以下有关美洲地区船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布:

 • 休斯顿加油作业延迟
 • 洛杉矶即期供应非常紧张
 • 恶劣天气扰乱了Zona Comun 加油业务

北美

上周日休斯敦船舶航道因洪水暂时关闭，因此，该地区的驳船正在努力应对延误，其中，休斯敦的非常近船期燃油需求已经放缓。

尽管该通道于周一晚上重新开放，但供应商仍在努力从石油码头进行交付和重新装载驳船，以赶上交货计划。预计，该地区将出现交货延迟，直至交付计划恢复正常。

此外，一些供应商已经取消了在受影响地区的即期燃油预订。消息人士称，情况预计很快就会改善 ，因为有供应商仍能够提供 VLSFO 和 LSMGO ，只需提前 5-6 天下单。

交货延误影响了Bolivar Roads的燃油供应；其中，一家供应商仍可提供 VLSFO 和 LSMGO，交付周期介于7-8 天。另外，在Beaumont和其近海可以获得即期的 VLSFO 和 LSMGO供应。

在有利的天气条件下，加尔维斯顿近海驳运区（GOLA）的加油工作一直正常进行。 预计周末和下周天气将保持平静。

GOLA 所有燃料种类需求一直良好。 消息人士称，当地可以获得近船期的VLSFO 和 LSMGO 供应。

尽管需求疲软，在长滩和洛杉矶等西海岸港口，所有种类油品的供应都非常紧张，无法获得近船期供应。一位消息人士称，一般建议提前超过 7 天下单，以避免西海岸港口的升水定价。

纽约东海岸港口可以获得近船期的 VLSFO 和 LSMGO供应。然而，一些买家在墨西哥湾沿岸港口而不是纽约获取燃油，主要因为那里的价格较低。消息人士称，部分询单已转向墨西哥湾沿岸的港口。

加勒比海和拉丁美洲

巴拿马Cristobal港本周需求激增，因为一些燃油供应商取消了在休斯顿的燃油预订，转而在Cristobal预订燃油。 消息人士称，这一转变源于休斯顿所观察到的作业延误。

另外，Balboa的需求也很好，所有种类燃油均可在 5-7 天内拿货。

牙买加Kingston的 VLSFO 和 LSMGO 供应情况良好。在当地，一家供应商需要至少 3-5 天的交付周期。

由于阵风来临，阿根廷Zona Comun锚地自周三以来已暂停加油作业。预计，周四天气会较为平静，可能将允许恢复加油作业。

本周，Zona Comun 的 VLSFO 和 LSMGO 供应都比较紧张。

另外，巴西主要港口正在应对供应挑战。巴西石油公司兼燃油供应商Petrobras由于 LSMGO 供应驳船进行维护，将暂时无法在Rio de Janairo提供 LSMGO。

该预期维护将于 5 月 12 日开始，并一直持续到 6 月中旬。 该公司仍将继续在Rio de Janeiro提供 VLSFO，并在Paranaguá、Rio Grande、 Santos和Suape等其他巴西港口提供 LSMGO。

由于Rio Grande河面临严重洪灾，巴西能源公司 Raizen 无法到该地运送油品。因此，该公司已将其供应业务重新转移到Salvador，以交付最初在Rio Grande下单的订单。同时，他们也计划在Salvador以贴水价提供 VLSFO。

作者：Debarati Bhattacharjee
 
照片出处和来源：ENGINE

发布日期：2024 年 5 月 10 日