以下有关欧洲和非洲船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布:

 • ARA 枢纽船用燃料供应正常
 • Malta和Piraeus港即期供应处于紧张
 • Durban和Richards Bay的LSMGO供应紧张

西北欧

据说 ARA（阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普）加油枢纽的 VLSFO 供应正常。 一位消息人士称，一般建议 VLSFO 提前5-7 天下单，以确保供应商能顺利交付。然而，仍有一些供应商可以安排更近船期交付VLSFO。

消息人士补充道，HSFO 和 LSMGO 在ARA枢纽供应正常。因此，HSFO一般建议提前 5-7 天下单，而 LSMGO 则只需要提前3-5天下订即可。

根据 Insights Global 的数据，11 月份 ARA地区独立持有的燃料油库存平均比 10 月份高出 15%。

11 月份 ARA地区燃料油库存已增至 8 月份以来的最高月度水平。根据货运追踪公司 Vortexa 的数据，该地区 11 月份的燃料油进口量为 21 万桶/日，低于 10 月份的 24.3 万桶/日。

目前，英国成了ARA枢纽最大的燃料油进口来源国，占该地区11月份燃料油进口总量的20%，其次是土耳其（17%）和立陶宛（8%）。 而其他进口来源地则包括瑞典和波兰，均占6%。

与此同时，尽管柴油进口量有所增加，ARA枢纽的独立柴油库存（包括柴油和取暖油）在 11 月份仍下降了 4%。

目前，Skaw 一带的 HSFO 供应仍然处于紧张。 一位贸易商表示，建议在那里应提前7-10天下单。 同时，那里的VLSFO 和 LSMGO供应相对较好，且只需更短交付排期，介于5-7 天。

据说德国汉堡港的船用燃料供应情况良好。一名贸易商建议在那里订油应提前3-5 天，以确保供应商能够如期交付。

地中海

据说Gibraltar所有种类船用燃料供应都保持正常。 消息人士称，LSMGO 和 VLSFO在当地可获得近船期供应，并建议只需提前3-5 天下单；而HSFO则建议提前2-4 天下订即可。

上周，Gibraltar出现间歇性恶劣天气状况。预计，周三晚上将有 20 节的强风侵袭该港口。同时，预计周五也会有恶劣的天气状况，并可能会阻碍那里的燃油交付作业。

由于天气条件恶劣，Malta附近的加油服务仍然有限。据港口代理 MH Bland 称，由于天气条件较差，在周三，全部6 个加油区中只有受天气影响较小的4个加油区有提供服务。 此外，一位贸易商表示，那里的所有船用燃料供应据说都很紧张，并且，天气干扰可能会导致发生更多的延误。

与此同时，一位消息人士称，Istanbul所有种类船用燃料供应情况均正常。

希腊Piraeus港的船用燃料供应也是正常。但一位贸易商表示，要获得即期的供应可能会有些困难。

葡萄牙Lisbon和Sines港口的燃料加注工作一如往常，VLSFO 和 LSMGO 供应都可以。

非洲

VLSFO 在南非Durban和Richards Bay的供应据说正常。消息人士称，VLSFO 和HSFO 在这些地方都建议提前5-7天下单。

然而，这两个港口的 LSMGO 供应仍然紧张。消息人士补充道，该类油品在当地的交付情况有待查询。

Algoa Bay的海上加油作业已暂停了三个月。9月份，南非税务局（SARS）因进口关税纠纷而扣押供油驳船后，那里的海上交付作业就已暂停。

目前，海上燃油供应商和当局之间的谈判正在进行中。一位港口代理告诉 ENGINE，相关决议可能会在一月中旬宣布。不过，买家仍可在邻近的伊丽莎白港获得燃油供应，但目前只有一个商家供货。

与此同时，消息人士称，Mozambique的Nacala港 HSFO 和 LSMGO 供应良好。不过，据说那里的 VLSFO 供应处于紧张。

自上周以来，Maputo的即期 VLSFO 供应一直处于紧张，而 LSMGO 在那里则较容易获得。

作者：Manjula Nair
照片出处和来源： ENGINE

发布日期：2023 年 12 月 7 日