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LNG Bunkering

SOHAR Port and Freezone将与 Marsa LNG 建立首个区域LNG加注中心

该项目将是同类项目中首个100%以太阳能供电的项目,总投资16亿美元,占地44.5公顷。

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苏哈尔港口与自由贸易区(SOHAR Port and Freezone)周日(4 月 28 日)表示,该港口已与 Total Energies EP Oman Development B.V. 和 OQ旗下合资企业—— Marsa Liquefied Natural Gas LLC 签署了一份次级使用权协议,以在苏哈尔港开发LNG(液化天然气)液化厂。

该项目旨在为苏哈尔港建设该地区的第一个LNG供应中心。

同时,该LNG燃料供应项目将是同类项目中首个100%太阳能供电项目,总投资16亿美元,占地44.5公顷。

Marsa LNG LLC 临时首席执行官、董事总经理兼国内主任Sergio Giorgi 表示:“我们Marsa正致力于推动有影响力的变革,并采用可带来环境和经济红利的可持续解决方案。”

“该LNG燃料供应项目体现了我们对于开拓创新与推进可持续发展的共同奉献。因此,我们很荣幸能与苏哈尔港合作开展这一开创性举措,并有望经此塑造我们行业的未来。”

OQ Exploration and Production LLC上游首席执行官Ahmed Al Azkawi表示:“次级使用权协议的签署,是该地区建立第一个LNG加注中心 ——Marsa LNG 项目的一个重要里程碑。”

“这一国际合作,证明了我们为支持阿曼苏丹国经济增长而采取的一致步骤与统一目标,符合阿曼 2040 年愿景和到 2050 年实现碳中和的国家议程。”

“我们相信,Marsa LNG燃料设施将通过为港口现有国际顶级服务增添独特而重要的服务,进一步巩固苏哈尔港作为该地区重要物流枢纽的地位。”

苏哈尔港首席执行官Emile Hoogsteden表示:“这项协议,标志着我们在可持续创新承诺方面向下一里程碑迈进的一步。”

“该项目无疑将增加前往苏哈尔港加注传统燃料和替代燃料的船舶数量,并进一步巩固我们作为海运业关键参与者的地位。”

“通过利用可再生能源和尖端技术,我们正在引领更绿色、更高效的海上作业运营,这不仅有利于我们的行业,也凸显了我们对环境责任的承诺。”

图片来源:SOHAR Port and Freezone
发布日期:2024 年 4 月 30 日

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Baseblue在加勒比地区完成首单船对船LNG加注作业

在此次作业中,牙买加的波特兰海岸附近的“GOLD TRADER”轮接收了约8800 MMBtu的LNG,并是该公司在加勒比地区首次完成此类交付。

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海事能源解决方案提供商Baseblue于周二(5月6日)宣布其已在牙买加的波特兰(Portland)完成了其首单船对船(STS)液化天然气(LNG)加注作业。

在此次作业中,约8,800 MMBtu的LNG被转运至牙买加波特兰近海油轮“GOLD TRADER”。同时,此次加注作业也涵盖对接收船进行冷却,是LNG加注实践的其中关键技术步骤,并需要进行严格的安全程序和作业前兼容性规划。

因此,此次作业凸显了Baseblue不断增长的全球LNG供应链能力,并体现了其进军新地区的战略举措。一直以来,该公司都活跃于亚洲和欧洲的LNG加注领域,而这一次,将是该公司首次在加勒比地区进行此类供应作业,并因此扩大了其在美洲的业务范围。

Baseblue 替代燃料主管 Dionysis Diamantopoulos 表示:“我们非常自豪能够安全成功地在新地区完成Baseblue此次的LNG供应作业。虽然,此作业并非史无前例,但,它仍代表着我们努力为更多地区的客户提供灵活可靠LNG解决方案的重要一步。”

Baseblue 大客户经理 Vaibhaav Srinath Dev 表示:“对我们而言,这是一个不仅限于 Baseblue的里程碑,更是集团在美洲扩展LNG业务的重要里程碑。其中,在此次作业中我们与船东、供应商和技术团队实现了所需的高水平规划与协调,并因此也帮助了我们与该地区的主要行业合作伙伴建立牢固的关系。”

随着LNG正作为一种可行的船用燃料日益受青睐,Baseblue 将始终致力于通过安全、可靠和高效的业务运营接待在任何地方有需求的客户。

图片来源:Baseblue
发布日期:2025 年 5 月 7 日

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TGE Marine将为Sirius和Gasum的LNG加注船提供燃气系统

