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专访:马来西亚燃油供应商 PSP Marine 分享其商业扩张计划
当下,IMO 2020 带来了多个商机,而身在市场中的我们也正热衷于探索这些商机,并视其为支持航运脱碳的其中努力。”该公司的董事总经理告诉《满航时报》。

据《满航时报》报道,2012 年在巴生(Klang)港成立的马来西亚燃油供应公司—— PSP Marine (M) Sdn Bhd已计划在未来几年内扩大其船用燃料业务。
该公司的董事总经理 Soon Thian Fong表示,该公司目前正为停靠马来西亚半岛港口(并包括沙巴和砂拉越)的船只供应船用轻油 (MGO)、低硫燃油 (LS MGO) 和润滑油,并正积极寻找在市场内扩展的机会。
“自成立以来,我们经受时间的磨炼、考验,在这个行业内证明了自己。” Soon Thian Fong 告诉船用燃料资讯平台《满航时报》。
“而当下,为了让集团继续成长,变得更有弹性以应对更棘手和错综复杂的挑战,我们正将旗下加油业务扩展至马来西亚的其他港口。”
“其中,我们已成功扩展业务至Tanjung Pelepas港、Pasir Gudang港、Melaka Sungai Udang和关丹(Kuantan)港。
“此外,我们也已设下目标,将通过多元化发展进入国际石油货物贸易市场。其中,我们的目标市场包括中国台湾、新加坡和印度尼西亚等增长迅速但能源供应稀缺的亚洲国家。”

目前,PSP Marine 的燃油交付作业由三艘悬挂马来西亚国旗的燃油船提供支持,即“PSP Grace”(755 载重吨,IMO 9056466)、“PSP Glory”(737 载重吨,IMO 8403038)和“PSP Golden”(1,198 载重吨,IMO 9079652)。
展望未来,Soon 先生强调,该公司正在锁定驳船收购机会和扩展产品组合,以提供超低硫燃料油 (VLSFO)。
“接下来的两年对我们公司来说将是一段有趣的时光,因为,我们期望能够成功执行我们的扩张计划。”
“当下,IMO 2020 带来了多个商机,而身在市场中的我们也正热衷于探索这些商机,并视其为支持航运脱碳的其中努力。”Soon 先生表示,并补充道:“此外,在新加坡开设办事处也是我们的目标之一。”

公司联络信息如下:
Mr. Soon Thian Fong (AZ Soon)
Managing Director
+60 12 699 4488
soon@psp-group.com.my
Jane Ong
Sales Manager
+60 14 609 4488
jane@psp-group.com.my
船用燃料咨询服务
Email: inquiry.marine@psp-group.com.my
加油地点(西马来西亚)
LANGKAWI, PENANG, LUMUT, PORT KLANG, PORT DICKSON, KUALA LINGGI, MELAKA, MUAR, TG PELEPAS, TG BIN, JOHOR BHARU, PASIR GUDANG, PENGERANG, MMHE, TG LANGSAT, KEMAMAN, KUANTAN,
加油地点(东马来西亚)
MIRI, BINTULU, SANDAKAN, SEPANGAR, KOTA KINABALU, TAWAU, LAHAD DATU, KUCHING
图片来源:PSP Marine
发布日期:2024 年 6 月 24 日
Newbuilding
中国:Grimaldi为10艘氨动力汽车运输船的首制船完成命名
Grimaldi(格里马尔迪集团)为委托招商工业建造的10艘纯汽车和卡车运输船中的首制船“Grande Shanghai”完成命名。

跨国物流公司Grimaldi Group(格里马尔迪集团)周二(7月22日)宣布其在中国招商工业海门基地为“Grande Shanghai”轮举行了命名仪式,该船是该集团十艘纯汽车和卡车运输船(PCTC)中的首制船。
当下,这些船皆由该集团委托中国招商工业建造。其中,运力达9000 CEU(汽车当量单位)的“Grande Shanghai”轮也是格里马尔迪集团首艘具备“氨燃料就绪”(Ammonia Ready)认证的新一代汽车运输船。
该公司在社交媒体上表示:“相较于上一代船型,该船的单位货物燃油消耗可降低约50%,兼具了性能与可持续性。”
而出席命名仪式的重要人物,也包括意大利驻上海总领事Tiziana D’Angelo女士、招商工业董事长吴四川(Wu Sichuan)先生,以及格里马尔迪集团汽车洲际业务总监集团洲际汽车部总监 Luigi Pacella Grimaldi。
图片来源:格里马尔迪集团
发布日期:2025年7月23日
Alternative Fuels
瓦锡兰模拟器在马来西亚投入使用以加强替代燃料操作培训
ALAM 的全新模拟套件采用了瓦锡兰先进的新型双燃料模拟器技术,并也将提供相关的培训,帮助海员了解如何使用甲醇等未来燃料。

