XMAR 周四 (10 月 17 日) 宣布推出创新的航运业综合数字船用燃料交易平台，并目前启动了封闭试点阶段测试。

XMAR表示，其人工智能平台能将用户与涵盖全球 500 个港口、1,500 多家经验证供应商的网络建立连接，从而提供更简化的船用燃料采购体验。

“这些数据源自内部数据并进行了验证，而确保了其可靠性和准确性。只需一次性询单，用户就可以收到多个有竞争力的报价，并在整个采购过程中保持透明度。”该公司在一份声明中表示。

各企业现已受邀加入 xmar.com的等待名单，以在试点阶段体验该平台。其中，早期参与者将有机会帮助微调该平台，并同时受益于30天融资工具和简化的订单管理功能等等。

XMAR 表示，与传统的船用燃料采购平台不同，该平台提供的不仅仅是数据。

该平台能让用户只提交一次询单就收到多个有竞争力的报价，从而大大减少了与多个供应商进行协调的工作量。同时，每个订单都会提供实时聊天功能，能让用户及时收到回复和获得实时支持。

XMAR 首席执行官 Christoph Stork 表示：“XMAR为船用燃料采购流程提供了完全透明的掌控权。”

“用户可以轻松管理他们的订单、文件和付款期限，并同时可以访问全球 500 个港口的 1,500 家供应商。其中，这可帮助确保用户找到最优惠的价格，并在整个订单周期内保持可见性。”

此外，XMAR也通过使用先进的 AI 工具提高交易过程的准确性，将为用户提供数据预测并执行检查以确保交易可靠。

“我们的 AI 驱动工具可帮助用户作出明智的决策，并提高交易效率。同时，我们正在持续完善这些功能，以在未来提供更高级的功能。”Stork 补充道。

注意：有关 XMAR 和试点等待名单的更多信息，请点击此处。

照片来源：XMAR
发布日期：2024 年 10 月 23 日

数字加注平台解决方案提供商 ZeroNorth Bunker 董事总经理 Kenneth Juhls 周二 (10 月 8 日) 表示，仅新加坡一地每年的船用燃料交易量就达到了巨大数额，为数字化加注领域提供了巨大机遇。

Juhls 表示，全球供应商和买家之间每年交易的船用燃料约为 2.5 亿吨，并有其中 5000 万吨发生在新加坡。

其中，供应商和接收船之间交货需要填写大量文书和表格，而这些燃料也可能存储在另一艘船或油罐中。

“整个价值链都充斥着纸质文件，因此，数字化将带来巨大机遇。”他在第 23 届新加坡国际燃料供应会议暨展览会 (SIBCON 2024) 的会前研讨会上发表题为“数字交付和电子燃料交付单 (eBDN) 实践”的演讲时说道。

在演讲中，他介绍了电子燃料交付单 (e-BDN) 解决方案的主要功能，包括数字协作、减少错误和提高安全性。

他指出，e-BDN 解决方案中一个可能被忽视的“酷炫功能”，就是它当下就可以开始记录驳船运营过程中从计划到交付的所有关键活动时间戳。

“在这里，您可以看到供应商和驳船运营方在资产利用方面的效率。”他解释。

Juhls 表示，当买家选择订阅、增添该解决方案的可集成服务时，将能够进一步提高效率，因为，这将让他们也可以在 BDN 发布后立即自动以数字方式获取所有交付信息，而不是发送电子邮件、纸质格式或等待管理人员处理。

此外，他也提供了新加坡数字化进程的时间线：从 2021 年 4 月开始，MPA计划加速燃料加注行业的数字化，并到 2022 年底开发出最小可行产品，再进而在整个 2023 年开展现场试验。

Juhls 在演讲结束时分享了 ZeroNorth 在两年间的经验，包括强调易用性、连通性和解决方案持续改进的重要性。

“我们必须记住，船员不在岸上，而是在海上，在这样的环境中进行操作并不总是那么容易。因此，e-BDN 解决方案必须易于使用且直观，以让他们能够执行业务。”他表示。

他还表示，他们在新加坡港口的某些地区遇到了连通性问题，是其中的一个挑战。为了克服这个问题，离线模式将是一个关键组件，以在不连接互联网的情况下执行完整的工作流程，并在系统在线时将所有内容提交给所有各方。

同时，他强调了与客户密切合作并根据反馈调整解决方案的重要性。

“尽管我们的服务已经上线超过10 个月了，但我们每天仍在学习新的东西，我们仍在改进解决方案。”他补充道。

Juhls 最后指出了，与先行者和充满愿景的公司建立合作伙伴关系的重要性，以收集宝贵的见解进一步开发 e-BDN 解决方案。

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图片来源：满航时报和 ZeroNorth
发布日期：2024 年 10 月 15 日

由挪威船级社 DNV 建立的数字加注交付平台 FuelBoss将由新公司 Ofiniti继续运营。

Martin Christian Wold 于周一 (10 月 7 日) 在社交媒体上表示，他将出任 Ofiniti 的首席执行官，而Ofiniti乃是一家从 DNV 分拆而来的新成立公司。

“这是五年前所开展旅程中的一个重要里程碑，当时，我们构想的是一个LNG（液化天然气）加注行业平台。”他解释。

“我们Ofiniti将继续致力于通过我们的 FuelBoss 平台让所有船用燃料的加注操作数字化，因此，我为将与我一起参与这项激动人心事业的强大团队感到无比自豪。”

“在这个新的家，我们将继续发展我们的 FuelBoss 平台，以用于数字加注交付和 eBDN。”

《满航时报》（Manifold Times）此前报道，最初专注于LNG加注业务的FuelBoss平台，已经将业务扩展到包括传统船用燃料。
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图片来源：Ofiniti
发布日期：2024 年 10 月 8 日