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ENGINE:欧洲和非洲船用燃料供应情况(2024 年 5 月 1 日)

ARA 枢纽燃油供应正常;Las Palmas近船期供应可以;Durban的VLSFO供应正常。

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下有关欧洲和非洲船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE,由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布:

• ARA 枢纽燃油供应正常
• Las Palmas近船期供应可以
• Durban的VLSFO供应正常

西北欧

据说在鹿特丹和更广泛的 ARA(阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普) 枢纽,所有种类船用燃料的供应都正常。其中, LSMGO 有即期供应,建议提前3-5 天下单。而VLSFO 和 HSFO则建议提前更长下单,以确保供应商能顺利交付。据一位贸易商称,ARA 枢纽的 VLSFO建议提前4-5 天下单,而 HSFO 则建议提前4-6 天。

根据 Insights Global 的数据,4 月前 4 周,ARA 枢纽独立持有的燃料油库存平均比 3 月份低 3%。

货运追踪公司 Vortexa 的数据显示,该地区 4 月份燃料油进口量为 226,000 桶/日,低于 3 月份的 254,000 桶/日。

4月份,美国取代墨西哥成为ARA地区最大的燃料油进口来源国,占该地区进口总量的18%。接下来,英国排名第二,占该地区进口总额的 15%,其次是墨西哥(12%)、法国和立陶宛(各 11%)。

ARA 枢纽的独立柴油库存(包括柴油和取暖油)4 月份增加了 4%;柴油库存已升至去年六月以来的最高水平。

德国汉堡港的供应情况正常,供应商能提供所有种类船用燃料的即期供应。据一位贸易商称,所有种类油品建议提前3-5 天下单。

一位贸易商告诉 ENGINE,在 Skaw 一带,所有类别船用燃料的供应已连续第三周处于紧张。该贸易商表示,当地交付周期介于 10 至 14 天。预计,周三上午至周日期间Skaw一带天气条件恶劣,可能会导致加油作业中断。

地中海

一位贸易商表示,Gibraltar所有种类船用燃料供应良好,建议本周只需提前 3-5 天下单。上周,所有三类油品的交付周期均介于4-6 天。一位贸易商表示,Gibraltar的拥堵情况也已有所缓解。此前,在恶劣天气影响下,该港口近几天出现严重拥堵。目前,预计Gibraltar未来几天天气良好,将让加油作业顺利进行。

据说在加那利群岛的Las Palmas港供应情况良好,供应商们能够提供所有三类燃油,并涵盖近船期供应。不过,Las Palmas本周可能会间歇性暂停加油作业,因为当地预计恶劣天气状况将持续到周五。

据说Piraeus港、Malta近海港口和Istanbul等其他地中海港口的燃油需求正常。

一位贸易商告诉ENGINE,在即将到来的东正教复活节假期(周六至周一)期间,希腊Piraeus港的加油活动预计将很少。该贸易商表示,目前该港口所有种类油品的供应情况有待查询。自周二以来,Piraeus港一直经历着恶劣天气。同时,恶劣的天气条件预计将持续到周五,可能会妨碍那里的加油作业。

另外,Malta一带所有种类船用燃料供应正常。据一位贸易商称,VLSFO 供应情况良好,供应商最早的交货日期从周四起。不过,该贸易商补充道,燃油业务能否顺利进行仍取决于那里的天气状况。预计,周三至周五期间Malta海域天气恶劣,可能会影响加油作业。

一位贸易商表示,在土耳其的Istanbul港口,所有种类船用燃料的即期供应保持正常。

非洲

一位贸易商表示,南非Richards Bay和Durban港口的VLSFO供应情况正常。建议该类油品提前7-10天下订。

同时,LSMGO 在Durban供货情况很好,供应商们能在那里安排即期交货。目前,当地建议 提前7-10 天下单,以确保供应商能如期交付。预计,周五Durban将遭遇达 22 节的强风,可能会影响其加注作业。

自去年 9 月南非税务局 (SARS) 因进口关税纠纷而扣押加油驳船以来,Algoa Bay的海上加油作业就已一直暂停。此后,燃油供应仅限于附近伊丽莎白港一名供应商在港口内交付,并只能通过卡车进行。

