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壳牌将新加坡炼油厂和石化资产出售给 Chandra Asri-Glencore 的合资公司
合资公司CAPGC同意收购位于新加坡的壳牌能源和化学品园区，其中包括一座原油加工能力为237,000桶/日的炼油厂。
壳牌周三（5 月 8 日）表示，其子公司壳牌新加坡（Shell Singapore）已达成协议，将其在新加坡能源和化学品园区的所有权益出售给 CAPGC；CAPGC 是印度尼西亚化学和基础设施解决方案公司 Chandra Asri Capital 以及大宗商品交易商嘉能可(Glencore)旗下Glencore Asian Holdings之间的新加坡合资公司。
此次交易，将把壳牌在新加坡壳牌能源化工园的全部权益转让给CAPGC。
壳牌下游、可再生能源和能源解决方案总监Huibert Vigeveno 表示：“该协议标志着壳牌持续努力提升我们的化学品和产品业务的重要一步，也证明了我们承诺以更少的排放提供更多价值，正如我们在去年的资本市场日所概述的那样。”
“我们对毛广（Bukom）和裕廊（Jurong）岛的历史，以及过去几十年来对该领域、对新加坡经济增长的贡献感到自豪。当下，我们对新加坡的承诺依然坚定，其作为我们营销和贸易业务区域中心的重要性仍然很关键。随着新加坡继续脱碳，壳牌期待与该国以及该地区的客户保持持续的合作伙伴关系。”
当下，壳牌通过竞争性投标流程实现这一里程碑，同时，新加坡壳牌能源化工园的员工将在新所有权下继续受雇于 CAPGC，从而获得职业连续性，并为持续运营的可靠性和安全性做出贡献。
Chandra Asri 和 Glencore 在另一份声明中表示，CAPGC 是一家合资企业，由 Chandra Asri 集团经营和拥有多数股权，而Glencore则通过数个子公司拥有少数股权。
他们表示，CAPGC同意收购能源和化学品园区，该园区包括一个日处理原油能力达237,000桶的炼油厂、位于Bukom岛的一座年产110万吨的乙烯裂解设施，以及位于裕廊岛的下游化工资产。
待监管部门批准后，该交易预计将于 2024 年底完成。
照片来源：满航时报
发布日期：2024 年 5 月 9 日
中国香港船用燃料供应商——中燃远邦石油化工有限公司（Chimbusco Pan Nation，简称CPN）于周五（1月9日）宣布其在2025年实现了里程碑式成就，在中国交付了近17万吨船用生物燃料，较2024年增长了四倍。
该公司表示，这一增长势头在年初就已显现，并且，在上半年就已超过去年全年的总交付量。
中燃远邦补充道：“在2025年全年，我们不断突破自我，并包括成功完成中国迄今为止最大单次B24生物燃料加注作业，加注量达6300吨。”
“而这一增长，也直接得益于合作伙伴对我们运营能力的信任，以及我们对绿色航运的共同承诺。通过占据显著的市场份额并拓展我们在全球港口的业务，我们正在助力实现切实的海上脱碳目标。”
《满航》（Manifold Times）近期曾报道，中燃远邦已在中国香港启动B100船用生物柴油供应服务。
与此同时，该公司表示其燃料补给船“国思”在成功进行升级改造后，成了中国香港首艘获得II类认证、专门用于供应B100的燃料补给船。
相关文章: 中燃远邦在中国香港首次推出B100生物燃料供应服务
图片来源：Chimbusco Pan Nation
发布日期：2026年1月13日
根据中国（浙江）自由贸易试验区宁波片区1月12日（星期一）的消息，宁波舟山港已于1月9日完成了2026年首单液化天然气（LNG）加注作业。
在宁波舟山港穿山港区，加注船“海洋石油302”在北三集司码头成功向集装箱船“MSC Saudi Arabia”加注了8981立方米LNG。
根据中国媒体报道，宁波舟山港LNG加注量在2025年首破25万立方米。
展望未来，宁波海事部门将继续优化保障举措和推进作业服务模式创新、提升服务水平，并加强与宁波舟山港等相关单位的协作。
而通过这些举措，也将进一步完善“港口、能源、航运”生态体系，并大大巩固宁波舟山港作为中国领先LNG加注枢纽的地位，为全球航运绿色转型注入力量。
图片来源：中国（浙江）自由贸易试验区宁波片区
发布日期：2026年1月13日
Methanol
马士基17480标准箱甲醇双燃料系列船最后一艘完成交付
“Barcelona Maersk”轮由马士基与现代重工和Everllence公司合作建造，并由其教母Berit Vincentz Andersen在韩国蔚山命名。
综合物流公司A.P.穆勒-马士基（A.P. Moller – Maersk）周一（1月12日）宣布其17,480标准箱甲醇双燃料系列船中的第六艘（也是最后一艘）已正式加入船队。
这艘名为“Barcelona Maersk”的船舶由马士基与现代重工（HD Hyundai Heavy Industries）和Everllence公司合作建造，并在韩国蔚山由其教母、马士基船队管理与技术团队高级通讯顾问Berit Vincentz Andersen命名。
马士基补充道：“船员、我们的现场团队以及船厂伙伴们都出席了命名仪式。”
图片来源：马士基集团
发布日期：2026年1月13日
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