Bunker Fuel
Christiania Energy 在法国设立实物燃料供应业务及新办事处
该公司目前通过卡车向法国主要港口供应船用柴油（DMA 0.1%）和超低硫柴油（ULSD 10ppm/EN590），并将在不久的将来推出生物燃料。
丹麦私营贸易公司 Christiania Energy 于周二（5 月 6 日）宣布成立法国分公司，并开始在法国所有主要港口开展船用燃料实物供应业务。
当下，该公司已拥有完善的物流体系和位于法国南部的专业团队，并目前正通过卡车运输方式供应船用柴油 (DMA 0.1%)。与此同时，Christiania Energy也有提供 10ppm/EN590 的超低硫柴油 (ULSD)，并将在不久的将来推出生物燃料。
Christiania Energy 新任法国供应主管 Michael Allaire 表示：“这一战略举措代表着 Christiania Energy 持续向前发展的关键一步，也体现了我们致力于为公司的 Pool Management （池化管理）船队提供可靠、灵活和高质量船用燃料解决方案的承诺。”
“此外，Christiania Energy也在巩固其作为值得信赖伙伴的声誉，并通过与贸易商、经纪人、船东和代理商合作，为该地区的其他商用和近海船舶、渔船、邮轮和游艇社区提供一流的服务。”
Christiania Energy 董事总经理 Patrick Jørgensen 表示：“地中海已于 2025 年 5 月1日正式成为排放控制区 (ECA)，因此，Christiania Energy 正在加紧努力满足行业不断变化的需求。”
“当下，这一最新战略举措不仅能帮助遵守新的 0.1% 含硫量上限要求，更能让我们处于市场转型前沿，因为，全球船用轻柴油需求预计将激增 20-30%，而燃料油的使用量则会相对下降。”
“因此，凭借我们新设立的办事处，我们已准备好通过满足监管要求和抓住新机遇，为更广泛海事行业提供支持并建立新的关系。”
Christiania Energy 业务所覆盖的法国海域：
位于胡安湾(Golfe Juan)的新办公室将协调以下地区的燃料配送：
- 法国大西洋沿岸（French Atlantic Coast）——从巴约讷（Bayonne）到布雷斯特 （Brest）
- 英吉利海峡(English Channel)——包括勒阿弗尔(Le Havre)、鲁昂(Rouen)和敦刻尔克（Dunkerque）等主要港口
- 法国地中海(French Mediterranean)——覆盖摩纳哥（Monaco）、马赛（Marseille）、土伦（Toulon）和科西嘉（Corsica）。
除了实物船用燃料服务外，Christiania Energy也推出了一系列技术管理服务，包括根据往返法国船舶的运营需求定制润滑油。
图片来源：Christiania Energy
发布日期：2025年5月7日
LNG Bunkering
壳牌与Hyundai Glovis在新加坡港首次进行LNG加注作业
壳牌代表表示：“我们很高兴能够支持Hyundai Glovis的这一发展历程，并期待很快利用我们遍布全球的LNG网络再次为他们的船舶补给燃料。”
石油巨头壳牌（Shell）最近与Hyundai Glovis在新加坡港完成了首单液化天然气 (LNG) 加注作业。
壳牌全球下游LNG副总裁 Dexter Belmar 周五（7 月 11 日）在领英（LinkedIn）平台更新中表示：“作为现代（Hyundai）和起亚(Kia)全球出口业务背后的物流巨头，Hyundai Glovis在满足整车海上运输需求方面发挥了关键的作用。并且，该公司也为全球领先的汽车制造商提供了第三方服务。”
“当下，Hyundai Glovis正朝着净零排放目标迈进，并计划到2028年运营32艘LNG双燃料纯汽车和卡车运输船（PCTC）。其中，包括2024年完成交付、备有12层汽车甲板的7,000 CEU‘Glovis Selene’轮在内，已有7艘PCTC投入运营。”
