总经理兼合伙人,并负责该公司美洲和亚太地区的业务运营。此外,制定有效战略助力优化运营和提升客户满意度是他的专长,并因此将与 Shipergy 以客户为中心的理念完美契合。

与此同时,在Kingsley Chan 加入Shipergy之前,其在销售、客户管理和业务拓展方面拥有长达20 年的经验。Shipergy 表示,Chan曾担任 Baseblue 的燃油交易员,其中,他在中国香港市场的经验以及对船舶产品与服务的理解,都将增强公司在亚洲地区的影响力。

此外,Shipergy拥有其专有的技术平台 The Wave,该平台通过利用实时数据、人工智能和机器学习技术能提供船燃质量、可用性和脱碳潜力的可视性。

图片来源:Shipergy
发布日期:2025 年 5 月 13 日

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LNG Bunkering

Seaspan Energy完成温哥华港首单邮轮LNG加注作业

Silversea Cruises旗下邮轮“Silver Nova”在温哥华港从Seaspan Energy公司的加注船“Seaspan Garibaldi”接收了LNG燃料,并准备启航前往阿拉斯加。

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Seaspan Energy周五(5月9日)表示其已完成温哥华(Vancouver)港首单邮轮液化天然气(LNG)加注作业。

作业期间,准备驶往阿拉斯加(Alaska)的Silversea Cruises(银海邮轮)旗下邮轮“Silver Nova”从Seaspan Energy加注船“Seaspan Garibaldi”接收了液化天然气(LNG)燃料。

在当地,LNG是首个获准在本地用于国际航运船舶加注(或燃料补给)服务的大规模可用替代燃料,因此,深海船舶现在已可以在温哥华港加注LNG。

温哥华弗雷泽港务局(Vancouver Fraser Port Authority)运营与供应链副总裁Captain Shri Madiwal表示:“在能源转型过程中,我们大家都在发挥至关重要的作用。作为港务局,我们的发展重点在于建立基础设施和制定流程,以确保到访船舶能够摆脱传统船用燃料,转向使用LNG等替代燃料。”

“LNG是最广泛被使用的替代船用燃料之一,也是首个获准在温哥华港加注的此类燃料,因此,将它引入港口是向前迈进的重要一步,以铺平道路迈向安全引入其他正处于早期规划阶段的替代燃料,如氨和甲醇等等。”

多年来,该港口一直在有限量地提供生物燃料加注服务,而LNG的到来,则代表着首个传统柴油的替代品已被引入,并将因此进一步支持在未来引入更多的替代燃料(包括氨在内)。

去年秋天,Seaspan Energy 成了温哥华港首家获得认证的船用LNG供应商,并目前在北美西海岸运营着三艘能进行船对船作业的LNG加注船。得益于船运商对这种可用替代燃料的欢迎,该公司今年已在温哥华成功完成了数次集装箱船、汽车运输船和散货船的LNG加注作业。

Seaspan Energy总裁Harly Penner表示:“我们很荣幸能够在北美第四大港口发挥关键作用从中推动替代船用燃料转型,并期待这里成为主要的LNG加注中心。”
“从温哥华提供可靠的LNG加注服务代表着我们向前迈进的重要一步。同时,此次该港口首次为邮轮进行LNG加注是一个重要的里程碑,因此,我们很高兴能与温哥华港分享这一里程碑,因为,它标志着该行业在脱碳努力方面取得的有意义进展。”

相关文章: Seaspan Energy 成为首家获得认证的温哥华LNG加注供应商
 
图片来源:Seaspan Energy
发布日期:2025年5月14日

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Business

Vitol和Grindrod宣布关闭船用燃料公司Cockett

相关联合声明称:“股东们感谢Cockett所有供应商和客户在过去45年的业务运营中所给予的支持。”

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周二(5月13日),船用燃料公司Cockett的联合股东Vitol和Grindrod表示将根据一项战略决策有序、逐步关闭Cockett的业务。

一份相关联合声明称:“这是一个在经过长期考量后做出的艰难决定,因为,Cockett的业务并非双方股东的核心业务。”

“此外,Cockett的财务状况良好,并将继续及时履行其对供应商和客户的所有现有合同义务。然而,自今日起,它将不会开展任何新业务。”

“股东们热切希望能确保Cockett的逐步关闭是在公司有偿付能力的基础上进行。同时,Cockett预计所有相关供应商将在未来60天内根据其供应合同条款获得全额付款。并且,该公司也预计客户应收的相关款项也将在类似的时间内支付。”

根据有关声明,清盘流程将由 Cockett 现任管理团队——Cem Saral 和在Cockett 长期担任首席执行官和首席财务官的 Arnaud Payot 领导;同时,Vitol公司将代表股东为他们提供支持。作为全球领先的能源供应商,Vitol与 Cockett的许多供应商和客户都保持着良好的合作关系。此外,Cockett 核心团队将继续留任,以确保应付账款和应收账款有序结算。

“在此,股东们感谢 Cockett 员工多年来的专业精神、辛勤工作和对公司的奉献。所有员工都将获得周到且负责任的补偿。”相关声明指出。

“同时,股东们也感谢Cockett所有供应商和客户在过去45年的业务运营中所给予的支持。”

图片来源:Cockett
发布日期:2025 年 5 月 13 日

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Biofuel

中石化中海燃供创下中国单次最大船用生物燃料油加注纪录

该公司在宁波北三集司码头成功向“KIRSTEN MAERSK”轮交付4,200吨B24生物燃料,并也是其在华东地区首次完成生物燃料加注作业。

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中石化中海船舶燃料供应有限公司(中石化中海燃供)近日宣布其已于5月2日完成了中国单次最大船用生物燃料油加注作业。

期间,该公司在宁波北三集司码头成功交付了4200吨B24生物燃料。同时,经杭州海关确认,接收该生物燃料的船舶为“KIRSTEN MAERSK”轮。

并且,此次作业也是该公司在华东地区首次进行生物燃料加注作业。

在此次作业加注的B24生物燃料,乃由24%经ISCC认证由餐厨废弃油脂生产的生物柴油与76%低硫燃料油混合而成,并满足了IMO 2020限硫令及航运碳减排相关法规要求。

中石化中海船舶燃料供应有限公司业务主管孙科杰表示:“这批生物燃料油属于跨关区直供,在海关指导下,从提油到供油实现了全流程无纸化办理,非常顺利。”

同时,杭州海关相关负责人表示将聚焦浙江自贸试验区的大宗商品资源配置枢纽建设和油气全产业链发展需求,并继续支持生物燃料油、LNG、甲醇等绿色船燃加注业务,以致力于打造“服务最优、成本最低、效率最高”的监管模式,帮助推动浙江自贸试验区打造全球保税船燃加注中心。

相关文章: 中国:中石化中海燃供创下国内船用生物燃料油加注记录
 
图片来源:中石化中海船舶燃料供应有限公司
发布日期:2025年5月13日

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