Events

Euronav 将全面收购清洁技术海事集团 CMB.TECH

CMB.TECH主要建造、拥有、运营和设计大型船舶与工业应用设备，用于双燃料柴油-氢和柴油-氨发动机以及单燃料氢发动机上。

Published

1 年 ago

3 1 月, 2024

admin

比利时油轮运营商Euronav NV（Euronav）与其控股股东CMB NV（CMB）周五（12月22日）宣布签署股份购买协议，拟收购CMB.TECH NV（CMB.TECH）100%股权，收购价格为 11.5 亿美元现金。

CMB.TECH 是一家多元化的清洁科技海事集团，他们建造、拥有、运营和设计大型船舶与工业应用设备，用于双燃料柴油-氢和柴油-氨发动机以及单燃料氢发动机上。同时，CMB.TECH 也向客户提供由其生产或从外部引入的氢和氨燃料。

CMB.TECH 通过四个不同的部门活跃于整个氢价值链中，包括：海事业务、技术与开发、H2 基础设施和工业应用。其新战略的价值创造建立于CMB.TECH“面向未来”（或低碳排放）的106船低碳船队，其中有46艘正在建造中。

Euronav表示，此次交易符合该公司推进多元化、脱碳和加速优化公司现有原油油轮船队的新战略。

双方相信，此次交易将创建领先的、面向未来的航运平台，使该公司有机会成为可持续航运的标杆。

CMB 和 Euronav 相信，CMB.TECH 加入 Euronav 业务将实现飞轮战略，使该集团能够利用向低碳能源航运转型的每一步，同步为股东创造具价值的明确愿景。

同时，Euronav 的较旧油轮吨位，也意味着其能抓住机会随着时间的推移将资本回收给更具前瞻性、更具吸引力和多样化的终端市场和合同类型。此外，Euronav当前的客户组合集中于能源转型中心，并正寻求低碳油轮运输服务。

Euronav 和 CMB 首席执行官 Alexander Saverys 表示：“在与 Famatown Finance Limited 和 Frontline plc 就 Euronav 的战略和股权达成和解协议后，我们很高兴宣布我们已收购 CMB.TECH，是 Euronav 的另一个重要里程碑。这将使公司能够快速、有意义地执行其多元化与脱碳战略。”

图片来源：Euronav
发布日期：2023 年 12 月 29 日

Up Next

船用生物燃料贸易公司Island Oil 和 Island Petroleum 获 ISCC 欧盟认证

Don't Miss

MBC：阿尔戈亚湾（Algoa Bay）错失红海危机带来的机会

Biofuel

中燃远邦石油化工有限公司在中国香港启动 B30 生物燃料供应服务

继国际海事组织第 83 届海上环境保护委员会会议 (MEPC 83) 最近批准允许传统的 I 型驳船运输最高含量为 30% 的生物燃料混合物（B30）后，CPN现已可在中国香港水域开展 B30 生物燃料加注服务。

Published

2 天 ago

18 4 月, 2025

admin

中国香港船用燃料油供应商——中燃远邦石油化工有限公司（Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical，简称CPN）于周一（4月14日）宣布其已开始在中国香港供应B30生物燃料。

该公司表示，这项新的燃料加注服务是其支持绿色航运和海事行业可持续发展的重要一步。

在社交媒体上，该公司表示：“在经国际海事组织（IMO）第83届海上环境保护委员会会议（MEPC 83）批准后，新的监管框架现在已允许传统的I型驳船运输最高含量为30%（B30）的生物燃料混合物。”

“在这一消息宣布后，我们也已在中国香港水域开展B30生物燃料加注服务。”

自2021年以来，CPN就已成立了一个专门的工作组，以开展涵盖船用生物燃料在内的替代燃料研究，并旨在促进航运业的可持续发展。

在2023年，该公司在中国香港完成了首单生物燃料交付，并在该次作业将其首批获ISCC-EU认证的UCOME基B24船用生物燃料供应给K Line运营的远洋船舶“Cape Amal”。

