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Gard 警告有业者在阿根廷港口因申报不准确而被海关罚款

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Gard表示,海洋测量公司Simonsen建议船长和高级船员在申报燃油等货物以及润滑油、液压油等其他“油类”时要特别小心。

2023 年 8 月 1 日

Gard保赔协会[Maritime protection and indemnity (P&I) club Gard] 周二(7 月 4 日)发布了一份警告,表示有船舶运营商因在阿根廷港口向海关申报时疑似不准确而被罚款,并提供了一份指南告知在港口停靠时应如何避免此类罚款,内容如下:

仍有船舶运营商在阿根廷港口因涉嫌申报不准确而被海关罚款。要知道,所公布数据的准确性极其重要,因为货物的超额或重复报告可能与货物“短缺”的报告一样代价昂贵。

十多年来,船舶在阿根廷港口被罚款的问题一直存在。

阿根廷海关当局以密切关注每艘船舶的海关申报单和货物清单的细节而闻名,同时,该局也按照其海关法的规定,对被发现的任何差异实施严格处罚。现在,2023 年 7 月,我们的记者 Sigvart G.J. Simonsen和Cia S.R.L 报告称,与阿根廷海关罚款相关的索赔再次上升。

为了加强该国海关法规应用的统一性,阿根廷海关当局于 2018 年 10 月 10 日发布了第 4317 号一般决议。该决议批准了船舶在抵达阿根廷港口申报船上任何物品时应使用的一套表格。而我们也在下面列出了表格的各个链接:

 • 1645 – 船舶货物声明
 • 1646 – 甲板货物清单
 • 1647 – 机舱货物清单
 • 1648 – 船员个人物品声明

尽管这些表格提供了一定的统一性,但列表中的某些项目可能仍然不太清楚。 一个例子是表格 OM 1647(机舱货物清单),因为该表格列明了“其他油品”(other oils)。 然而,它并没有明确解释是否应申报油底壳中的润滑油数量,或者,是否应在发动机运转时测量润滑油。

因此,船舶经营者应继续提醒船舶在阿根廷港口停靠的船长,在填写报关单和船舶货物清单以及使用 2018 年表格时要特别警惕、细心。同时,我们也建议,他们应在抵达之前尽早联系船舶的当地代理,以确定阿根廷当时有效的海关、移民法规以及所需的文件。

船张指导

Simonsen的《船长指南 – 在阿根廷海关申报货物清单时的要点》总结了在阿根廷港口停靠时避免罚款的建议。该指南根据记者丰富的案例经验提供有用的建议,同时,我们建议船舶运营商将上列表格副本转发给可能在阿根廷港口停靠的船舶。此外,该指南强调了申报船上所有消耗品准确数量的重要性,包括避免物品的重复计算,同时,它也特别强调了船长和高级船员在申报以下货物时要格外小心,例如:

 • 油漆、稀释剂和其他化学品
 • 燃油和其他“油”,例如润滑油和液压油
 • 电子设备,包括船员的个人物品
 • 香烟和酒精
 • 备件,包括发动机和甲板库存

如有任何疑问,例如:如被要求签署不熟悉的文件或因语言和文化差异而导致沟通困难,请寻求代理人和/或保赔协会通讯员的帮助。

照片来源:Unsplash 的CHUTTERSNAP
发布日期:2023 年 8 月 1 日

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万利集团荣获2024华盛社区年度评选“最具创意企业传播奖“

荣获“最具创意企业传播奖“,表彰了万利集团在企业传播方面的创新思维和实践。

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船用燃油物流公司万利集团(Banle)近日宣布其已荣获“2024华盛社区年度评选最具创意企业传播奖”。

该公司表示,该奖项是对万利集团在企业传播方面的创新思维与实践的认可,展示了集团在品牌塑造和市场传播方面的独特魅力。

其中,由华盛社区组织的年度评选活动所颁发的“最具创意企业传播奖”,旨在表彰在企业传播和品牌建设方面表现出创新和影响力的公司。

其评选标准包括传播内容的创造性、传播渠道的创新性以及传播效果的影响力。

该公司表示:“万利集团凭借其在数字化传播、社交媒体运用、品牌故事讲述以及互动沟通上的出色表现,成功脱颖而出,获得了广泛认可。”

一直以来,万利集团都注重于与持份者进行沟通,并定期举办股东大会、财报发布会以及路演活动,以及定期发布企业通讯和进行企业网站更新,以确保及时传达公司战略和最新进展,推动持份者之间的积极互动。

