燃油贸易公司 Glander International Bunkering 周四 (7 月 4 日) 公布，其2023/2024 财年的营业额为 32.3 亿美元，税前利润为 2217 万美元，较去年同期的 4090 万美元下降了 45.8%。

该公司的股本回报率为 25%，偿付能力比率为 21%。

去年，尽管面对市场动荡和地缘政治动荡，但该公司仍报告了创纪录的一年。

Glander International Bunkering 表示，其在 2023/2024 财年实现了强劲的财务业绩和行业里程碑。

“全年，我们始终专注于促进全球贸易，旗下全球团队致力于支持我们的客户。”首席执行官 Carsten Ladekjær 表示。

回顾 2022/23 年，他表示，2022/23 年的特点是极端市场浮动、价格上涨和因政治动荡所致的供应中断，而在 2023/24 年，航运和加油行业则已显着恢复正常，能源价格也降至稳定水平。

不过，由于特定航运贸易面临着现行和持续更多的制裁，市场需求已受到影响。Ladekjær 提到，在如此严重的贸易中断期间，Glander International Bunkering 所扮演的角色在于为受红海和巴拿马运河航线影响的客户提供指导。

首席财务官 David Varghese 表示：“尽管能源行业动荡不安，我们仍展示了我们驾驭动态市场条件的能力，同时，也为我们的利益相关者提供新产品和新价值。”

“从我们的数字可以看出，由于我们的韧性、适应性和对海事合作伙伴的承诺，我们得以继续成为一个财务健康的组织。”

随着航运业将重点转向脱碳，Glander International Bunkering 表示，他们目前一直在促进向新燃料过渡。

Ladekjær 表示：“虽然我们仍继续使用传统产品为船舶加油，但是，我们也很自豪能够参与新燃料行业的重要里程碑和推进首创性改革。”

Glander International Bunkering 在过去一年中的成就包括：

• 六个获得ISCC 认证的办事处
• 哈米纳（Hamina）首个可运输、供应 LNG 燃料的码头
• 与 CEPSA 协调为地震勘测船提供 B100 HVO
• 科科拉（Kokkola）港的首单 LNG 供应
• 为沥青油轮客户提供首次的生物燃料供应。
• 在2024 年 1 月欧盟排放交易体系启动后，提供 EUA 采购与咨询服务

此外，Glander International Bunkering也和客户建立了战略合作伙伴关系，涵盖的层面包括燃料采购的数字跟踪和记录、船上燃料的节省措施，以及燃料规划和管理。

同时，该公司也发挥了更重要的咨询作用，尤其是在影响全球海运业的新法规方面，例如：欧盟排放交易体系（EU ETS）、欧盟海事燃料(Fuel EU Maritime)和国际海事组织(IMO)目标。

Ladekjær 总结道：“我们对脱碳、创新和监管指导的承诺不仅仅是一种战略，更是我们商业精神的基本组成部分。这是一个作为合作伙伴发挥领导作用的机会，将为客户和供应商提供便利和简化的方案。”

图片来源：Glander International Bunkering
发布日期：2024 年 7 月 5 日