以下关于欧洲和非洲船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航》在此发布：

• ARA枢纽即期供应依然紧张
• 在Piraeus港建议提前5天预订油品
• 非洲各地HSFO供应依然紧张

西北欧

一位贸易商告诉ENGINE，ARA（阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普）枢纽的近船期燃料供应处于紧张，因此，建议买家提前5-7天预订，以从更多供应商处获得更具竞争力的报价。

根据Insights Global的数据，ARA枢纽独立持有的燃料油库存本月平均比11月下降了4%。

根据货运追踪机构Vortexa的数据，该地区12月份的燃料油进口量为11万桶/日，低于11月份的14.1万桶/日。同时，这些货物主要来自法国（49%）和波兰（24%）。

根据Insights Global的数据显示，该地区的独立柴油库存（包括重柴油和取暖油）较11月份下降了10%。

Vortexa的数据显示，本月ARA的柴油进口量为27.1万桶/日，高于11月份的22.5万桶/日。其中，科威特和法国分别占65%和约25%进口来源。

一位贸易商告诉ENGINE，在德国Hamburg（汉堡），提前3-5天预订仍足以保障所有种类燃料的供应。

一位贸易商表示，由于供应紧张，在Gothenburg和Skaw一带建议至少提前10天订油以确保能获得任何类型燃料的供应。

地中海

一位贸易商表示，Gibraltar海峡的港口目前即期燃料供应处于紧张，建议买家提前一周左右预订，以从供应商处获得更广泛供应覆盖。

港口代理公司MH Bland表示，Gibraltar港部分供应商的交货计划已延误约12小时，而邻近的Algeciras港的部分供应商也面临了4至18小时的延误。同时，MH Bland补充道，Ceuta部分供应商的交付计划迟了4至6小时。

预计12月13日至14日，Gibraltar、Algeciras和Ceuta将出现恶劣天气，风速超过25节、浪高超过2米，而可能导致加油作业暂停。

一位贸易商告诉ENGINE，Las Palmas的燃油供应仍紧张，难以获得即期供应，因此，建议买家至少提前一周询单，以避免承担高额升水。预计，12月13日Las Palmas将出现超过30节的阵风和超过4米高涌浪，而可能导致锚地和泊位的所有作业暂停。

一位贸易商表示，在西班牙Barcelona，所有种类燃油都需要约5-7天时间交付。

据消息人士透露，葡萄牙Lisbon的燃油供应保持正常。

一位贸易商表示，Malta近海需求较低、燃油供应保持稳定，目前，所有种类燃油均可即期交付。该贸易商补充道，一些供应商为了减少运输船上的燃油储备，会在年底前避免重新装货。

一位贸易商告诉ENGINE，在希腊Piraeus，最早要到12月15日才能交付任何类型的燃油。

一位当地供应商告诉ENGINE，在土耳其Istanbul，燃油供应正常，且提前1-3天预订就可顺利获得任何种类燃油。

非洲

一位贸易商表示，在多哥Lome，HSFO供应非常紧张，而LSMGO和VLSFO供应则建议提前5-7天左右预订。

尼日利亚Lagos港可提供VLSFO和LSMGO，但一位当地供应商告诉 ENGINE，建议买家提前 5-7 天预订。

一位当地供应商告诉 ENGINE，Sao Tome & Principe的Sao Tome集装箱港以及该国的Neves深水加油码头目前仍可立即交付LSMGO。

另一边，纳米比亚Walvis Bay（鲸湾港）的HSFO 供应仍非常紧张，一位贸易商表示，建议买家提前 7-10 天预订VLSFO 和LSMGO。

一位贸易商表示，在Durban和Richards Bay，HSFO 可提前一周左右预订，而VLSFO 则只需提前 2-4 天下订。

此外，毛里求斯Louis港的HSFO 供应非常紧张。一位贸易商表示，建议买家提前近两周预订。该贸易商补充道，当地VLSFO 和 LSMGO 的供应相对良好，只需提前一周左右下单。

作者：Nachiket Tekawade

图片来源：ENGINE
发布日期：2025年12月11日