Bunker Fuel
2024 年 4 月巴拿马船用燃料销量同比增长 5.8%
根据 PMA 数据,2024 年 7 月巴拿马船用燃料总销量为 436,507 吨,而 2023 年同期销量则为 412,478 吨。

根据巴拿马海事局(PMA)的最新数据,2024 年 7 月,巴拿马的船用燃料销售额增长了约 5.8%。
在2024 年 7 月,巴拿马的燃油总销量为 436,507 吨 (mt),而 2023 年同期销量则为 412,478 吨。
其中,2024 年 7 月巴拿马太平洋一侧的燃油销量为 365,673 吨;共交付了 207,536 吨VLSFO、122,194 吨 RMG 380、7,789 吨船用轻柴油 (MGO) 和 28,154 吨低硫船用燃油 (LSMGO)。
去年同期,巴拿马太平洋一侧的船燃总销量为 341,585 吨;其中涵盖了241,525 吨 VLSFO 、67,055 吨RMG 380、5,333 吨MGO和27,672吨LSMGO。
与此同时,在巴拿马大西洋一侧, 2024 年 7 月燃料总销量为 70,834 吨,其中包括 50,194 吨 VLSFO、8,922 吨 RMG 380、3,081 吨 MGO 和 8,637 吨 LSMGO。
去年 7 月,巴拿马大西洋一侧的船燃总销量为 70,893 吨,涵盖了51,649 吨 VLSFO 、7,062 吨RMG380、4,826吨MGO和7,356吨LSMGO。
图片来源:jhernandezb05,来自Pixabay
发布日期:2024 年 8 月 15 日
Methanol
Stena Line 甲醇运输船“Stena Futura”投入Belfast-Heysham航线
预计,“Stena Futura”轮及其目前正在建造中的姊妹船“Stena Connecta”轮将于 2026 年初在贝尔法斯特-希舍姆航线部署,并让贝尔法斯特-希舍姆航线的货运能力提升 40%。

渡轮运营商 Stena Line 于周四(9 月 18 日)在贝尔法斯特(Belfast)港迎来了其首艘新型甲醇混合动力货运渡轮。
这艘耗资数百万英镑的专项新造船——“Stena Futura”轮于 9 月 22 日正式在贝尔法斯特-希舍姆(Belfast-Heysham)货运航线上投入使用。
每周,147 米长的“Stena Futura”轮将为航线提供 12个航班,为该热门航线提供急需的额外货运能力,同时,该航线能让当地运输商直接连接到英格兰北部的主要公路货运网络。
预计,“Stena Futura”轮和其目前正在建造的姊妹船“Stena Connecta”轮投入运营后,将让贝尔法斯特-希舍姆航线的货运能力提高 40%,以满足北爱尔兰和英国之间航线服务日益增长的客户需求。
在 Stena Line 的可持续发展之旅中,这两艘“甲醇预留”混合动力船舶将发挥关键作用。并且,这些船舶配备的内置技术将能够以电池推进和利用岸电(如有)。
当下,“Stena Futura”轮代表着可持续航运领域迈出的重要一步,该船为采用甲醇燃料建造,是公司整合可持续技术的更广泛计划的一部分。并且,其同系列姊妹船具备“旋翼帆预留”设计。
Stena Line 航线总监 Paul Grant 表示:“‘Stena Futura’抵达贝尔法斯特是我们与这座城市 30 年合作历史中的一个重要里程碑。同时,‘Stena Futura’及其姊妹船‘Stena Connecta’的投资额超过 1 亿英镑,彰显了我们对爱尔兰海网络的承诺。相信,这些船舶投入使用,将直接响应客户对我们航线货运能力的更高需求,因此,我们很高兴看到第一艘系列船‘Stena Futura’投入使用。”
“凭借这些船舶,我们向更广泛可持续发展之路踏出了重要一步。通过整合电池推进系统和岸电功能,我们正朝着到2030年将二氧化碳排放量减少30%的目标迈出重要步伐,并巩固了Stena Line在可持续航运领域的领先地位。”
贝尔法斯特港首席执行官Joe O’Neil表示:“贝尔法斯特港非常欢迎‘Stena Futura’的到来。我们祝贺Paul和Stena Line团队实现这一重要里程碑,并对他们致力于推进航运可持续发展的承诺表示赞赏。当下,贝尔法斯特港的全体团队,都在期待这艘先进船舶在我们最重要的货运航线之一提供服务。”
“Stena Line是我们重要的战略合作伙伴,因此,我们相信,随着‘Stena Futura’轮投入使用,贝尔法斯特-希舍姆航线的货运量将迎来进一步的增长机会,让其辉煌成就更上一层楼。”
皮尔港口集团港口总监Phil Hall补充道:“‘Stena Futura’轮的到来标志着爱尔兰海迈向激动人心的可持续、绿色航运新时代。当下,我们自身对希舍姆港升级改造的投资,再加上与Stena Line长期且宝贵的合作伙伴关系,将为我们的客户打造一个更完善、更具韧性、更环保的门户。”
图片来源:Stena Line
发布日期:2025年9月23日
Biofuel
商船三井散货船在新加坡加注燃料后启动生物燃料首航
商船三井旗下好望角型散货船“Lambert Maru”于9月14日在新加坡加注燃料后,为全球矿业公司英美资源集团(该船的承租人)启动了其生物燃料首航。

