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Aderco获得标志着其可持续发展资质的B Corp认证

该公司表示,该认证将成为其推动积极环境和社会影响的战略基石,并将同时为燃料处理行业树立新的卓越标准。

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燃料处理技术专家 Aderco Group 周一 (9 月 30 日) 宣布其正式获得共益企业认证 (B Corp认证 ),加入了符合高社会和环境影响标准的全球企业社区。

该公司表示,这一重要里程碑反映了 Aderco 对可持续性、多样性和道德商业行为的坚定承诺。

自 1981 年成立以来,该公司即率先推出了 100% 植物基燃料处理解决方案,是业内其他公司都未曾实现的创新。

Aderco 总部位于瑞士,在比利时、英国、新加坡和印度设有四个办事处,旨在与众不同地建立以积极的社会和环境影响为中心的商业模式。

当下,获的B Corp 认证重申了公司从一开始就秉持的价值观,并证实了 Aderco 的信念,即企业应该成为一股向善的力量。

“‘与众不同’一直是我们Aderco 的工作核心。”Aderco 首席执行官 Olivier Baiwir 表示。

“从第一天起,我们就致力于推进社会和环境影响。因此,获得此 B Corp 认证不仅证实了我们 40 多年来的信念,也再次证明了 Aderco 在我们的行业中处于领先地位。相信,我们正在做的事情史无前例,因此,这也让我们感到非常自豪。”

什么是 B Corp 认证?

B Corp 认证是一项严格的评估认证,用于衡量公司的社会和环境绩效、责任感和透明度。它旨在认可超越利润,并利用其平台造福工人、客户、社区和环境的企业。

关键事实:B Corp 认证:

  • Aderco在 B 影响评估(B Impact Assessment)中得分为 83.3 分,超过了认证的最低 80 分要求。目前,来自 100 多个国家共 160 个行业的 9,000 多家公司已获得 B Corp 认证。
  • 该认证用以评估企业的五个关键领域为:治理、工人、社区、环境和客户。Aderco 的详细分数可在此处查看。
  • B Corp 认证适用于 Aderco 的全球业务,表明该公司致力于在所有地区履行社会和环境责任。

当下,Aderco 所处的行业经常面临环境挑战,因此,Aderco 的 B Corp 认证将树立新标准推进通过创新和负责任的商业实践实现相关目标。

“这项认证向我们的利益相关者和更广泛的社区表明,我们致力于超越利润,并瞄准对人类和地球产生积极影响。”该公司表示。

“可以说,这一成就确实地证明了,我们持续致力于不仅在我们的行业内,也对地球和整个社会产生积极影响。”Aderco 环境主管 Gérald Baiwir 表示。

“作为一家 B Corp认证企业,我们很自豪能够加入这么一个全球企业社区,今天,这些企业在利用商业力量向善方面处于领先地位。”

“我们获得的 B Corp 认证不仅仅是一项荣誉,更反映了我们四十多年来所秉持的价值观。它证实了我们一直坚信的一点,即企业必须产生积极的影响。”

作为唯一一家提供 100% 植物基解决方案的燃料处理供应商,这一成就肯定了 Aderco 在行业中的先锋地位,以及其持续为社会和环境带来积极影响的努力。

“这一里程碑证实了我们一直以来的认知,即企业可以、且应该成为积极变革的催化剂。”Olivier Baiwir 补充道。

随着 Aderco 继续扩大其全球影响力,这项认证将成为其推动积极环境和社会影响的战略基石,并将同时为燃料处理行业树立新的卓越标准。

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图片来源:Aderco
发布日期:2024 年 10 月 1 日

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Alternative Fuels

GCMD 和韩华海洋合作推广替代船用燃料

两方建立了为期五年的战略合作伙伴关系,以从替代低碳或零碳燃料、能源效率技术和船上碳捕集等领域推进海上脱碳。

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全球海事脱碳中心 (Global Centre for Maritime Decarbonisation,简称GCMD) 和韩华海洋(Hanwha Ocean)于周一 (10 月 21 日) 宣布建立为期五年的战略合作伙伴关系,以推动涵盖替代低碳或零碳燃料、能源效率技术和船上碳捕集领域的海事脱碳努力。

接下来,GCMD 和韩华海洋将共同致力于推动航运业实现国际海事组织定下的温室气体减排目标。

同时,该新合作伙伴关系将结合、利用 GCMD 的努力,以通过试点和试验降低脱碳解决方案的采用障碍,并利用韩华海洋在绿色航运技术方面的持续创新。

此外,此次合作也标志着 GCMD 与韩国造船实体首次建立中心级合作伙伴关系,以将其业务范围扩大到韩国,其中,韩国也是世界领先的造船国,凭其先进技术竞争力和在高附加值、环保造船订单中的主导地位而闻名。