科技集团瓦锡兰(Wärtsilä)周二(7 月 22 日)表示,海事培训机构——马来西亚海事学院 (马来文:Akademi Laut Malaysia,简称ALAM) 已于 7 月 17 日启用了由该公司提供的全新先进模拟套件。
ALAM 是马来西亚国际航运公司 (MISC) 的培训部门,而MISC,也是马来西亚国家石油公司(Petronas)的子公司。
当下,ALAM 的新模拟套件采用了瓦锡兰新的先进双燃料模拟器技术,并包括采用虚拟现实学习元素,以帮助海员通过逼真的训练场景提升能力。此外,ALAM 也负责提供培训,旨在教育海员使用面向未来的可持续燃料(例如:甲醇或氨)和不同类型的发动机,而这一点,对于海事行业的脱碳运营转型可谓极其重要。
瓦锡兰在其网站上表示:“瓦锡兰最新模拟器技术的整合已显著提高了该地区的海事教育水平,以培养新一代高技能、高水平的航海专业人员。”
在揭幕仪式上,瓦锡兰宣布ALAM已被纳入其“海事模拟、技术与研发服务进步”(Maritime Advancement in Simulation, Technology and R&D Services,简称MASTERS)计划,属于在亚太地区首创先河。
其中,该计划致力于识别、认可、正式化瓦锡兰与全球领先的海事培训和研发提供商的合作关系,因为,这些提供商不仅是瓦锡兰模拟和培训产品与服务的广泛用户,更是瓦锡兰的密切合作伙伴,将携手共同推动海事培训的进步。
ALAM首席执行官Ts. Dr. Captain Manivannan Subramaniam 表示:“海事体验学习中心(Maritime Experiential Learning Centre)的启动及其作为瓦锡兰在亚洲首个MASTER中心的认可,体现了ALAM致力于提高马来西亚乃至亚太地区海事教育与培训(MET)标准的坚定承诺。在行业持续发展之际,我们必须确保我们的学生不仅具备技术技能,更具备了在全球海事环境中的领导、适应与发展能力。预计,这座新设施将支持我们实现成为亚洲首选海事大学的宏伟目标,并通过实践操作、沉浸式和与国际接轨的培训项目培养面向未来的海员,包括提供与新能源、脱碳和数字化相关的培训项目。”
当下,所提供的技术模拟器属于全任务和多功能网络教室设置,适用于机舱和液体货物装卸培训。其中,航海模拟器包括一个具有270度可视化环屏的全任务驾驶台和三部分任务驾驶台,并配备动态定位和扩展现实 (Extended reality,简称XR) 培训功能。同时,该套件也包括GMDSS和ECDIS教室模拟器,以及用于混合学习体验的瓦锡兰云端模拟系统。
瓦锡兰船舶模拟与培训总经理Neil Bennett 表示:“这些模拟器的启用将帮助ALAM学员达到更高的能力水平,以满足当今高度自动化和数字化的船舶需求。同时,它们现在就可以复制真实的操作场景,以让学员在受控、安全的环境中磨练技能。因此,这也将能够满足广泛的培训需求,包括从基本的航海和机舱操作,到复杂的程序、研究和综合应急响应演习。”
ALAM成立于 1976 年,已为超过 15,000 名海事专业人员提供陆上和海上作业培训。该培训中心位于可俯瞰马六甲海峡的马六甲州。同时,瓦锡兰是从 2006 年开始与 ALAM 合作,并共同建立了海事模拟与通信中心。
图片来源:瓦锡兰
发布日期:2025 年 7 月 23 日
Business
Ofiniti 加入Marine Fuels Alliance以推动海上燃料领域数字化进程
Ofiniti 表示,海上燃料领域正在快速发展,因此,通过 MFA 等组织进行协作和共享知识将是推动数字化和提高效率的关键之一。

海上船燃业务数字化解决方案提供商 Ofiniti 于周二(7 月 22 日)宣布其已加入Marine Fuels Alliance(MFA),一个面向独立船用燃料供应商和服务提供商的论坛。
其中,MFA 的目标,在于建立一个独立船燃供应商网络,以增强其能力并拓展新市场和机遇。
在社交媒体帖子中,Ofiniti 表示:“船用燃料领域正在快速发展,其中,通过 MFA 等组织进行协作和共享知识将是推动数字化、提高效率和在整个行业推广最佳实践的关键之一。”
该公司补充道,其全球销售总监 Oliver Brix Sparsø 曾于 5 月在格利法扎 (Glyfada) 举行的 MFA 研讨会上发表言论。
同时,该公司也指出:“该活动是一个与业内同行直接交流并分享关于数字化交付、实时交付未来见解的绝佳机会。”
图片来源:Ofiniti
发布日期:2025 年 7 月 23 日
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