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APPEC 2023:托克宣布新的供应链碳排放平台

Agora for Energy has been created through a collaboration between Trafigura and Palantir Technologies; first users of the platform include bp, Ecopetrol and Trafigura.

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Agora for Energy由托克 (Trafigura) 和 Palantir Technologies 合作创建; 该平台的首批用户包括 BP公众有限公司、Ecopetrol 和 Trafigura。

2023 年 9 月 7 日

国际大宗商品贸易公司托克(Trafigura)周三(9月6日)表示,其碳排放平台Agora for Energy已在新加坡举行的2023年亚太石油会议(APPEC)期间正式公布。

该平台由托克和 Palantir Technologies Inc. (Palantir) 合作创建。

Agora for Energy 建立于Palantir 的现代企业操作系统 Foundry,可执行碳排放信息以及碳强度基准测试和分析方面的协作,将支持行业更好地了解现有供应链的碳排放需求,并帮助Agora 用户做出更明智的决策。

该平台首批用户包括 BP公众有限公司(bp)、Ecopetrol 和 Trafigura,他们的共同目标在于持续提高能源供应链排放的透明度。

借助S&P Global Commodity Insights针对石油和天然气、精炼产品和生物燃料碳强度的测量,并结合支持用户输入原始数据的功能选项,Agora for Energy将帮助用户了解现有供应链从生产点开始的碳强度变化,并采用通用的方案应对不同公司所拥有和运营的资产。

当下,相关各方正在组建 Agora for Energy 平台咨询委员会,而首次的真人会议也将在 APPEC 2023 期间举行。该咨询委员会的初步重点在于探索行业碳强度报告的标准化途径,并开发公认的方法让Agora 可以将报告作为增强透明度和进行比较的一种方法。

“当下,Agora正让托克能通过第三方数据快速响应我们金属行业客户对货运碳强度的要求,因此,我们很高兴现在能与能源市场供应链的合作伙伴一起扩展这一举措。我们相信,碳强度作为一种商品规格可以提高低碳替代产品的可见度,而 Palantir Foundry的强大功能将提供帮助实现这一挑战所需的广泛行业协作和分析引擎。”托克石油贸易联席主管 Ben Luckock 表示。

“Ecopetrol 很高兴能踏上石油行业的这一变革之旅。 作为 Agora 的首批用户,我们正在开创创新的解决方案,以通过协作实现能源运营脱碳并促成前所未有的透明度。我们相信,通过公开分享我们上游活动的碳强度,并让价值链上的消费者能够做出明智的选择,将会促成更可持续的能源未来。”Ecopetrol 原油和碳交易全球主管 Juan Carlos Fonnegra 说道。

“我们很高兴 Palantir 和 Agora for Energy 的首批客户看到了 S&P Global Commodity Insights 独立碳测量的价值以及在能源转型方面提出的见解,同时,我们也很高兴他们选择我们作为他们平台的独家能源数据提供商。”S&P Global Commodity Insights 天然气、电力和气候解决方案主管 Philippe Francules 说道。

去年,适合金属行业精矿、精炼领域的 Agora 平台早已领先Agora for Energy推出。在最初进行试点期间,Palantir 和 Trafigura 通过整合实际商品运输量的托克数据和来自第三方的补足数据,实现了跨越千万个碳路径的场景。

当下,Agora平台能让用户整合原始数据和行业排放数据,以了解端到端的商品供应链碳排放,并获得Palantir Foundry平台的灵活数据集成与安全数据共享优势。

除了能够主动共享和接收供应链参与者的碳排放数据,减少管理负担,它也同时能提高供应链整体碳强度的透明度。此外,它亦可通过模拟碳定价机制对供应链选项的商业影响针对替代供应链路径进行评估。

照片来源:托克
发布日期:2023 年 9 月 7 日

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Newbuilding

中国:Grimaldi为10艘氨动力汽车运输船的首制船完成命名

Grimaldi(格里马尔迪集团)为委托招商工业建造的10艘纯汽车和卡车运输船中的首制船“Grande Shanghai”完成命名。

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跨国物流公司Grimaldi Group(格里马尔迪集团)周二(7月22日)宣布其在中国招商工业海门基地为“Grande Shanghai”轮举行了命名仪式,该船是该集团十艘纯汽车和卡车运输船(PCTC)中的首制船。

当下,这些船皆由该集团委托中国招商工业建造。其中,运力达9000 CEU(汽车当量单位)的“Grande Shanghai”轮也是格里马尔迪集团首艘具备“氨燃料就绪”(Ammonia Ready)认证的新一代汽车运输船。

该公司在社交媒体上表示:“相较于上一代船型,该船的单位货物燃油消耗可降低约50%,兼具了性能与可持续性。”

而出席命名仪式的重要人物,也包括意大利驻上海总领事Tiziana D’Angelo女士、招商工业董事长吴四川(Wu Sichuan)先生,以及格里马尔迪集团汽车洲际业务总监集团洲际汽车部总监 Luigi Pacella Grimaldi。