此外，今年2月下旬，CPN成功完成了香港最大单笔B24生物燃料交付，而取得了里程碑式进展。其中，该公司是于2月19日向“XIN LOS ANGELES”轮供应了5,500吨的B24-LSFO。

并且，这也是横跨中国所有港口的最大单生物燃料交付。

相关文章: CPN 实现中国香港最大规模 B24 生物燃料交付
相关文章: 中燃远邦石油化工完成中国香港的首个生物燃料交付

图片来源：Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical
发布日期：2025年3月15日

Biofuel

Monjasa 开始向Norwegian Cruise Line交付一系列生物燃料

首批燃料于 1 月 21 日交付给停靠在哥伦比亚卡塔赫纳港的邮轮 “Norwegian Jade”；同时，该加注作业使用了由 20% 脂肪酸甲酯 (FAME) 和 80% 高硫燃油 (HSFO) 组成的 B20 生物燃料混合物。

Published

2 天 ago

18 4 月, 2025

admin

船用燃料供应商 Monjasa 于周一（2 月 14 日）表示其已开始向位于哥伦比亚卡塔赫纳（Cartagena）的Norwegian Cruise Line Holdings（NCLH)船舶供应一系列生物燃料。

其中，首批燃料于 1 月 21 日交付给了邮轮“Norwegian Jade”。同时，该次作业提供的，是由 20% 脂肪酸甲酯 (FAME) 和 80% 高硫燃料油 (HSFO) 组成的 B20 产品。

“NCLH通过战略合作伙伴关系让船舶加注生物燃料混合物，并因此为脱碳倡议做出了贡献。”NCLH 燃料战略与采购总监 Lory Urdaneta 表示。

“通过引入生物燃料，NCLH 不仅减少了碳足迹，更为邮轮行业的环境管理树立了标杆。”

“我们通过与当地伙伴密切合作，于 2023 年建立了哥伦比亚的第二代生物燃料供应链。”Monjasa美洲贸易总监 Camilo Angulo Ferrand 表示。

“通过提高产能并推出更多样化的燃料种类，我们正致力于满足客户的脱碳需求。”

作为ISCC认证合作伙伴，Monjasa能让所有相关方追踪用于生产生物燃料的原料，且其追踪范围涵盖从原产地以至最终消费者。

此外，Monjasa也为“Norwegian Gem”轮提供燃料，以支持NCLH的业务脱碳努力。

图片来源：Monjasa
发布日期：2025年4月15日

Bunker Fuel

新加坡：2025 年 3 月船用燃料销量同比增长 0.5%

根据新加坡海事及港务管理局 (MPA) 的数据，在3 月份，该全球其中最大加油港共交付了 447 万吨各种类船用燃料，高于 2024 年同期的 445 万吨。

Published

2 天 ago

18 4 月, 2025

admin

根据新加坡海事及港务管理局 (MPA) 的数据，2025 年 3 月新加坡港口的船用燃料销量同比增长了 0.5%。

3 月份，该全球其中最大加油港共交付了 447 万吨（确切数目为 4,469,170 吨）各种类船用燃料，高于 2024 年同期的 445 万吨（4,445,070 吨）。

其中，在3 月份该港口共交付了船用燃料油162 万吨（从161 万吨同比增长 0.6%）、低硫燃料油233 万吨（从 242 万吨同比下降 3.7%）、超低硫燃料油500 吨（从零同比增长 100%）、船用轻柴油100 吨（从 5,100 吨同比下降 98%）和船用重柴油0吨（同比为零）。

而生物混合类燃料方面，在3月份共交付了船用燃料油51,900吨（从0吨同比增长100%）、低硫燃料油93,700吨（从66,000吨同比增长42%）、超低硫燃料油0吨（同比为0吨）、船用轻柴油0吨（同比为0吨）和船用重柴油0吨（同比为0吨）。此外，今年2月推出的新型生物混合燃料B100在3月份的销量为零。

在3月，LNG和甲醇的销量分别为39,000吨（从38,600吨同比增长1%）和0吨（同比为0吨）。

以下为完整的《满航时报》（Manifold Times） 2024 年新加坡船燃交付量文章：