LNG Bunkering
Enagás 的船舶 LNG 燃料供应量在两年内增加了四倍
Enagás 表示 ,该公司运营的工厂在 2023 年提供的 LNG 燃料达到了 1,359 GWh,是 2021 年(300 GWh)的四倍多。

西班牙能源公司 Enagás 周三 (5 月 28 日) 表示,该公司运营的工厂在 2023 年提供的 LNG (液化天然气)燃料达到了 1,359 GWh(吉瓦时),是 2021 年(300 GWh)的四倍多。
Enagás 表示,在通过其子公司 Scale Gas 改造其码头和建造供应驳船后,他们已实施全面的解决方案,将自己定位为欧洲其中总装载能力最大的运营商。
“这一进展归功于公私合作项目的成功,例如由欧盟委员会共同资助的 CORE LNGas hive 和 LNGhive2 项目。这些举措由 Puertos del Estado 牵头,并由 Enagás 协调,旨在为伊比利亚半岛(Iberian Peninsula)的LNG燃料供应建立一条综合、安全和高效的物流链。”该公司在其网站上表示。
目前,在巴塞罗那的 Enagás 再气化终端可以进行直接加注作业(管道到船,即pipe to ship,简称PTS);同时,自 2023 年初Knutsen 和 Scale Gas 共同拥有的加注舶 “Haugesund Knutsen” 开始在巴塞罗那运营以来,他们就一直在提供小型船LNG燃料供应服务(船对船,即ship to ship,简称STS)。
“得益于巴塞罗那港的船用燃料作业,我们已经避免了 63,000 吨二氧化碳当量。”该公司补充道。
另外,随着 Peninsula 和 Scale Gas共同拥有的‘ Levante LNG’轮开始运营,2024 年前四个月在韦尔瓦(Huelva)的Enagás 工厂的装载量与 2023 年的总供应量相比增加了 82%。该终端能将LNG装载到供应驳船上以提供STS(船对船)服务 ,同时,很快也将能提供 PTS (港口到船)服务。
此外,Scale Gas 正在建造第三艘 LNG 和 BioLNG 供应船,这艘船由西班牙政府通过下一代(Next Generation)基金提供支持,将从 2026 年开始主要在加那利群岛(Canary Islands)运营。
而卡塔赫纳(Cartagena)的 Enagás终端,也很快地将有机会提供 STS服务。
当下,除了上述三个由 Enagás 全资拥有的再气化终端码头外,该公司在西班牙拥有多数股权的码头也有提供燃料加注服务,这些包括:希洪(Gijón)的 El Musel、萨贡托(Sagunto)的 Saggas 和毕尔巴鄂(Bilbao)的 BBG ,全都可提供槽车到船 (Truck to ship, 简称TTS) 服务,其中,BBG 也提供了 PTS服务。
“与传统船用燃料相比,LNG 几乎消除了硫氧化物 (SOX) 排放,同时,也能减少 80-90% 的氮氧化物 (NOX) 排放和 20-30% 的二氧化碳排放。到 2030 年,通过在西班牙使用 LNG 作为船用燃料,相关的二氧化碳排放量可减少约 200 万吨。”Enagás 表示。
“这相当于用电动汽车取代 100 多万辆内燃机汽车。”
“今天,面对日益增长的燃料需求,Enagás 正在提供新的解决方案,以确保海上运输的未来更清洁、更可持续,并通过推广基于 BioLNG 的业务运营提高其减排能力。”
图片来源:Enagás
发布日期:2024 年 5 月 30 日
LNG Bunkering
Baseblue在加勒比地区完成首单船对船LNG加注作业
在此次作业中,牙买加的波特兰海岸附近的“GOLD TRADER”轮接收了约8800 MMBtu的LNG,并是该公司在加勒比地区首次完成此类交付。

海事能源解决方案提供商Baseblue于周二(5月6日)宣布其已在牙买加的波特兰(Portland)完成了其首单船对船(STS)液化天然气(LNG)加注作业。
在此次作业中,约8,800 MMBtu的LNG被转运至牙买加波特兰近海油轮“GOLD TRADER”。同时,此次加注作业也涵盖对接收船进行冷却,是LNG加注实践的其中关键技术步骤,并需要进行严格的安全程序和作业前兼容性规划。
因此,此次作业凸显了Baseblue不断增长的全球LNG供应链能力,并体现了其进军新地区的战略举措。一直以来,该公司都活跃于亚洲和欧洲的LNG加注领域,而这一次,将是该公司首次在加勒比地区进行此类供应作业,并因此扩大了其在美洲的业务范围。
Baseblue 替代燃料主管 Dionysis Diamantopoulos 表示:“我们非常自豪能够安全成功地在新地区完成Baseblue此次的LNG供应作业。虽然,此作业并非史无前例,但,它仍代表着我们努力为更多地区的客户提供灵活可靠LNG解决方案的重要一步。”
Baseblue 大客户经理 Vaibhaav Srinath Dev 表示:“对我们而言,这是一个不仅限于 Baseblue的里程碑,更是集团在美洲扩展LNG业务的重要里程碑。其中,在此次作业中我们与船东、供应商和技术团队实现了所需的高水平规划与协调,并因此也帮助了我们与该地区的主要行业合作伙伴建立牢固的关系。”
随着LNG正作为一种可行的船用燃料日益受青睐,Baseblue 将始终致力于通过安全、可靠和高效的业务运营接待在任何地方有需求的客户。
图片来源:Baseblue
发布日期:2025 年 5 月 7 日
LNG Bunkering
TGE Marine将为Sirius和Gasum的LNG加注船提供燃气系统
由Sirius Shipping和Gasum订购的7,800立方米LNG加注船“Celsius”将配备TGE Marine的C型双叶罐以及货物装卸和燃气系统。

