据新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》报道，挪威船级社DNV的数字燃料交付平台 FuelBoss最近已扩大了交易范围，已将传统船用燃料纳入其中。

迄今为止，该独立平台正开始促进欧洲的传统船用燃料交付，并正被新加坡海事及港务管理局 (MPA) 列入白名单。

在MPA管辖下的新加坡港计划在船用燃料交易中推介、引入e-BDN（电子燃料交付单）系统，并到 2024 年底将成为一项强制性要求。

DNV FuelBoss 负责人Martin Wold 相信，当下，引入 e-BDN 等效系统以提高新加坡加油行业效率和透明度的发展，可能可让每吨船用燃料的交付节省 1 美元，又或者，以新加坡的年加油量为考量，可节省约 5000 万美元。

“FuelBoss是一个独立的一站式数字交付服务商店。同时，我们的客户也可以确保FuelBoss 和 DNV是他们面向未来的解决方案和值得信赖的合作伙伴，是真正独立的服务提供商，能处理所有类型的船用燃料和帮助管理能源转型。”Wold表示。

“根据经验，我们已知道，新燃料会带来额外的运营和商业复杂性以及新的供应链要求。因此，灵活性和可扩展性将是应对这些要求的关键，更是我们平台的核心。”

“许多人都在问，数字化的价值和投资回报是什么，而我们的FuelBoss要告诉他们的，就是它的成效立竿见影。”

“数字化的价值远远超过了系统收取的费用，以 FuelBoss为案例，我们已经进行了多项研究，证明了燃油供应商每次交付可节省大约 1 美元 pmt（每吨）。”

“这主要归因于通过消除手动数据输入而节省了时间，并提高了燃油船的利用率，同时，也通过及时和可验证的文件记录方案降低成本，达至更省时的后台处理。”

克服数字化痛点

e-BDN的推出，将导致加油行业需采用新的工作方式。然而，Wold表示，通过实施正确的解决方案，其实可以将业务干扰降到最低。

“引入新的工作方式总是充满挑战。因此，在推动数字化时，最重要的，就是要考虑用户所需，让加油船上的业务生活变得更轻松。”他解释，并强调了 FuelBoss 的用户友好性和直观性。

Wold 指出，根据用户反馈，该解决方案只需最少的培训 ，那就是，只需在实际操作前接受约 30 分钟的系统介绍（针对加油人员和接收船）。

“这就是为什么，我们投入了大量精力让 FuelBoss 模仿在手机上使用应用程序来完成日常任务的行为 (如：订餐、交通服务)，以打造流畅的用户体验。”

数据集成——燃油供应商的一个共同缺陷

与此同时，与多家燃油供应商交谈的经验，让Wold意识到燃油供应商通常面临着共同的流程缺陷。同时，为企业资源规划 (ERP) 套件提供具良好数据集成的解决方案，在这一方面尤其凸显重要性。

“据我们所观察，几乎每个供应商的 IT 系统设置都存在差距。”他分享道。

“在前端，他们有很好的报价、询价、订单确认等系统。同时，他们也在后端拥有良好的系统处理发票、财务和管理风险。”

“然而，燃油交付过程的中间阶段总是存在一个间隙。这是因为，由于缺乏数字系统，供应商都在使用电子表格、PDF 和纸笔等工具；因此，这一个空白，正是 FuelBoss所填补的空白，即将燃油交易的前端和后端连接在一起。”

FuelBoss 和 Veracity 联手

谈到系统整合，Wold 指出，eBDN及其相应的排放值可以通过 FuelBoss 和 DNV 的 Veracity【一个跟踪超过 35,000 艘船的运营船舶数据 (OVD) 的独立行业平台】进一步建立关联性，以增强燃油供应商提供给客户的整体价值主张 。

“供应商在提供船用燃料时可以补充碳强度和排放证书的数据点。”他表示。

“这些数据点对于排放报告非常重要，因此，将它们集成到 Veracity中别具意义，以实现许多船东反馈并正在寻求的全面自动化。”

“实际上，通过使用 FuelBoss，燃油供应商就已可以帮助他们的客户实现这一目标。”

安全与信任——DNV 的核心价值观

展望未来，Wold指出，标准化和网络安全是实现强大数字生态系统的重要价值。

“安全性是 DNV的首要任务。同时，我们也是欧洲最大的网络安全服务提供商之一，并正在运用内部专业知识推行FuelBoss。”他指出。

“最重要的是，DNV是一家拥有160年历史的独立船级社。我们的核心价值与燃油行业目前的发展方向达到了很好的共鸣，而在其中，数字化也是提高透明度和建立问责制的第一步。”

迄今为止，FuelBoss已在欧洲、美国和亚洲帮助完成了 2,500 多单液化天然气 (LNG) 燃料交付，并最近已将业务范围扩大至涵盖传统燃料。

此后，DNV将与新加坡当地的一家公司合作，在他们的加油船上推行并采用FuelBoss。预计，使用数字工具的燃料加注试验很快就会进行。

Wold 解释：“FuelBoss 扩展至涵盖所有船用燃料，恰逢 MPA 在 2024 年底前实行 e-BDN计划。”

“凭借 FuelBoss 在其他地区的良好业绩记录，我们渴望并谦虚地希望能与新加坡的利益相关者合作、向其学习，以进一步推广数字化的好处并支持向多燃料未来过渡。”
 
照片来源：DNV
发布日期：2024 年 2 月 22 日