Methanol
全球甲醇行业协会:绿色燃料基础设施的扩展(第 41 周,2024 年 10 月 7 日至 13 日)
SIBCON 2024 是一个良机,能让业界反思在航运领域实现采用甲醇燃料方面取得的成就,以从经验教训考虑未来的项目。

通过分享其每周独家评论,全球甲醇行业协会(Methanol Institute,简称MI)向船用燃料资讯平台《满航时报》(Manifold Times)的读者提供了有关甲醇作为船用燃料的相关发展,涵盖了本周的重大相关事件:
第 23 届新加坡国际燃料供应会议暨展览会 (SIBCON 2024) 是一个机会,能让业界反思在航运领域实现采用甲醇燃料方面取得的成就,以从经验教训考虑未来的项目。
其中,AP Moller-Maersk 分享了其作为生物燃料买家和在全球六个港口开展燃料加注业务的经验。同时,新加坡港务局通过发布新的甲醇安全处理和转移技术参考标准,展示了其对能源转型的持续承诺。
2024 年第 38 周船用甲醇燃料相关发展:
Equatorial Marine 推出新型化学品燃料船以扩大船队
日期:2024 年 10 月 9 日
要点:
新加坡其中最大的船用燃料供应商 Equatorial Marine Fuel 正在扩大其船队规模,并增加了四艘新的 IMO 2 型化学品燃料船。预计,第一艘船将于 2024 年底交付,而另外三艘则将于 2025 年交付。这些船将支持该公司在传统船用燃料供应方面的增长,并为其在甲醇和生物燃料混合物等替代燃料领域的未来机会做好准备。因此,此次扩张反映了 Equatorial 为长期低碳燃料需求的增长做好准备的战略。
新加坡通过 SIBCON 2024公布新的甲醇加注标准
日期:2024 年 10 月 9 日
要点:
在 SIBCON 2024 期间,新加坡推出了一项新的甲醇加注技术参考标准,旨在促进安全高效的甲醇燃料转运。该标准由新加坡标准委员会制定,其中涵盖了保管转移过程中的质量和数量测量指南,以及船员培训等操作和安全协议。该标准的制定使新加坡成了替代燃料加注领域的领导者,有望影响全球的行业实践。同时,该标准预计到 2024 年底将全面实施。
马士基成为新加坡2023 年最大的生物燃料买家
日期:2024 年 10 月 10 日
要点:
马士基石油贸易公司首席执行官 Emma Mazhari 在 SIBCON 2024 上证实,马士基是 2023 年新加坡最大的生物燃料混合物买家。其中,该公司的生物燃料和甲醇等绿色燃料消耗量,已进一步从 2022 年的 2,195 GWh 增加到了 2023 年的 2,433 GWh。与此同时,新加坡的生物燃料销量显着增加(从 2022 年的 140,200吨增加到 2023 年的 523,800吨),也反映了航运业可持续燃料需求的持续增长。
马士基在费利克斯托港为甲醇燃料集装箱船“Alexandra Maersk”命名
日期:2024 年 10 月 10 日
要点:
马士基已在费利克斯托(Felixstow)港为其最新的双燃料甲醇动力集装箱船“Alexandra Maersk”完成命名。随着马士基继续扩大其可持续船队,此次仪式也标志着马士基迈向绿色航运的重要里程碑。目前,该公司已有五艘大型双燃料船投入运营,并已计划再增加数百艘,对应了马士基首席执行官 Vincent Clerc 强调公司在应对气候变化方面开展创新与合作的承诺。
新加坡公司 Eng Hua 将于 2026 年接收甲醇燃料驳船
日期:2024 年 10 月 10 日
要点:
新加坡持牌燃料供应商 Eng Hua 透露已计划于 2026 年接收其首艘甲醇燃料运输船。同时,此举得到了新加坡海事及港务管理局的支持,并预计将帮助该公司拓展甲醇燃料运输业务。当下,Eng Hua 是新加坡目前的第十大燃料供应商,每个月都通过六艘驳船运送约 110,000吨船用燃料。随着甲醇动力船越来越普遍,甲醇燃料驳船的引入将让该公司得以迎合未来的绿色燃料需求。
法国探索利用绿色氢气生产电子甲醇以实现海上脱碳
日期:2024 年 10 月 11 日
要点:
绿色氢生产商 Lhyfe 和专门从事低碳分子业务的 Elyse Energy将合作开发绿色海岸(Green Coast)项目。该计划旨在利用法国蒙图尔-德布列塔尼(Montoir-de-Bretagne)工业港的绿色氢生产电子甲醇,以支持海上脱碳。预计,该开发中项目的可行性研究将于 2025 年完成。同时,此次合作是卢瓦尔河口脱碳计划的一部分,与France 2030 框架下的更广泛法国气候目标相一致。
SIBCON 2024 期间马士基在全球六个港口完成甲醇加注
日期:2024 年 10 月 11 日
要点:
马士基确认,在 SIBCON 2024 进行期间他们已成功在六个主要港口加注甲醇,包括:蔚山、上海、新加坡、塞得港、鹿特丹和阿姆斯特丹。这些货物主要转运给马士基从亚洲驶往欧洲的第一艘甲醇动力船 “Laura Maersk”。而这些进展,也标志着马士基在全球范围内扩大甲醇加注基础设施迈出的重要一步,符合马士基加速向绿色燃料转型的努力。
图片来源:全球甲醇行业协会
发布日期:2024 年 10 月 17 日

