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IBIA 探讨数字革命:实体燃料交付单时代已接近尾声
IMO 正式确认,只要符合 MARPOL 附则 VI 的规定,电子版燃料交付单将可作为传统纸质交付单的可接受替代品。
国际燃油行业协会(International Bunker Industry Association,简称IBIA)周二 (5 月 28 日) 分享了海运业的数字化转型发展,并强调了电子燃料交付单(e-BDN):
今年1 月 1 日,全球航运业达成了其数字化加速里程碑,但许多人可能还没有注意到这一点。根据《便利国际海上交通公约》(FAL),各国政府现在必须使用一个单一的数字平台,即海事单一窗口(Maritime Single Window)系统,在船舶停靠港口时共享和交换信息,同时,该规定自 2024 年 1 月 1 日起生效。
其目的在于简化船舶抵达、停留和离开的手续,以大大提高全球航运效率。在2022 年,全球港口停靠次数超过了 460 万次。
国际海事组织秘书长Arsenio Dominguez表示:“数字化对于提高航运效率至关重要。在这方面,海事单一窗口可在船舶、港口和政府机构之间促进快速、可靠、顺畅的信息传递。”
与此同时,在直接影响燃油行业的进展中,国际海事组织已正式确认,只要符合《防污公约》附则 VI 的规定,就可以使用电子格式的燃料交付单 (BDN) 作为传统纸质文件的可接受替代品。
去年 7 月,第 80 届海上环境保护委员会(MEPC 80)就《防污公约》附则 VI 有关 BDN 的第 18.5 和 18.6 条规定做出了额外的统一解释。该解释现已包含在更新后的合并MEPC.1/Circ.795/Rev.8 通函。
BDN中所应包含的最低限度信息在纸质或电子格式中保持不变,并在《防污公约》附则 VI 附录 V 中进行了说明。同时,电子 BDN 应受保护,以免被编辑/修改/修订,并需使用验证方法进行身份验证。与纸质 BDN 一样,电子格式的 BDN 必须自交付之日起在船上保留至少三年,并根据需要随时可供检查。
国际海事组织在一份声明中指出:“某些港口正在寻求实施e-BDN(电子燃料交付单)计划,以作为数字化进程的一部分,将涵盖与加油作业相关的文件。因此,船副应注意这些变化,其中包括将电子燃料交付单从加注驳船以数字方式传输到接收船的方法,以及随后在船上安全保留该电子记录的方法,如其至少所需时间。”
目前,新加坡海事及港务管理局(MPA)已批准多家供应商试用电子燃料交付单 (eBDN),这表明相关事态正在向前发展。
Vitol Bunkers 表示,其物流部门 V-bunkers 正在与科技公司 ZeroNorth 合作通过数字化提高新加坡的燃料加注流程效率。V-Bunkers 在 2023 年为其客户交付了超过 700 万吨燃油,并且,这也是新加坡创纪录的一年。年内,该公司的驳船运送了约 19 万吨生物燃料,占新加坡去年生物燃料总交付量的近 36%。
V-Bunkers 董事总经理 Rishab Bahl 表示:“我们选择 ZeroNorth 作为合作伙伴,并希望通过他们的 e-BDN 解决方案帮助我们实现交付流程数字化。他们深厚的领域知识、安全而强大的解决方案以及持续进行数字化投资的承诺,与我们在全球进行推广的目标非常吻合。”
ZeroNorth Bunker 董事总经理 Kenneth Juhls 补充道:“燃油行业的数字化是加速绿色转型的其中变革性因素。因此,我们与 Vitol Bunkers 的合作,标志着我们在创新和可持续行业实践方面取得的重大进展,同时,我们很高兴能观望新加坡的领导地位将如何在全球范围内产生影响。”
ZeroNorth 表示,去年 11 月,他们就已帮助其客户 Golden Island Diesel Oil Trading Pte Ltd(Golden Island)成为新加坡第一家通过使用 e-BDN实现 100% 数字化流程的船用燃料供应商。
Golden Island 船用燃料部总经理 Tomohiro Yamano 在评论这一消息时表示:“新加坡海事及港务管理局 (MPA) 推出数字加注计划,而成了世界上第一个实施 e-BDN计划的港口;在一个月后,我们对于能够成为新加坡船用燃料市场第一家完全转向 eBDN 的公司感到自豪。为实现这一目标,我们采取了一种能够促进无缝工作流程的解决方案,以提高我们船用燃料交付业务的生产力和效率。”
对此,ZeroNorth 的 ZeroNorth Bunker 董事总经理 Kenneth Juhls 补充道:“燃油采购传统上是一个繁琐的过程,需要大量的手工文档输入。因此,作为市场上的国际e-BDN 解决方案提供商,我们很高兴能够助力Golden Island 消除这些手动流程,并帮助简化文档、提高效率,提升整体运营的生产力。”