“这些船舶不仅降低了整车物流的排放，更是全球最大的LNG双燃料汽车运输船之一，运载能力最高达10,800 CEU。因此，它们也充分展现了Hyundai Glovis的规模和宏伟愿景。”
“我们很高兴能够支持Hyundai Glovis的这一发展历程，并期待很快利用我们遍布全球的LNG网络再次为他们的船舶补给燃料。”
图片来源：壳牌
发布日期：2025年7月14日
船用甲醇燃料咨询公司 GREENMARINE 与 Vertoro（一家由马士基提供支持的荷兰初创公司，专注于开发可用作船用燃料的液态木质素技术）签署了一项协议，以共同加速木质素-酒精作为可持续船用燃料的市场验证与商业推广。
GREENMARINE 集团创始人兼首席执行官 Fredrik Stubner 表示：“GREENMARINE集团很高兴能与 Vertoro 携手，将其革命性的木质素-酒精混合燃料推向市场。预计，这项突破性技术将有望重定义可持续船用燃料，并带来环境与成本效益，为更环保、更具竞争力的航运业铺平道路。”
Vertoro 联合创始人兼联合首席执行官 Dr. Michael Boot 表示：“在绿色燃料生产商与发动机制造商和航运公司之间牵线搭桥方面，GREENMARINE 集团拥有卓越的成绩，并因此为我们在燃料验证与承购方面打开了大门。”
成立于 2017 年，Vertoro专门采用其专利热化学工艺从可持续来源的林业和农业废弃物中生产液态木质素。与化石石油一样，液态木质素可作为平台原料，广泛应用于燃料、化学品和材料领域。
图片来源：Unsplash的 CHUTTERSNAP
发布日期：2025 年 7 月 11 日
Biofuel
新加坡：Sea Oil Petroleum 获得 ISCC EU认证、将扩大产品组合
Sea Oil 交易主管 Steve Goh 表示：“为加强应对气候变化， Sea Oil 正致力于为最终用户提供各种支持。”
据《满航时报》（Manifold Times）获悉，泰国上市公司 Sea Oil Public Company Limited 的全资子公司——新加坡船燃贸易公司 Sea Oil Petroleum Pte Ltd（Sea Oil）已获得ISCC EU 认证（国际可持续性和碳认证体系欧盟认证 ) 。
作为欧盟生物燃料市场内的认证计划，ISCC EU认证适用于验证生物燃料和生物液体是否符合欧盟可持续性标准。其中，它将确保欧盟的生物质和生物燃料符合特定的环境和社会要求，并涵盖温室气体减排和整个供应链的可追溯性。
Sea Oil 贸易主管 Steve Goh 向《满航时报》表示，经过两个月的努力后，他们在 5 月 22 日取得了这一里程碑，并体现了该公司为寻求可持续解决方案的客户扩展旗下船燃产品系列的目标。
Steve Goh 表示：“对于船用燃料供应行业而言，保持相关性、适应变化并在支持航运脱碳进程方面发挥积极作用非常关键。同时，这也符合我们集团的绿色倡议和可持续发展目标。”
“因此，Sea Oil正致力于为最终用户提供各种支持，以在应对气候变化的路上尽一份力。”
“通过获得 ISCC EU认证，Sea Oil 将能够更好地为踏上净零排放之旅的客户提供绿色船用燃料解决方案。”
在5 月，《满航时报》曾报道Sea Oil团队迎来了一位高级船燃贸易商的加入。
同时，该公司在 2025 年开始扩充国际和本地团队。
这是Sea Oil Petroleum 的联系方式：singapore@seaoilpetroleum.com
相关文章: 新加坡：Sea Oil Petroleum任命新高级船燃交易员以提升其在亚洲和国际市场的影响力
相关文章: 新加坡：Sea Oil Petroleum团队在2025 年继续扩大、新增国际代表
图片来源：Sea Oil Petroleum
发布日期：2025年7月10日
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