海事能源解决方案提供商Baseblue于周二（5月6日）宣布其已在牙买加的波特兰（Portland）完成了其首单船对船（STS）液化天然气（LNG）加注作业。

在此次作业中，约8,800 MMBtu的LNG被转运至牙买加波特兰近海油轮“GOLD TRADER”。同时，此次加注作业也涵盖对接收船进行冷却，是LNG加注实践的其中关键技术步骤，并需要进行严格的安全程序和作业前兼容性规划。

因此，此次作业凸显了Baseblue不断增长的全球LNG供应链能力，并体现了其进军新地区的战略举措。一直以来，该公司都活跃于亚洲和欧洲的LNG加注领域，而这一次，将是该公司首次在加勒比地区进行此类供应作业，并因此扩大了其在美洲的业务范围。

Baseblue 替代燃料主管 Dionysis Diamantopoulos 表示：“我们非常自豪能够安全成功地在新地区完成Baseblue此次的LNG供应作业。虽然，此作业并非史无前例，但，它仍代表着我们努力为更多地区的客户提供灵活可靠LNG解决方案的重要一步。”

Baseblue 大客户经理 Vaibhaav Srinath Dev 表示：“对我们而言，这是一个不仅限于 Baseblue的里程碑，更是集团在美洲扩展LNG业务的重要里程碑。其中，在此次作业中我们与船东、供应商和技术团队实现了所需的高水平规划与协调，并因此也帮助了我们与该地区的主要行业合作伙伴建立牢固的关系。”

随着LNG正作为一种可行的船用燃料日益受青睐，Baseblue 将始终致力于通过安全、可靠和高效的业务运营接待在任何地方有需求的客户。

图片来源：Baseblue
发布日期：2025 年 5 月 7 日

燃油供应商 Hartree Marine 于周二（5 月 6 日）宣布其已在美国墨西哥湾沿岸启动新的实物供应业务。

目前，该公司正通过驳船在弗里波特（Freeport）和查尔斯湖(Lake Charles)之间的所有主要港口和泊位供应极低硫燃料油 (VLSFO) 和船用轻柴油 (MGO)。

因此，Hartree Marine当下已在所有主要港口和泊位供应船用燃料，包括：

• 亚瑟港（Port Authur）
• 休斯顿（Houston）
• 萨宾帕斯(Sabine Pass)
• 博蒙特（Beaumont）
• 查尔斯湖（Lake Charles）
• 弗里波特（Freeport）
• 加尔维斯顿（Galveston）
• 贝波特（Bayport）
• 巴伯斯卡特(Babours Cut)
• 德克萨斯城（Texas City）
• 玻利瓦尔路(Bolivar Roads)

同时，该公司表示其正通过电邮 bunkers@hartreepartners.com 接收客户咨询。

图片来源：Unsplash 的Shaah Shahidh
发布日期：2022 年 5 月 7 日

澳大利亚造船商 Incat Tasmania 于周五（5 月 2 日）在其位于塔斯马尼亚（Tasmania）州霍巴特（Hobart）的造船厂成功为全球最大的电池动力船 “China Zorilla”举行下水仪式，同时，它也是为南美渡轮运营商 Buquebus建造的船舶。

目前，该船是 Incat 为 Buquebus 建造的第九艘船。之后，当它在布宜诺斯艾利斯（Buenos Aires）和乌拉圭之间投入使用时，它将完全依靠电池运行，并可运载多达 2100 名乘客和 225 辆汽车横渡拉普拉塔河。

“这是一个历史性的日子，不仅对于 Incat 而言，对于海上运输未来也是历史性的一天。”Incat 董事长Robert Clifford表示。

“我们在塔斯马尼亚建造世界领先船舶已有 40 多年，而‘Hull 096’轮，正是我们迄今为止所交付的最符合宏伟愿景、最复杂、最重要的项目。相信，这艘船将会改变游戏规则。”

Buquebus总裁Juan Carlos López Mena表示，该船最初计划使用液化天然气（LNG）燃料，但在后来改成了纯电动船舶。

此外，该船配备了超过250吨的电池和一个装机容量超过40兆瓦时的储能系统（ESS）。并且，该储能系统的规模是世界上任何海上设施的四倍，并连接着八台由技术合作伙伴瓦锡兰（Wärtsilä）提供的电动喷水推进器。

该船长130米，不仅是世界上最大的电动船舶，也是迄今为止被建造的同类中最大电动交通工具，是澳大利亚制造业历史上最重要的单项出口产品之一。

图片来源：Incat Tasmania
发布日期：2025年5月6日