美国康拉德船厂（Conrad Shipyard）和韩国三星重工（Samsung Heavy Industries，简称SHI）于周四（11月4日）宣布已签署一份谅解备忘录（MoU），以正式确立合作框架，共同探索快速增长的美国液化天然气（LNG）加注市场机遇。

根据该备忘录，康拉德和三星重工将携手评估并推进技术、商业与市场方面的举措，以支持设计、建造和部署符合美国监管与运营要求的LNG加注船。

该备忘录旨在结合三星重工在先进LNG技术领域的国际专长以及康拉德成熟的LNG船舶建造能力和美国国内市场准入。

三星重工的一位代表表示：“通过此次合作，我们希望能够进入美国LNG加注市场，并同时为美国造船业的复兴做出贡献。”

康拉德船厂 （Conrad Shipyard ）执行董事长Johnny Conrad 表示：“我们很荣幸能与三星重工合作。当下，这份谅解备忘录体现了康拉德致力于推动美国海事领域创新的决心，并推进两合作方共同开发先进的LNG加注船，以满足市场需求。”

康拉德船厂在LNG加注船的设计、工程和建造方面拥有丰富的监管经验，如今，再结合SHI先进的LNG技术，将极大地促进美国LNG市场的发展。

图片来源：Conrad Shipyard
发布日期：2025年12月8日

瓦锡兰（Wärtsilä）集团旗下子公司Wärtsilä Gas Solutions（瓦锡兰气体解决方案公司）周二（11月25日）宣布将为上港集团能源（上海）有限公司（SIPG Energy Shanghai）在中国江南造船建造的一艘新型液化天然气（LNG）加注船提供一系列解决方案。

该解决方案涵盖货物装卸系统、燃料气供应系统以及蒸发气再液化系统（Compact Reliq – CRS）；所有系统均已完全集成，以确保最佳效率。同时，该订单是于2025年第三季度由瓦锡兰公司预订。

上海上港能源服务有限公司（Shanghai SIPG Energy Service Co. Ltd）副总经理He Bin 表示：“自我们接管‘Hai Gang Wei Lai’（海港未来）轮以来的三年半时间里，我们已为停靠上海港的各类船舶完成了200多艘次LNG加注作业，总加注量超过100万立方米。当下，我们对瓦锡兰系统的性能非常满意，并也是我们选择再次与他们合作开展这个新项目的原因。”

瓦锡兰气体解决方案中国区销售总经理Barry Yang 表示：“LNG作为船用燃料的需求正在持续增长，而我们作为领先的供应商，也致力于提供现代化、可靠的系统，以优化LNG加注船的整体货物装卸效率。其中，SIPG在LNG加注船的运营方面拥有丰富的经验，而能够为船舶优化提供宝贵的意见。因此，我们正与船东和船厂紧密合作，实施改进措施，将系统性能提升到一个新的水平。”

瓦锡兰的设备计划于 2026 年交付，同时，该船预计将于 2027 年夏季投入使用。

图片来源：瓦锡兰
发布日期：2025 年 11 月 27 日

郭氏海事集团（Kuok Maritime Group）旗下的太平洋航运有限公司（Pacific Carriers Limited，简称PCL）于周四（11月20日）在中国PaxOcean Zhoushan船厂为其首艘4万吨级多用途船舶——“PAC LIBRA”举行了命名仪式。

船舶命名仪式在PaxOcean Zhoushan船厂举行，其中，PCL、美国船级社（ABS）及其他行业合作伙伴的代表都出席了仪式。同时，郭氏集团新加坡董事Kay Kuok女士作为船舶教母也莅临现场，为仪式增添了光彩。

PaxOcean集团董事总经理兼首席执行官Tan Thai Yong先生 表示：“‘PAC LIBRA’轮体现了PCL与PaxOcean之间牢固的合作伙伴关系，并展现了PaxOcean在设计和技术创新能力方面持续的进步，以满足船东日益增长的运营和可持续发展需求。因此，我们很荣幸能将我们在工程、设计和建造方面的优势贡献给PCL的船队更新计划。”

PCL董事总经理兼首席执行官Hor Weng Yew先生 补充道：“‘PAC LIBRA’轮的加入凸显了我们致力于以现代化吨位更新和优化船队的决心，在保持关键项目和干散货运输效率的同时，也增强我们的运营灵活性。”

“PAC LIBRA”轮的主要设计亮点包括用于项目货物和超大件货物的重型起重机、用于提高推进和燃油效率的节能技术，以及可简化货物装卸并减少人工操作的升级版液压甲板间系统。同时，该船也配备了储能系统 (ESS) 和液化天然气 (LNG) 接口，使其能够适应未来的能源管理和低碳运营发展。

图片来源：PaxOcean
发布日期：2025年11月25日