TGE Marine Gas Engineering 于周四(4 月 25 日)宣布与土耳其造船商 RMK Marine 合作,以共同建造一艘由 Sirius Shipping 和 Gasum 所订购的 7,800 立方米 LNG 加注船。
该船——“Celsius”轮将配备 TGE Marine 的 C 型双叶罐以及货物处理和燃气系统。同时,该船将用于为各种 LNG 燃料船提供服务,并满足LNG燃料船对高效加注、气体释放和调节操作的需求。
该项目自 2024 年夏季启动,其中,TGE Marine 的技术销售总监 Johannes Dziuba 一直都在该项目的最前线投入努力。
他表示:“我很高兴我们与 RMK Marine 之间的密切合作为我们带来了这个项目。此前,我们曾与 Sirius 开展合作,并因此明白这将是一艘很棒的船舶。尤其,对我们而言,这是我们首艘见证在土耳其建造的船舶。”
“我们使用的C型储罐可以在高压和低温条件下处理气体,以实现LNG的安全装卸和高效运输。同时,所有操作均可在最大程度上确保船员安全的情况下进行。”
Sirius Shipping的Jonas Backman 表示:“我们很高兴能再次与TGE Marine合作。自2017年以来,我们就已与TGE Marine就‘Coralius’轮成功开展合作。”
TGE Marine 销售总监Jakob Nielsen 补充道:“能被选中为Sirius和Gasum的新船提供燃料,让我们感到非常高兴与自豪!对TGE Marine而言,这是一项伟大的成就,同时,我们相信这将是一段良好合作关系的开端,并将为欧洲LNG加注船建造领域奠定坚实的基础。”
“此外,这也将发挥非常重要的作用,在波罗的海(Baltic Sea)和卡特加特海(Kattegat Sea)助推快速增长的LNG燃料运输船队急需的基础设施建设。”
《满航时报》(Manifold Times)此前曾报道,Gasum 已宣布将租用一艘新的LNG、生物LNG加注船,该船将从 2027 年起为其客户提供服务。
预计,这艘名为“Celsius”的新船将助力 Gasum 实现其在西北欧海运市场增加LNG和生物LNG供应量的战略目标。
同时,“Celsius”轮将由 Gasum 和瑞典航运公司 Sirius Shipping 的合资企业所拥有。
相关文章: Gasum将租用新LNG加注船以服务于西北欧市场
图片来源:TGE Marine
发布日期:2025年4月29日
LNG Bunkering
Axpo 的西班牙LNG加注业务已扩展至阿尔赫西拉斯港
该公司在阿尔赫西拉斯(Algeciras)港成功通过船对船方式首次向地中海航运公司的“Mariacristina”轮交付LNG燃料,并标志着其西班牙LNG加注业务已扩展至第二个港口。

瑞士能源生产商Axpo周四(4月24日)表示已成功完成其在阿尔赫西拉斯(Algeciras)港的首单液化天然气(LNG)船对船交付,并标志着其西班牙LNG加注业务已扩展至第二个港口。
当日,Axpo旗下7500立方米小型液化天然气(LNG)船“Avenir Aspiration”轮成功向全球领先的航运公司——地中海航运(MSC)的船舶交付了LNG,并巩固了Axpo在地中海主要枢纽日益增长的业务。
期间,约5000立方米(cbm)的LNG被转移至MSC旗下停泊在西班牙最大港口阿尔赫西拉斯的“Mariacristina”轮。上个月,Axpo曾在马拉加(Málaga)港通过船对船方式向MSC的一艘船舶交付了约5800立方米的LNG。因此,此次后续交付,也进一步巩固了Axpo作为地中海地区可靠LNG加注服务提供商的地位。
Axpo小规模LNG业务负责人Daniele Corti 表示:“此次交付成功标志着我们LNG加注业务的又一个重要里程碑。通过在西班牙将业务拓展至第二个港口,我们将继续实施Axpo充满愿景的小规模LNG增长战略,并巩固我们作为可靠LNG合作伙伴的地位。”
西班牙是Axpo的重要LNG业务枢纽;该公司表示,LNG需求当下正在增长,因为,它是一种相对海运业所用传统燃料更清洁、更具成本效益的替代品。
Axpo活跃于瑞士和国际中下游天然气和液化天然气(LNG)领域,在整个欧洲进行着天然气贸易和运输。同时,其LNG市场客户范围广泛,涵盖中小型企业以至大型能源密集型工业公司。
图片来源:Axpo
发布日期:2025年4月25日
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