2025年6月30日,深圳海事局、深圳市前海管理局联合发布《深港甲醇加注作业安全核查指引》,以进一步加深粤港澳大湾区合作。
当下,连接着深港两地(中国广东省深圳市和香港特别行政区)的,是一条37公里长的深圳河。
同时,在香港特别行政区政府海事处的支持下,《深港甲醇加注作业安全核查指引》作为可参考的技术指引亦同步在中国香港发布。
其中,该指引为深圳、中国香港水域内的甲醇燃料加注作业提供了具体操作的参考标准,以促进船用绿色燃料产业的发展。
通过发布《深港甲醇加注作业安全核查指引》,将为往来于深港的甲醇动力船、加注船和从业人员提供相对一致的加注作业安全操作参考指引。
深圳市前海管理局表示:“该指引将助力避免往来深港的船舶因需要适应不同参考标准及切换操作流程等而加重负担,并能有效降低加注合规成本,有力促进船用绿色燃料产业繁荣发展。”
该局指出,数据显示,甲醇动力船订单呈指数级增长,在2025年全球将交付的285艘新替代燃料船舶中,约有25%采用了甲醇燃料。
同时,该局也补充道:“绿色燃料加注能力成了衡量港口国际竞争力的重要指标。”
2024年11月,香港特别行政区政府公布了《绿色船用燃料加注行动纲领》,旨在通过五大绿色导向策略和十项行动,将中国香港发展成为一流的绿色海上燃料加注中心,以实现国际海事组织的减排目标。其中,中国香港将在2025年完成绿色甲醇燃料加注工作守则(CoP),并就氢和绿氨燃料加注展开可行性研究。
今年6月,香港特别行政区政府海事处宣布推出绿色船用燃料加注奖励计划,以促进中国香港发展成为高质量的绿色船用燃料加注中心。
该计划的当前阶段将以LNG(液化天然气)和绿色甲醇为目标,其中,对于每间先行企业,凡在海事处接受其风险评估后的一年内完成首两次LNG或绿色甲醇加注操作,每次操作将可获得50万元的奖励。
相关文章: 中国香港宣布推出LNG和甲醇绿色燃料加注奖励计划
相关文章: 中国香港政府公布《行动纲领》致力打造绿色燃料加注中心
图片来源:深圳市前海管理局
发布日期:2025年7月22日

中国船舶燃料有限公司(中国船燃)周一(7月14日)宣布其已在洋山港盛东码头为中远海运集团旗下首艘甲醇双燃料集装箱船完成绿色甲醇加注作业。
在7月11日至12日,中国船燃向“中远海运洋浦”(COSCO Shipping Yangpu)轮交付了1000吨中国生产绿色甲醇燃料。
“中远海运洋浦”轮是中远海运集团投资建造的首制甲醇双燃料集装箱船,总长366米,型宽51米,最大装箱量达16136TEU。
同时,该船采用先进的双燃料推进系统,可在甲醇和传统燃料之间灵活切换。该公司表示,使用绿色甲醇燃料时该船能显著减少运营过程中的碳排放和污染物排放,将为中国航运业的绿色转型注入强劲动力。
中远海运表示:“本次绿色甲醇加注由中远海运集运、中国船燃和上港能源合作完成,是中国船燃在上海港绿色甲醇加注领域的又一次积极探索,并同时也是中远海运集团在航运绿色低碳转型和甲醇全产业链条贯通的又一重要举措。”
“作为国内领先的船舶燃料供应企业,中国船燃积极响应船东的绿色甲醇燃料加注需求,并与中远海运集运、上港能源等单位紧密协作,根据船用甲醇燃料相关加注作业标准提前制定了详细的供应方案和应急预案。”
《满航时报》(Manifold Times)此前曾报道,中国船燃曾于5月11日在上海为同一艘船完成了甲醇加注作业。当时,中国船燃在中远海运重工1号码头为“中远海运洋浦”轮供应了约900吨甲醇燃料。
相关文章: 中国船燃完成中国首制16000 TEU甲醇双燃料集装箱船的加注作业
相关文章: 中远海运已命名中国首艘16000TEU甲醇双燃料集装箱船“中远海运洋浦”
图片来源:中国船舶燃料大连有限公司
发布日期:2025年7月17日

周四(7月17日),上海电气(Shanghai Electric)宣布其吉林洮南风电耦合生物质绿色甲醇一体化示范项目顺利产出首批绿色甲醇产品(已获得ISCC-EU认证)。
之后,这批绿色甲醇将运抵上海港,并登上法国达飞(CMA CGM)集装箱班轮,作为船用燃料进入国际市场。
该公司表示,这一里程碑标志着中国在绿色氢基燃料领域的重大突破。
以该项目为支点,上海电气将打造全球领先的绿色燃料全产业链平台,以加速构建“绿电-绿氢-绿醇-绿色应用”一体化产业生态。
接下来,他们将持续完善从新能源发电、电解水制氢、生物质气化、碳捕集,到绿醇、绿氨、绿色航油的完整技术矩阵,并推动绿色燃料在航运、航空、化工等领域的规模化应用。
在示范项目投产仪式上,吉林省委常委、常务副省长蔡东宣布上海电气洮南绿色甲醇项目投产,并与主要嘉宾共同触屏启动按钮,见证了中国首批规模化绿色甲醇的正式产出。
此外,作为中国首个规模化商业绿色甲醇项目,洮南项目首期年产能将达5万吨。
该公司表示:“这是国内首个通过欧盟 ISCC 全流程认证的绿色甲醇项目。”
图片来源:上海电气
发布日期:2025年7月17日
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