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Endress+Hauser 高层管理者与员工喜迎翻新后的现代化新加坡办公空间

‘I hope you will enjoy it and you will like it. And there will be many occasions where we bring knowledge from these meetings to transform the world where we live into a better place,’ states Matthias Altendorf.

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“希望您会感到舒适并喜欢这里。很多时候,我们都会从这些会议中汲取知识,并一起努力让我们的世界变得更美好。”Matthias Altendorf 表示。

2023 年 8 月 30 日

瑞士质量流量计 (MFM) 制造商 Endress+Hauser 集团的新加坡分公司 ——Endress+Hauser (S.E.A.) Ptd. Ltd. 于周二(8 月 15 日)庆祝其升级后的新加坡办事处正式开业。

该办公事刚完成装修,设有一个经优化的开放式会议空间,能同步进行多项讨论。

“多方合作是我们业务非常重要的一环,而这也是为什么,我们重塑了一个环境,除了能让客户光临,更能够让人们一起工作、交流想法、改进、互相学习,以及让我们更好地处理手上事务。”Endress+Hauser 集团首席执行官 Matthias Altendorf 表示。

“希望您会感到舒适并喜欢这里。很多时候,我们都会从这些会议中汲取知识,并一起努力让我们的世界变得更美好。”

此外,瑞士驻新加坡大使Frank Grutter阁下亲临现场,为此次活动增添了一份重要意义。

“瑞士在新加坡的足迹非常广泛,并且,如果我们查看一些经济数据,就会发现这背后有着相当令人赞叹的成绩。需知道,瑞士是新加坡第九大的国外直接投资来源国。”Grutter阁下分享道。

“两国之间的货物贸易额每年约为 200 亿新元,是非常令人鼓舞且印象深刻的数字。”

另一方面,Endress+Hauser 新加坡公司董事总经理 Richard Yu 于 2022 年底加入该公司,他认为,自己的加入源自于该公司散发的强大精神力量。

“作为一名新加入者,很多时候,我的朋友、同事和家人都会问我‘为什么选择加入 Endress+Hauser?’;而这也是我会自我思索的一道重大问题。 所以,我想和大家分享一下我决定加入Endress+Hauser的原因。”Richard Yu 解释。

“当我询问瑞士管理层,他们最想从新加坡新领导人身上寻找什么特质的那一刻,我们双方即达成了最终的决议。”

“当时,他们的话撼动了我的内心,因为:这个公司不止步于增长、盈利能力等等,更重要的,是他们专注于人与人之间的彼此关护。 因此,当我从瑞士飞回新加坡的那一刻,我就告诉我的妻子——这就是我想加入的公司。”

照片来源:Endress+Hauser (S.E.A.) Pte. Ltd.
发布日期:2023 年 8 月 30 日

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中国:Grimaldi为10艘氨动力汽车运输船的首制船完成命名

Grimaldi(格里马尔迪集团)为委托招商工业建造的10艘纯汽车和卡车运输船中的首制船“Grande Shanghai”完成命名。

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跨国物流公司Grimaldi Group(格里马尔迪集团)周二(7月22日)宣布其在中国招商工业海门基地为“Grande Shanghai”轮举行了命名仪式,该船是该集团十艘纯汽车和卡车运输船(PCTC)中的首制船。

当下,这些船皆由该集团委托中国招商工业建造。其中,运力达9000 CEU(汽车当量单位)的“Grande Shanghai”轮也是格里马尔迪集团首艘具备“氨燃料就绪”(Ammonia Ready)认证的新一代汽车运输船。

该公司在社交媒体上表示:“相较于上一代船型,该船的单位货物燃油消耗可降低约50%,兼具了性能与可持续性。”

而出席命名仪式的重要人物,也包括意大利驻上海总领事Tiziana D’Angelo女士、招商工业董事长吴四川(Wu Sichuan)先生,以及格里马尔迪集团汽车洲际业务总监集团洲际汽车部总监 Luigi Pacella Grimaldi。

图片来源:格里马尔迪集团
发布日期:2025年7月23日

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Alternative Fuels

瓦锡兰模拟器在马来西亚投入使用以加强替代燃料操作培训

ALAM 的全新模拟套件采用了瓦锡兰先进的新型双燃料模拟器技术,并也将提供相关的培训,帮助海员了解如何使用甲醇等未来燃料。

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科技集团瓦锡兰(Wärtsilä)周二(7 月 22 日)表示,海事培训机构——马来西亚海事学院 (马来文:Akademi Laut Malaysia,简称ALAM) 已于 7 月 17 日启用了由该公司提供的全新先进模拟套件。

