中石化中海船舶燃料供应有限公司（中石化中海燃供）周一（9月8日）宣布该公司完成了中国首次在修造船厂开展的船对船甲醇燃料加注作业，并也是长江干线首单甲醇燃料船加注业务。

9月6日，该公司与上港能源合作在上海中远海运重工长兴岛基地码头成功向2万TEU超大型甲醇双燃料集装箱船“中远海运天秤座”（COSCO Shipping Libra）加注2000余吨甲醇燃料。

同时，加注燃料的“中远海运天秤座”轮为全球首例大型集装箱船甲醇双燃料主、副机同步改造实施项目，对上海国际航运中心加速绿色转型具有重要意义。
该公司表示：“在未来，本公司将继续加大基础设施投入，并与各方携手共建安全、稳定、可持续的船用新能源供应体系，为中国航运业绿色转型保驾护航。”

图片来源： 中石化中海燃供
发布日期：2025年9月10日

美国船级社ABS于周二（9月9日）向韩国造船厂HD Hyundai Mipo（现代尾浦）开发的一艘3万立方米液化天然气（LNG）运输加注船设计颁发了原则性批准（AiP）证书。

该设计以运输作为货物的LNG为目的，并也将为各种接收船提供燃料。目前，ABS已根据船级社和法定要求完成了设计审查。

ABS船舶业务发展高级副总裁Joshua Divin表示：“LNG仍然是替代燃料组合中的重要选择。因此，我们很荣幸能够为像HD Hyundai Mipo这样的先锋客户提供支持，因为，他们的设计有潜力支持快速高效的LNG供应。”

HD Hyundai Mipo执行副总裁兼初步设计部及详细设计部负责人Dongjin Lee表示：“全新开发的两用型30K LNG运输船/加注船彰显了我们致力于推进灵活可持续能源运输的承诺。通过将加注功能集成到LNG运输船，该船舶设计旨在满足日益增长的全球需求，并同时支持航运业向清洁燃料过渡。”

图片来源：ABS
发布日期：2025年9月10日

南通中燃船舶燃料有限公司（简称南通中燃）周五（9月5日）宣布其保税润滑油单日供应量达402.532吨，而首次突破400吨、创下历史新高。

同时，这一成绩也标志着该公司业务规模和服务能力的重大飞跃。

为了应对覆盖12个区域、16艘受油船的复杂供应任务，该公司统筹调度20辆专业挂车和3艘驳船，以构建“水陆联动”运输网络，高效应对配送范围广、需求多样和协调难度大等挑战。

该公司表示：“整个过程严格执行质量检测，以确保油品品质；同时，也优化成本管控，实现量增价稳。”

图片来源：南通中燃
发布日期：2025年9月9日