在航运业数字化进程中,大型集装箱航运公司太平船务 (PIL) 表示他们已完成与新加坡贸易数据共享平台 (SGTraDex)的全面整合,成了第一家实现这一目标的航运公司。PIL 在一份声明中表示:“这一成就乃通过与 KPI OceanConnect 的合作实现,标志着 PIL 的海上业务向全球数字化转型迈出了变革性的一步。”
据 PIL 称,此次整合始于去年年初,并于同年12 月完成,使其能够利用 SGTraDex 改善与利益相关者(包括供应商和金融机构)进行交易的方式,是提高海上运营效率和透明度的又一关键步骤。
作为整合的一部分,PIL 成功地与 KPI OceanConnect 进行了一项海外燃料交易,证明了在新加坡以外使用 SGTraDex 进行交易的可行性。PIL 表示,这笔交易凸显了数据高速公路有潜力简化复杂流程,并促进航运公司与其受益者组织链之间的更顺畅合作。
自该次成功完成海外船用燃料交易以来,PIL 已通过 SGTraDex 完成了 40 多笔交易。期间,SGTraDex 凭借其能够处理各种交易的能力体现了其适应性,并展示了其在整个海事领域的相关性。
在还未进行整合之前,PIL 必须将文件导出并通过电子邮件发送给供应商,然后,再由供应商通过人手将关键信息传往电子发票门户。
IBIA 和 BIMCO 合作应对船用燃料与海事行业挑战
图片来源:国际燃油行业协会
发布日期:2024 年 5 月 29 日
Alternative Fuels
NYK 和 Yusen Logistics 推出旨在管理温室气体减排的数字平台
通过利用该平台,NYK 和 YL 将向平台客户分配在海运、空运和陆运服务中使用替代燃料所实现的温室气体减排量。
日本航运公司——日本邮船株式会社 (Nippon Yusen Kabushiki Kaisha,简称NYK) 于周四 (12 月 19 日) 与邮船物流株式会社 ((Yusen Logistics Co., Ltd.,简称YL) 合作推出了一个旨在管理温室气体 (GHG) 排放的数字平台。
而提供该平台的 123Carbon B.V.,是一家致力于推进物流行业脱碳的荷兰初创公司。
接下来,综合物流集团 NYK 和 YL 将使用该平台支持减少范围 3 温室气体排放,其方法为通过在海运、空运和陆运服务中使用替代燃料,并将经此实现的温室气体减排量分配给平台客户,向他们颁发将确认这些减排量的证书。
管理和分配温室气体减排的流程
NYK
公司将通过在散装运输业务中使用生物燃料实现、管理温室气体减排,并确认相关减排的环境价值,然后,再将其分配给 YL 并颁发证书。其中,首次分配将在经第三方认证机构验证后通过该平台完成。
YL
采购 NYK 等远洋运输公司及其航空合作伙伴实现的温室气体减排量并将随附证书。此外,在陆路运输方面,YL 志在成为积极创造、管理温室气体减排量的物流运营商,通过利用源自废弃食用油和其他可再生材料的可持续燃料为一些国家、地区的 YL 卡车提供动力。其中,YL 很快将在平台上正式推出一站式服务。
平台的主要特点
- 客户可以监控温室气体减排方法和用于实现减排量的替代燃料。
- 使用区块链技术确保温室气体减排量的管理与分配,以防止数据篡改。
- 从计算温室气体减排量到分配的整个过程,都会经过第三方认证机构验证,以确保平台具可靠性和透明度。
图片来源:NYK
发布日期:2024 年 12 月 23 日
Digital platform
AuctionConnect:数字化价格谈判可以改善燃料采购成本
总监 Per Funch-Nielsen 深入探讨了数字化价格谈判如何帮助降低燃料成本,并为燃料行业提供前所未有的流程透明度。
最近,船用燃料采购在线拍卖平台 AuctionConnect 总监 Per Funch-Nielsen 分享了价格谈判数字化能如何为采购团队提供一种有效管理燃料成本的方法,并同时为燃料行业的新流程提供一定的透明度:
简单的数字工具,显著的商业影响
任何数字工具的基本前提,就是它应满足使用者的需求并易于采用。
对于燃料采购专家而言,与供应商之间的关系是其获得成功的关键因素,因此,他们用于提高工作效率的技术必须成为采购流程的一个直观元素。而数字化,通常由更广泛的效率考量所驱动,因为,数据的数字化与技术采用能联合创造一个可追溯的流程和数据,可以轻松地将数据从存储中调用、与同事共享,并进行分析以提高绩效。
固然,数字化的这些好处可以带来更广泛的运营改进,但是,在船燃行业这么一个充满弹性的行业中,人们可能会质疑采用技术是否真的能简化采购流程的各个要素。今天,燃料费正是船东运营成本的主要部分,因此,只要能够降低这些成本,采购团队就能够为航运组织的商业可持续性做出重大贡献。
其中,与供应商建立良好的关系,将在这一过程中发挥重要的作用,因此,采购团队使用的数字技术必须非常容易采用,以支持这种关系,而非成为其中障碍。