ALAM 是马来西亚国际航运公司 (MISC) 的培训部门,而MISC,也是马来西亚国家石油公司(Petronas)的子公司。

当下,ALAM 的新模拟套件采用了瓦锡兰新的先进双燃料模拟器技术,并包括采用虚拟现实学习元素,以帮助海员通过逼真的训练场景提升能力。此外,ALAM 也负责提供培训,旨在教育海员使用面向未来的可持续燃料(例如:甲醇或氨)和不同类型的发动机,而这一点,对于海事行业的脱碳运营转型可谓极其重要。

瓦锡兰在其网站上表示:“瓦锡兰最新模拟器技术的整合已显著提高了该地区的海事教育水平,以培养新一代高技能、高水平的航海专业人员。”

在揭幕仪式上,瓦锡兰宣布ALAM已被纳入其“海事模拟、技术与研发服务进步”(Maritime Advancement in Simulation, Technology and R&D Services,简称MASTERS)计划,属于在亚太地区首创先河。

其中,该计划致力于识别、认可、正式化瓦锡兰与全球领先的海事培训和研发提供商的合作关系,因为,这些提供商不仅是瓦锡兰模拟和培训产品与服务的广泛用户,更是瓦锡兰的密切合作伙伴,将携手共同推动海事培训的进步。

ALAM首席执行官Ts. Dr. Captain Manivannan Subramaniam 表示:“海事体验学习中心(Maritime Experiential Learning Centre)的启动及其作为瓦锡兰在亚洲首个MASTER中心的认可,体现了ALAM致力于提高马来西亚乃至亚太地区海事教育与培训(MET)标准的坚定承诺。在行业持续发展之际,我们必须确保我们的学生不仅具备技术技能,更具备了在全球海事环境中的领导、适应与发展能力。预计,这座新设施将支持我们实现成为亚洲首选海事大学的宏伟目标,并通过实践操作、沉浸式和与国际接轨的培训项目培养面向未来的海员,包括提供与新能源、脱碳和数字化相关的培训项目。”

当下,所提供的技术模拟器属于全任务和多功能网络教室设置,适用于机舱和液体货物装卸培训。其中,航海模拟器包括一个具有270度可视化环屏的全任务驾驶台和三部分任务驾驶台,并配备动态定位和扩展现实 (Extended reality,简称XR) 培训功能。同时,该套件也包括GMDSS和ECDIS教室模拟器,以及用于混合学习体验的瓦锡兰云端模拟系统。

瓦锡兰船舶模拟与培训总经理Neil Bennett 表示:“这些模拟器的启用将帮助ALAM学员达到更高的能力水平,以满足当今高度自动化和数字化的船舶需求。同时,它们现在就可以复制真实的操作场景,以让学员在受控、安全的环境中磨练技能。因此,这也将能够满足广泛的培训需求,包括从基本的航海和机舱操作,到复杂的程序、研究和综合应急响应演习。”

ALAM成立于 1976 年,已为超过 15,000 名海事专业人员提供陆上和海上作业培训。该培训中心位于可俯瞰马六甲海峡的马六甲州。同时,瓦锡兰是从 2006 年开始与 ALAM 合作,并共同建立了海事模拟与通信中心。

图片来源:瓦锡兰
发布日期:2025 年 7 月 23 日

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Business

Ofiniti 加入Marine Fuels Alliance以推动海上燃料领域数字化进程

Ofiniti 表示,海上燃料领域正在快速发展,因此,通过 MFA 等组织进行协作和共享知识将是推动数字化和提高效率的关键之一。

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海上船燃业务数字化解决方案提供商 Ofiniti 于周二(7 月 22 日)宣布其已加入Marine Fuels Alliance(MFA),一个面向独立船用燃料供应商和服务提供商的论坛。

其中,MFA 的目标,在于建立一个独立船燃供应商网络,以增强其能力并拓展新市场和机遇。

在社交媒体帖子中,Ofiniti 表示:“船用燃料领域正在快速发展,其中,通过 MFA 等组织进行协作和共享知识将是推动数字化、提高效率和在整个行业推广最佳实践的关键之一。”

该公司补充道,其全球销售总监 Oliver Brix Sparsø 曾于 5 月在格利法扎 (Glyfada) 举行的 MFA 研讨会上发表言论。

同时,该公司也指出:“该活动是一个与业内同行直接交流并分享关于数字化交付、实时交付未来见解的绝佳机会。”

图片来源:Ofiniti
发布日期:2025 年 7 月 23 日

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