作者:Manjula Nair
 
照片出处和来源:ENGINE
发布日期:2024 年 5 月 2 日

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新加坡Hong Lam Marine为其新建燃料船举行铺龙骨仪式

该公司表示,这艘7999载重吨的成品油/化学品补给船专为替代燃料作业建造,能够运输甲醇和其他化学品货物。

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新加坡的燃料船船东/运营商及船用燃料供应商Hong Lam Marine(丰南海运)近日宣布,其7999载重吨成品油/化学品加注船于12月1日在中国江门航通船业船厂举行了铺龙骨仪式。

该公司在社交媒体上发文称,该船配备齐全,旨在推动“清洁燃料供应”,减少整个地区的碳排放。

同时,该公司表示,这艘符合IMO II型标准的船舶专为替代燃料作业建造,能够运输甲醇和其他化学品货物。

该公司补充道:“其主要特点包括配备锂电池的先进电力管理系统(PMS),用于削峰和电池辅助货物运输作业,以避免高额费用,显著降低成本。”

今年4月,Hong Lam Marine曾宣布其油轮“MT ARTIZEN”成功在日本上水。

相关文章: 新加坡Hong Lam Marine公司新加注船在日本下水
 
图片来源:Hong Lam Marine
发布日期:2025年12月11日

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Uni-Fuels与一家EPCI承包商签订为期三年的船用燃料供应协议

Uni-Fuels Singapore将从2026年1月1日起,向一家未具名的亚太地区海上油气项目 EPCI承包商提供船用燃料解决方案。

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新加坡全球船用燃料解决方案提供商Uni-Fuels Holdings Limited(简称Uni-Fuels)于周三(12月10日)宣布,其全资子公司Uni-Fuels Pte Ltd(即Uni-Fuels Singapore)已收到亚太地区一家领先海上油气项目工程、采购、施工及安装(EPCI)承包商的三年船用燃料供应合同。

根据该合同条款,Uni-Fuels Singapore将提供全面的船用燃料解决方案,利用其广泛的本地供应网络保障稳定的燃料供应并确保符合监管标准。同时,该合同将从2026年1月1日起生效。

Uni-Fuels表示,签订该合同体现了客户对Uni-Fuels运营专长、可靠性和日益增长的海上油气项目支持能力有信心。

Uni-Fuels首席运营官Stefanie Tay女士 表示:“这项战略性合同凸显了Uni-Fuels作为船用燃料行业值得信赖伙伴的地位。同时,这进一步巩固了我们为客户提供高质量、定制化解决方案的良好声誉,并凸显了我们业务运营的可扩展性,以满足亚太地区持续的需求增长。接下来,我们将继续专注于提升业务能力和确保运营严谨,以推动公司向前发展并创造长期价值。”

预计,该协议将在未来三年内为Uni-Fuels的收入带来积极贡献,并进一步巩固其在船用燃料业务领域的长期增长势头。

图片来源:Uni-Fuels
发布日期:2025年12月11日

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Island Oil宣布其收购的加注船已抵达塞浦路斯

“Ruby”轮是一艘专门从事船舶燃料补给作业的船舶,是该公司旗下“Astraia”轮的姊妹船,将进一步增强该公司满足客户船舶燃料需求的能力和灵活性。

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国际船舶燃料贸易公司Island Oil于周三(12月10日)宣布其新购入的船舶“Ruby”已正式加入公司船队。

“Ruby”轮是一艘专门从事船舶燃料补给作业的船舶,与该公司旗下的“Astraia”轮为姊妹船,将进一步增强该公司满足客户船舶燃料需求的能力和灵活性。

按照航海传统,Island Oil已为“Ruby”轮举行了祈福仪式。

该公司在社交媒体上发文称:“‘Ruby’轮抵达塞浦路斯时,正好经过我们位于海滨的办公楼前——这对我们的团队而言是一个特别的时刻。”

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图片来源:Island Oil
发布日期:2025年12月11日

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