在整个采购过程中,数字化将能够帮助团队对供应商进行识别与评估、处理合同谈判,以及验证所交付燃油的质量和数量。当下,船用燃料行业已经在采用数字技术,以让买家和供应商能通过数字方式记录和跟踪实物质量和数量。与此同时,运营商也可以选择能够管理这些文档的数字技术。
显然地,这些数字技术已嵌入到采购团队的运营中,并在他们与供应商建立关系时发挥着重要作用。其中,这些关系的牢固性对于确保燃料交付作业顺利进行非常重要,因为,它们能帮助买家和供应商诚实、公开地解决交货过程中可能出现的任何问题。
数字化价格谈判
由于船用燃料成本已经很高,再加上向新能源转型时成本将呈指数级增长,当下,价格谈判的数字化已成为一种让采购团队尽可能高效地管理重要成本的方法。一个简单的在线工具,如AuctionConnect市场,就提供了即插即用的燃料采购解决方案,可以快速无缝地与现有的数字技术相结合,且无需前期金钱或时间投资。
虽然,采购团队可能直觉认为只依靠与供应商的关系来确保好的燃料价格是一个好主意,但,有大量证据表明,在为一定数量的船用燃料确定价格时,数字技术能更有效地确保产品达到最低价,并同时降低采购的总体成本。因此,简单和易于实践对于实现这一变革至关重要,因为,要在价格谈判中采用和拥抱数字工具前,可能将需要使用者先作出重大的思维转变。
在 AuctionConnect 市场里,通过举行拍卖,买家可要求燃料供应商竞标以每吨最低价格提供指定的燃料。其中,买家可控制选择邀请哪些供应商参加拍卖,并因此只需要与自己认识和信任的供应商合作。同时,在自动拍卖进行时,供应商可以看到与自己竞争的出价价值,但投标人的姓名将被保密。接着,如果供应商出价相对过高,他们也将收到通知以提供反向报价。此外,其聊天功能也允许买家和供应商相互沟通,以建立能确保船燃业务顺利运行的重要联系。而在每一次的自动拍卖,都会有长达 20 分钟的时限。当下,作为即插即用的在线工具,AuctionConnect 市场无需 API,并可以轻松与采购团队使用的其他数字技术配合使用。
简单透明
从识别和邀请买家到结束拍卖,再与中标供应商确定价格,AuctionConnect 平台提供的在线拍卖流程能让用户尽可能轻松直观地进行价格谈判。因为,它为燃油行业用户带来了创新的透明流程,各方都可以准确地看到现场拍卖中提供的价格。简而言之,透明的拍卖流程,将让采购团队无需花时间与供应商讨论报价和反报价。
并且,市场的透明度有助于燃料采购团队在购买燃料时节省大量成本,因为,供应商将被鼓励提供最低的报价。在 2023 年初至 2024 年中期通过 AuctionConnect 市场确定燃料价格的分析指出,买家能够确保燃料价格平均加权降低 7 美元/吨,低于普氏基准价格。
因此,简单易用的价格谈判数字工具能带来双重好处,因为AuctionConnect 平台可以帮助采购团队在“源头”真正节省燃料成本,并通过简化谈判流程降低采购总成本,使团队能够专注于建立能推进安全有效燃料采购的重要关系。
今天,数字化已是航运业的一个持续变革过程,需要整体行业参与者作出重大的思维转变。其中,为了促进这种思维转变而让数字技术的采用变得更容易,也意味着需提供一种在线工具,既能有效满足最终用户的需求,又能带来显著的商业利益。
相关文章: AuctionConnect:买家必须采用在线拍卖技术来降低燃料成本
图片来源:AuctionConnect
发布日期:2024 年 12 月 20 日
Digital platform
Metis 和Nereus Digital Bunkers 合作推进船用燃料管理
船队绩效管理公司 Metis 周一 (12 月 16 日) 表示已与专注于船用燃料领域的海事软件公司 Nereus Digital Bunkers 达成了战略合作协议。
此次合作将利用云到云集成方案实现无缝数据交换,以通过提供两项服务支持实现最佳的加油流程管理与运营。
其中,Metis 平台将根据指定港口提供详细的船用燃料信息,包括指示性价格、价格趋势、燃料质量报告、燃料交付延迟状况和供应商绩效评级。预计,这将让船舶运营商得以访问重要的市场数据以及船队绩效指标。与此同时,在航程规划阶段的实际客户需求将驱动Nereus 平台的用户询单,让该平台受益。
“Nereus 在船用燃料管理方面的专业知识与 Metis 全面的性能洞察力之间的协同作用,将标志着海事运营效率发展的新篇章。”Nereus Digital Bunkers 创始人兼首席执行官 Nikolas Gkikas 表示。
“这次合作将为航运业带来更大的价值。”
Metis 首席执行官 Panos Theodossopoulos 表示:“通过此次合作,我们体现了致力于提供解决方案整合各种数据源以实现更明智决策的承诺。
“同时,这也凸显了我们与 Nereus 共同的愿景,即通过提供可操作的见解优化运营,为海事板块提供创新工具,以提升可持续性、效率和透明度。”
图片来源:Metis
发布日期:2024 年 12 月 17 日