中国香港船舶管理公司华林集团（Wallem Group）于周二（5月20日）发布了一份新的白皮书，旨在帮助确保船舶、船系统和船员做好充分准备，以在日常船舶运营中装载、储存和使用生物燃料。

该公司表示，这份名为《船用生物燃料：采纳、使用与最佳实践》（Marine Biofuels: Adoption, use and best practice）的白皮书为船东和船员在使用前和使用过程中所需考虑的预防措施提供了全面的指导。

Wallem Group 船舶管理部海事技术与创新主管Abhijit Ghosh指出，生物燃料的热值低于化石燃料，因此，其应用面临了挑战，并其中需要在采购、技术和船上人员操作方面给予密切关注。

其中，该白皮书除了探讨船用生物燃料的监管环境，也探讨了国际海事组织（IMO）的具体合规细节，以及使用不同批次燃料所需的透明度。此外，该白皮书也解释了脂肪酸甲酯 (FAME) 和残渣燃料或馏分燃料的混合物如何影响储罐、燃料系统、机械设备和相关船员培训，并且，业者也因此有必要进行额外投保。

根据其经验，Wallem对船东给出了特定的建议，以帮助船东了解如何在引入生物燃料前寻求设备供应商的保证。此外，该白皮书也探讨了不当混合、酸度、生物降解和微生物生长、结垢、结蜡和堵塞等问题可能对生物燃料使用者带来的后果。

另一方面，该白皮书也提供了测试、材料选择、隔离、温度控制、油舱清洗和燃油管路冲洗方面的最佳实践建议。

其中，Wallem 建议，若要长期使用生物燃料，船舶发动机应安装已加硬的燃油泵并加涂耐腐蚀涂层。

最后，白皮书也考虑了船员培训方面的差距，并对此建议监测、测量和检查生物燃料的使用情况，以确保人员、系统和船舶保持安全。

Ghosh 表示：“用于实时跟踪和分析生物燃料消耗的集中式数字系统，加上技术娴熟、训练有素的船员，将可以为打造面向未来的海上船队带来变革性的变化。”

注：白皮书《船用生物燃料：采纳、使用与最佳实践》可在此处下载。

图片来源：Unsplash 的Chris Pagan
发布日期：2025年5月21日

中国远洋海运集团旗下位于欧洲地区的区域管理公司——中远海运（欧洲）有限公司（Cosco Shipping Europe）周五（5月16日）表示，集团旗下希腊比雷埃夫斯集装箱码头（Piraeus Container Terminal，简称PCT）现已提供生物燃料加注服务。

PCT是中远海运港口的全资控股企业，其目前将正式为停靠比雷埃夫斯港的船舶推出生物燃料加注服务，以支持客户实现更环保、更可持续的供应链。

中远海运（欧洲）表示，在理解客户的需求后，PCT即迅速采取行动，根据ISO 8217:2024和新的希腊法规重新评估生物燃料加注的法律基础。

此外，该公司补充道，PCT也将与供应商开展合作，以提供全方位的加注服务。

图片来源：中远海运（欧洲）
发布日期：2025年5月19日

中国香港燃油供应商——中燃远邦石油化工有限公司（Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical，简称CPN）周五（5 月 16 日）表示其刷新了中国最大规模 B24 船用生物燃料加注纪录。

中燃远邦表示，其已成功于 5 月 15 日在中国香港向集装箱船“XIN LOS ANGELES”交付了 6,300 吨 B24-VLSFO。

而此次作业的供应量，也超过了中燃远邦在 2025 年 2 月向同一艘船交付的 5,500 吨LNG燃料纪录。

该公司在社交媒体上表示：“此次合作增强了中燃远邦精确可靠地执行大规模船用生物燃料加注作业的能力。”

“通过持续供应大量 B24 船用生物燃料，中燃远邦正在支持全球减少碳排放和推进可持续航运实践。”

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图片来源：Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical
发布日期：2025年5月16日