由Sirius Shipping和Gasum订购的7,800立方米LNG加注船“Celsius”将配备TGE Marine的C型双叶罐以及货物装卸和燃气系统。

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TGE Marine Gas Engineering 于周四(4 月 25 日)宣布与土耳其造船商 RMK Marine 合作,以共同建造一艘由 Sirius Shipping 和 Gasum 所订购的 7,800 立方米 LNG 加注船。

该船——“Celsius”轮将配备 TGE Marine 的 C 型双叶罐以及货物处理和燃气系统。同时,该船将用于为各种 LNG 燃料船提供服务,并满足LNG燃料船对高效加注、气体释放和调节操作的需求。

该项目自 2024 年夏季启动,其中,TGE Marine 的技术销售总监 Johannes Dziuba 一直都在该项目的最前线投入努力。

他表示:“我很高兴我们与 RMK Marine 之间的密切合作为我们带来了这个项目。此前,我们曾与 Sirius 开展合作,并因此明白这将是一艘很棒的船舶。尤其,对我们而言,这是我们首艘见证在土耳其建造的船舶。”

“我们使用的C型储罐可以在高压和低温条件下处理气体,以实现LNG的安全装卸和高效运输。同时,所有操作均可在最大程度上确保船员安全的情况下进行。”

Sirius Shipping的Jonas Backman 表示:“我们很高兴能再次与TGE Marine合作。自2017年以来,我们就已与TGE Marine就‘Coralius’轮成功开展合作。”

TGE Marine 销售总监Jakob Nielsen 补充道:“能被选中为Sirius和Gasum的新船提供燃料,让我们感到非常高兴与自豪!对TGE Marine而言,这是一项伟大的成就,同时,我们相信这将是一段良好合作关系的开端,并将为欧洲LNG加注船建造领域奠定坚实的基础。”

“此外,这也将发挥非常重要的作用,在波罗的海(Baltic Sea)和卡特加特海(Kattegat Sea)助推快速增长的LNG燃料运输船队急需的基础设施建设。”

《满航时报》(Manifold Times)此前曾报道,Gasum 已宣布将租用一艘新的LNG、生物LNG加注船,该船将从 2027 年起为其客户提供服务。

预计,这艘名为“Celsius”的新船将助力 Gasum 实现其在西北欧海运市场增加LNG和生物LNG供应量的战略目标。

同时,“Celsius”轮将由 Gasum 和瑞典航运公司 Sirius Shipping 的合资企业所拥有。

相关文章: Gasum将租用新LNG加注船以服务于西北欧市场
 
图片来源:TGE Marine
发布日期:2025年4月29日

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Axpo 的西班牙LNG加注业务已扩展至阿尔赫西拉斯港

该公司在阿尔赫西拉斯(Algeciras)港成功通过船对船方式首次向地中海航运公司的“Mariacristina”轮交付LNG燃料,并标志着其西班牙LNG加注业务已扩展至第二个港口。

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瑞士能源生产商Axpo周四(4月24日)表示已成功完成其在阿尔赫西拉斯(Algeciras)港的首单液化天然气(LNG)船对船交付,并标志着其西班牙LNG加注业务已扩展至第二个港口。

当日,Axpo旗下7500立方米小型液化天然气(LNG)船“Avenir Aspiration”轮成功向全球领先的航运公司——地中海航运(MSC)的船舶交付了LNG,并巩固了Axpo在地中海主要枢纽日益增长的业务。

期间,约5000立方米(cbm)的LNG被转移至MSC旗下停泊在西班牙最大港口阿尔赫西拉斯的“Mariacristina”轮。上个月,Axpo曾在马拉加(Málaga)港通过船对船方式向MSC的一艘船舶交付了约5800立方米的LNG。因此,此次后续交付,也进一步巩固了Axpo作为地中海地区可靠LNG加注服务提供商的地位。

Axpo小规模LNG业务负责人Daniele Corti 表示:“此次交付成功标志着我们LNG加注业务的又一个重要里程碑。通过在西班牙将业务拓展至第二个港口,我们将继续实施Axpo充满愿景的小规模LNG增长战略,并巩固我们作为可靠LNG合作伙伴的地位。”

西班牙是Axpo的重要LNG业务枢纽;该公司表示,LNG需求当下正在增长,因为,它是一种相对海运业所用传统燃料更清洁、更具成本效益的替代品。

Axpo活跃于瑞士和国际中下游天然气和液化天然气(LNG)领域,在整个欧洲进行着天然气贸易和运输。同时,其LNG市场客户范围广泛,涵盖中小型企业以至大型能源密集型工业公司。

图片来源:Axpo
发布日期:2025年4月25日

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