在过去一年,通过线上平台与社交媒体渠道的紧密结合,万利集团精准传递了其企业信息,并提升了品牌的曝光度和互动性。

万利集团主席兼行政总裁谢威廉(Teck Lim Chia)先生 表示:“我们非常荣幸能在‘华盛社区年度评选’中荣获‘最具创意企业传播奖’。在企业管治方面,万利集团一直秉承透明、负责任的原则,强化公司治理结构,以确保所有决策和信息披露都符合国际标准。”

“同时,集团深知,优质的企业管治不仅能为公司赢得声誉,也能增强持份者的信任和支持。在未来,我们将继续进一步加强与投资者以及其他持份者的深度互动,以持续提升品牌影响力和市场竞争力。”

最近,万利集团旗下上市公司CBL International Limited宣布其在第八届中国卓越IR评选中荣获了“最佳数字化投资者关系奖”。

同时,公司的投资者关系及公共关系总监Venus Zhao(赵慧)女士也荣获“最佳投资者关系总监”。

相关文章: CBL International在第八届中国卓越IR年度评选中荣获两项大奖
 
图片来源:Pexels的 Essow
发布日期:2025 年 1 月 15 日

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船用燃料交易、经纪公司 Uni-Fuels Holdings 宣布其在美国上市的 IPO 定价

该公司宣布其承销的 2,100,000 股 A 类普通股的首次公开发行价为每股 4.00 美元,预计总募集资金达 840 万美元。

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周二(1 月 14 日),新加坡船用燃料交易和经纪公司 Uni-Fuels Pte Ltd 的最终母公司——Uni-Fuels Holdings(Uni-Fuels)宣布其承销的 2,100,000 股 A 类普通股的首次公开发行价为每股 4.00 美元,在扣除承销折扣和佣金之前,其毛收益达到了 840 万美元。

同时,所有 A 类普通股均由 Uni-Fuels 发行。

1 月 14 日,A 类普通股开始在纳斯达克资本市场交易,股票代码为“UFG”。预计,此次股票发行将于 1 月 15 日完成,并需满足惯例成交条件。

此外,Uni-Fuels 已授予承销商一项选择权,可在公司 IPO注册声明生效之日起的 45 天内,额外购买最多 315,000 股 A 类普通股。

如果承销商全面行使其购买额外 A 类普通股的选择权,预计,此次股票发行的总收益约为 966 万美元。

当下,Uni-Fuels 打算利用 IPO 所得扩大其转售活动,以争取现有、新市场份额,并加强其员工团队、扩大其在新地理位置的市场占有率;以及,作为现金储备和用于一般公司用途。

而与 IPO 中出售的股票有关的 F-1 表格注册声明,最初于 2024 年 10 月 28 日提交给美国证券交易委员会 (SEC);并于 2025 年 1 月 10 日被 SEC 宣布生效。

《满航时报》(Manifold Times)此前曾报道 Uni-Fuels 宣布其计划在纳斯达克资本市场首次公开募股。
相关文章: 船用燃料交易兼经纪公司 Uni-Fuels Holdings 申请在纳斯达克首次公开​​募股
 
图片来源:Uni-Fuels Holdings
发布日期:2025 年 1 月 15 日

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Viroque Energy在哥伦比亚完成首单实物燃油供应业务

该重要的里程碑作业,涉及在哥伦比亚卡塔赫纳为国际客户协调物流和交付 416吨 VLSFO。

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能源公司 Viroque Energy 是南美洲一家新的燃油服务供应商,该公司周一 (1 月 13 日) 表示已在哥伦比亚的卡塔赫纳德印第亚斯(Cartagena de Indias)成功完成了首单实体燃油供应业务。

此次重要的里程碑作业,涉及在哥伦比亚卡塔赫纳为国际客户协调物流和交付 416吨 VLSFO。

该公司表示,此次作业加强了其全球业务覆盖范围,以及其作为“拉丁美洲最具贸易和商业活力地区之一”的海运业供应商的承诺。

该公司在社交媒体帖子中表示:“作为我们提供高质量船燃使命的一部分,这一成就反映了我们致力于为船东和海运客户,包括现在在美国为他们提供高效、高质量和可靠的解决方案,以满足他们的需求。”

Viroque Energy 的产品组合包括 VLSFO 和船用轻柴油 (MGO)。

注意:如需进行咨询或了解更多详情,请联系 bunker@viroqueenergy.com

图片来源:Viroque Energy
发布日期:2025 年 1 月 15 日

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