图片来源:格里马尔迪集团
发布日期:2025年7月23日

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Alternative Fuels

瓦锡兰模拟器在马来西亚投入使用以加强替代燃料操作培训

ALAM 的全新模拟套件采用了瓦锡兰先进的新型双燃料模拟器技术,并也将提供相关的培训,帮助海员了解如何使用甲醇等未来燃料。

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科技集团瓦锡兰(Wärtsilä)周二(7 月 22 日)表示,海事培训机构——马来西亚海事学院 (马来文:Akademi Laut Malaysia,简称ALAM) 已于 7 月 17 日启用了由该公司提供的全新先进模拟套件。

ALAM 是马来西亚国际航运公司 (MISC) 的培训部门,而MISC,也是马来西亚国家石油公司(Petronas)的子公司。

当下,ALAM 的新模拟套件采用了瓦锡兰新的先进双燃料模拟器技术,并包括采用虚拟现实学习元素,以帮助海员通过逼真的训练场景提升能力。此外,ALAM 也负责提供培训,旨在教育海员使用面向未来的可持续燃料(例如:甲醇或氨)和不同类型的发动机,而这一点,对于海事行业的脱碳运营转型可谓极其重要。

瓦锡兰在其网站上表示:“瓦锡兰最新模拟器技术的整合已显著提高了该地区的海事教育水平,以培养新一代高技能、高水平的航海专业人员。”

在揭幕仪式上,瓦锡兰宣布ALAM已被纳入其“海事模拟、技术与研发服务进步”(Maritime Advancement in Simulation, Technology and R&D Services,简称MASTERS)计划,属于在亚太地区首创先河。

其中,该计划致力于识别、认可、正式化瓦锡兰与全球领先的海事培训和研发提供商的合作关系,因为,这些提供商不仅是瓦锡兰模拟和培训产品与服务的广泛用户,更是瓦锡兰的密切合作伙伴,将携手共同推动海事培训的进步。

ALAM首席执行官Ts. Dr. Captain Manivannan Subramaniam 表示:“海事体验学习中心(Maritime Experiential Learning Centre)的启动及其作为瓦锡兰在亚洲首个MASTER中心的认可,体现了ALAM致力于提高马来西亚乃至亚太地区海事教育与培训(MET)标准的坚定承诺。在行业持续发展之际,我们必须确保我们的学生不仅具备技术技能,更具备了在全球海事环境中的领导、适应与发展能力。预计,这座新设施将支持我们实现成为亚洲首选海事大学的宏伟目标,并通过实践操作、沉浸式和与国际接轨的培训项目培养面向未来的海员,包括提供与新能源、脱碳和数字化相关的培训项目。”

当下,所提供的技术模拟器属于全任务和多功能网络教室设置,适用于机舱和液体货物装卸培训。其中,航海模拟器包括一个具有270度可视化环屏的全任务驾驶台和三部分任务驾驶台,并配备动态定位和扩展现实 (Extended reality,简称XR) 培训功能。同时,该套件也包括GMDSS和ECDIS教室模拟器,以及用于混合学习体验的瓦锡兰云端模拟系统。

瓦锡兰船舶模拟与培训总经理Neil Bennett 表示:“这些模拟器的启用将帮助ALAM学员达到更高的能力水平,以满足当今高度自动化和数字化的船舶需求。同时,它们现在就可以复制真实的操作场景,以让学员在受控、安全的环境中磨练技能。因此,这也将能够满足广泛的培训需求,包括从基本的航海和机舱操作,到复杂的程序、研究和综合应急响应演习。”

ALAM成立于 1976 年,已为超过 15,000 名海事专业人员提供陆上和海上作业培训。该培训中心位于可俯瞰马六甲海峡的马六甲州。同时,瓦锡兰是从 2006 年开始与 ALAM 合作,并共同建立了海事模拟与通信中心。

图片来源:瓦锡兰
发布日期:2025 年 7 月 23 日

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Ofiniti 加入Marine Fuels Alliance以推动海上燃料领域数字化进程

Ofiniti 表示,海上燃料领域正在快速发展,因此,通过 MFA 等组织进行协作和共享知识将是推动数字化和提高效率的关键之一。

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海上船燃业务数字化解决方案提供商 Ofiniti 于周二(7 月 22 日)宣布其已加入Marine Fuels Alliance(MFA),一个面向独立船用燃料供应商和服务提供商的论坛。

其中,MFA 的目标,在于建立一个独立船燃供应商网络,以增强其能力并拓展新市场和机遇。

在社交媒体帖子中,Ofiniti 表示:“船用燃料领域正在快速发展,其中,通过 MFA 等组织进行协作和共享知识将是推动数字化、提高效率和在整个行业推广最佳实践的关键之一。”

该公司补充道,其全球销售总监 Oliver Brix Sparsø 曾于 5 月在格利法扎 (Glyfada) 举行的 MFA 研讨会上发表言论。

同时,该公司也指出:“该活动是一个与业内同行直接交流并分享关于数字化交付、实时交付未来见解的绝佳机会。”

图片来源:Ofiniti
发布日期:2025 年 7 月 23 日

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