以下关于美洲地区船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布:

• 西海岸港口供应紧张
• 恶劣天气扰乱 GOLA 加油作业
• Vila do Conde和Rio de Janeiro的 VLSFO 交易价格低于Santos

北美

消息人士称，本周早些时候，休斯顿和美国墨西哥湾沿岸其他几个地区的燃油需求走缓，但随着一周以来的进展，需求已略有回升。

目前，上述地区所有种类燃油供应都很好，可以获得近船期供应。此外，在休斯顿大多数供应商可以在五天内交付 VLSFO 和 LSMGO 。相反，该区HSFO即期供应紧张，建议提前7-8 天下单。

Bolivar Roads 和 Beaumont 也可以供应即期 VLSFO 和 LSMGO。然而，消息人士称，这两个地方的燃油交付都受天气条件和停泊空间可用性影响。

周四，加尔维斯顿近海驳运区 (GOLA) 的加油作业因阵风达28 节而暂停。当天晚些时候，天气稍有好转，或能让加油作业得以暂时恢复，但周五晚上天气情况应会再次恶化。预计，风速将进一步增加，到周六将达 43 节。

由于天气不稳定，自周二以来，GOLA 的供应商都在面临着间歇性的加油作业暂停。

在新奥尔良外锚地 (NOLA)，非即期的VLSFO 和 LSMGO需求旺盛，大多数供应商都愿意迎合此类订单。

在西海岸长滩和洛杉矶港口，所有种类油品的即期供应都很紧张。其中，大多数供应商需要超过七天的时间才能将 VLSFO 和 LSMGO送达港口。此外，在这些地方寻求 HSFO 可能会更加困难，因为，只有少数供应商提供这类油品。

在纽约东海岸港口，所有种类燃油均有即期供应。

加勒比海和拉丁美洲

巴拿马Balboa和Cristobal的燃油需求一直很好。同时，这两个地方的供应也很好，在Balboa有几家供应商能够在3-5 天内提供所有种类燃料，而Cristobal的交付周期则稍长，约为 6-7 天。

另一边，在牙买加的Kingston可以获得即期VLSFO 和 LSMGO供应。一位消息人士称，根据各别询单在当地也可以获得HSFO 供应。

周四上午，Zona Comun的燃油业务正常运行。然而，天气预报已预告了从周五开始的恶劣天气，届时，驳船交付可能会受影响。

两周前，在因天气相关的干扰导致交付计划处于紧张后，Zona Comun的交易价格罕见地高于Santos。同时，这些干扰也造成了交付延误，并减少了该地区加注服务的可用性，而推高了价格。

而目前，由于炼油厂供应稳定，且需求低于平均水平，Zona Comun 的供应商现已能够更及时地交货。因此，这改善了买家的选择和服务可用性，并帮助降低了价格。不过，一旦因天气原因再次出现中断，则当地供应可能会再次收紧。

巴西Santos港的船用燃料供应正常。其中，有几家供应商可以提供 VLSFO 和 LSMGO，约3-4 天内可在港口交付。

巴西的一家供应商已将其在Vila do Conde港和Rio de Janeiro港的 VLSFO 价格降至Santos港以下，而Santos港也通常是该国价格最便宜的加油港。消息人士称，这种定价策略给竞争对手带来了压力，因他们正努力与较低的价格竞争。
作者：Debarati Bhattacharjee
 
图片来源：波罗的海交易所
发布日期：2024 年 9 月 6 日