同时,这一战略合作伙伴关系,标志着双方在协调行业领导者,以实现共同脱碳目标、推动海事领域低碳和零碳解决方案的开发与采用,而迈出的重要一步。

作为韩华集团的子公司,韩华海洋致力于打造绿色能源价值链,因此,通过利用集团在氢、风能、液化天然气(LNG)和氨等能源和材料方面的现有优势,并结合其在能源生产设施和运输方面的专业知识,韩华海洋正致力于利用先进技术开发脱碳解决方案。

通过发挥互补作用,韩华海洋和 GCMD 将支持发展海事领域的氨价值链,同时,两者也已做出贡献持续推进船上碳捕集和封存技术。

GCMD 首席执行官 Lynn Loo 教授表示:“韩华海洋和 GCMD 正在应对价值链不同部分的需要,无论是将氨用作船用燃料,还是进一步缩小船上碳捕集价值链的差距。因此,我们期待与他们共同学习,利用他们在试点项目中的专业知识实施解决方案,并依靠他们的市场领导地位,加速航运业在这一领域的努力。”

韩华海洋首席技术官 Young Chang (James) Shon 表示:“与GCMD 一起踏上这段旅程让我们感到鼓舞,因为我们将共同努力实现航运业的无碳未来。通过此次合作,我们不仅将为环境可持续发展做出贡献,也将为航运业创造经济价值,为面向未来的解决方案铺平道路。”

图片来源:全球海事脱碳中心
发布日期:2024 年 10 月 21 日

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Biofuel

新加坡港务船将进行生物柴油海上试验

在新加坡一艘新建的港务船上,Pinnacle Marine、NTU MESD、潍柴新加坡和中国船级社将进行 1000 小时的纯 FAME 生物柴油连续运行试验。

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造船商 Pinnacle Marine(Singapore)最近与南洋理工大学海事能源与可持续发展卓越中心 (NTU MESD)、潍柴新加坡私人有限公司和中国船级社在新加坡签署了一项研究合作协议。

Pinnacle Marine 表示,该协议的重点,是要在新加坡港口范围内让新建 16 米铝制船体港务船连续运行纯 FAME(脂肪酸甲酯)生物柴油(也称 B100)长达1000 小时。

该公司在社交媒体帖子中表示:“这项研究的目的,是要评估与长期使用 B100 生物柴油相关的发动机性能和排放数据,以及制定 B100生物柴油的储存、处理和加注指南。”

“这项研究将是新加坡首例此类研究,我们相信,它将极大地造福港务船社区,并推进我们的净零排放进程。”

图片来源:Pixabay 的 Jo_Johnston
发布日期:2024 年 10 月 21 日

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Decarbonisation

HD Hyundai、CMA CGM 瞄准建立国际 LCA 计算模型

HD Hyundai Marine Solution 与 CMA CGM 和 HD Hyundai Samho 签署了一份谅解备忘录,以通过生命周期评估 (LCA) 计算方法测量航运碳排放量。

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周三 (10 月 16 日) ,韩国海事服务提供商 HD Hyundai Marine Solution 表示已与法国航运巨头 CMA CGM 和环保造船公司 HD Hyundai Samho 签署了一份谅解备忘录 (MoU),以通过生命周期评估 (Life Cycle Assessment,简称LCA) 计算方法测量航运碳排放量。

LCA是一个环境影响评估框架,用于测量产品从原材料到处置的整个生命周期中所产生的碳排放量。

根据本协议,CMA CGM 和 HD Hyundai Samho 将提供有关“CMA CGM POINTE DU PITON”轮的大量数据,该船是一艘于 8 月份交付的 7,900 TEU LNG双燃料动力集装箱船。

同时,HD Hyundai Marine Solution 将开发国际标准碳排放计算模型和发布 LCA 报告,并将进行第三方验证,以可靠地测量船舶碳排放量。

HD Hyundai Marine Solution 首席执行官 Lee Ki-dong 表示:“凭借 HD Hyundai Group 的造船专业知识,我们旨在标准化 LCA 测量方法,并将其与我们的环保船舶改造和数字解决方案相结合,如此一来,不仅可进行排放测量,更可最终减少造船与航运碳排放。”

CMA CGM 集团全资子公司 CMA Ships 副总裁 Xavier Leclercq 表示:“此次合作是我们集团到2050 年实现净零碳排放道路上的一个新里程碑。为了实现这一伟大愿景目标,CMA CGM 正专注于通过卓越运营和资产优化减少能源消耗,并同时增加低碳能源在集团能源结构中的份额。”

图片来源:HD Hyundai Marine Solution
发布日期:2024 年 10 月 21 日

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