商船三井(Mitsui OSK Lines,简称MOL)周五(9月19日)表示其好望角型散货船“Lambert Maru”已为该船的租船人、全球矿业公司英美资源集团(Anglo American)启动了生物燃料首航。
9月14日,该船于新加坡成功完成了生物柴油混合燃料(生物燃料)加注。
商船三井表示:“此次航程产生的温室气体(GHG)减排值将通过数字认证分配给英美资源集团。其中,这些减排值可以纳入综合报告或其他披露,以作为其范围3减排活动的一部分。”
而此次加注的生物燃料,是一种获得ISCC-EU认证(国际可持续性与碳认证体系欧盟认证)的B30混合物,由30%的生物质(来自生物体的有机资源,例如:废弃食用油)组成。
预计,与传统化石燃料相比,该燃料可在航行过程中减少约30%的二氧化碳排放量。
“Lambert Maru”船舶信息
总长:292米
船宽:45米
吃水:18米
载重量:180,432吨
图片来源:商船三井
发布日期:2025年9月22日
LNG Bunkering
Molgas Energy 完成葡萄牙莱索斯港首单LNG加注作业
通过多卡车到船方式,Ritz-Carlton Yacht Collection最新邮轮“Ilma”成功加注LNG,而进一步确立了一个永久性的葡萄牙LNG供应点。

9月19日(周五),Molgas Energy公司在葡萄牙Leixões (Porto)【莱索斯港(波尔图)】完成了首单液化天然气(LNG)加注作业。
通过多卡车到船方式,Ritz-Carlton Yacht Collection最新邮轮“Ilma”成功加注LNG,而进一步确立了一个永久性的葡萄牙LNG供应点,助葡萄牙强势进军欧洲LNG加注市场版图。
Molgas葡萄牙公司商务总监Fernando Breda 表示:“在葡萄牙定期开展LNG加注作业是我们发展历程中的一个重要里程碑,因为,这为海上运输脱碳做出了重要贡献,并让葡萄牙走在前列,与其他成员国长期奉行的可持续发展政策保持一致。”
Molgas 海事集团负责人 Johannes R. Richter 表示:“这一成就建立在公司近期与 Titan 的合作基础之上,由两方协作在阿姆斯特丹邮轮港向‘Ilma’轮输送LNG,是阿姆斯特丹邮轮终端首单LNG加注作业。”
目前,莱索斯港已成为一个永久的供应点, Molgas 可以全面、可靠地在该港供应LNG。
图片来源:Molgas Energy
发布日期:2025 年 9 月 22 日
-
Employment1 周 ago
新加坡Alterna Energy宣布在包括中国在内的全球市场聘用重要人员
-
Business2 周 ago
Hawks Group 招聘新员工以加强其迪拜船燃交易团队
-
Bunker Fuel1 周 ago
波罗的海交易所:船燃报告(2025年9月11日)
-
Alternative Fuels2 周 ago
BTG Bioliquids 和 NanosTech 合作开发模块化生物精炼厂以生产即用型替代生物燃料
-
Alternative Fuels2 周 ago
Emvolon 和 Freepoint 计划生产可再生甲醇以满足航运需求
-
Alternative Fuels2 周 ago
DNV:安全向低温室气体船用燃料和技术过渡