Alternative Fuels

SMW 2024：太平洋环境、蔚山港务局加速零排放航运与港口发展

双方签署了一份谅解备忘录，将在韩国、亚洲境内、跨太平洋与全球走廊发展零排放航运和港口，包括支持韩国港口向绿色船用燃料过渡的潜在可能性。

Published

2 年 ago

19 4 月, 2024

admin

太平洋环境组织（Pacific Environment，简称PE）周二（4 月 16 日）表示，他们已与蔚山港务局签署了一份概述多年合作愿景的谅解备忘录 (MoU)，以加速韩国、亚洲、跨太平洋与全球走廊的零排放航运与港口发展。

谅解备忘录签署仪式在 2024 年新加坡海事周（Singapore Martime Week，简称SMW）期间PE和蔚山港务局所联合举办的招待会上举行，并有 50 多名与会者出席。

该谅解备忘录的可能合作领域包括：
• 支持韩国国内航行与港口船舶实现脱碳，确保韩国所有港口与《联合国气候变化框架公约》保持升温1.5 摄氏度的目标发展一致
• 支持蔚山港设计和实践跨亚洲、跨太平洋与全球走廊的绿色航运走廊
• 支持蔚山港和韩国港口向绿色燃料过渡，并提供电力和全生命周期零排放燃料，帮助船舶在2050年之前实现零排放
• 向蔚山港提供可实现国际海事组织（IMO）2023年温室气体战略的行动计划
• 支持蔚山港解决其他海洋和气候政策问题，例如结束海洋塑料污染、化石燃料运输污染等
• 支持改善蔚山港和韩国港口的系统，以促进使用绿色燃料、制定劳动力安全标准并培训工人。

此外，这是PE(太平洋环境组织)与韩国海事领导人签署的第二份谅解备忘录。去年 2023 年 5 月，太平洋环境组织和韩国海事研究所签署了一份多年期谅解备忘录，以加速零排放航运和港口的发展。

蔚山港务局副总裁 Soonyo Jeong 表示：“我们对与太平洋环境组织的合作感到鼓舞，并期待该组织能够提供实地支持，帮助我们的港口和国家迈向零排放未来。”

“作为韩国最大的加油港口，我们希望能尽自己的一份力量应对气候变化，让航运业迈向1.5度升温目标。”

太平洋环境组织执行董事Shannon Wright表示：“太平洋环境组织很荣幸能与蔚山港合作。同时，蔚山港与太平洋环境今天所签署的备忘录协议，也是该未来多年合作关系令人鼓舞的开端。

“蔚山港已被指定为韩国唯一的绿色船舶燃料供应港口，旨在成为绿色能源物流枢纽。”

“我们期待为该港口提供战略政策和规划援助，以支持零排放航运与港口的发展努力。”

照片来源：太平洋环境组织
发布日期：2024 年 4 月 17 日

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BV Malaysia与Straits Bio-LNG合作开发符合ISCC EU认证的可持续生物甲烷

BV Malaysia和Straits Bio-LNG将共同致力于建立一个全面的框架，以确保Straits Bio-LNG的整个供应链符合ISCC EU标准。

Published

12 小时 ago

12 1 月, 2026

admin

根据船级社BV（必维国际检验集团）周三（1月7日）发布的消息，马来西亚必维国际检验集团【Bureau Veritas (BV) Malaysia】与新加坡生物液化天然气供应商Straits Bio-LNG Pte Ltd已签署了一份谅解备忘录（MOU），旨在建立战略联盟，专注于生产符合ISCC EU认证标准的可持续生物甲烷。

BV表示，此次合作巩固了BV Malaysia支持能源行业转型发展的承诺，将通过与Straits Bio-LNG紧密合作开发一座符合最高环境保护和监管合规标准的可持续生物甲烷液化设施。

通过此次合作，BV Malaysia和Straits Bio-LNG将共同致力于建立一个全面的框架，以确保Straits Bio-LNG整个供应链符合ISCC EU标准，在满足不断变化的监管要求之际，推进可持续发展实践，并推广行业领先的认证基准，提升市场信誉和信任度。

同时，BV Malaysia CIF（商品、工业与设施）事业部首席执行官Dato’ Mohd Nizam Abdul Malik和Straits Bio-LNG首席执行官Tan Soo Koong共同见证了谅解备忘录的签署。

据其官网介绍，Straits Bio-LNG在东南亚各地采购压缩生物甲烷（CBM），并生产液化生物甲烷以出口到国际市场。

Straits Bio-LNG此前曾表示，其已了解到包括新加坡在内的主要加注中心的液化天然气（LNG）需求正持续增长，并已计划每年供应25万吨生物LNG以满足相关市场需求。

当下，Straits Bio-LNG正致力于通过创新方法实现其生物LNG供应目标。目前，在其位于马来西亚的研发中心，该公司正利用成熟的高酶浓度生物工艺对空果串（EFB）进行分解，并已进入测试的后期阶段。同时，棕榈油厂废水 (POME) 和 EFB 都是“符合 ISCC EU 认证条件的材料清单”中所列出的可持续生物质资源，符合欧盟可再生能源指令 (RED)。
相关文章: 新加坡Straits Bio-LNG计划每年交付 250,000吨生物LNG燃料

图片来源：Bureau Veritas Group
发布日期：2026年1月8日

Alternative Fuels

BV向江南造船四个支持绿色航运的新船设计授予AiP证书

这四个设计项目涵盖绿色氢运输、液氨储存和供应、低碳液化天然气运输以及氨燃料应用。

Published

5 天 ago

7 1 月, 2026

admin

法国船级社——必维国际检验集团（Bureau Veritas Marine & Offshore，简称BV）近日宣布已向中国船舶集团江南造船（CSSC Jiangnan Shipyard）的四个创新项目颁发了原则性认可（AIP）证书，并涵盖绿色氢气运输、液氨储存与供应、低碳液化天然气（LNG）运输以及氨燃料应用等领域。

其中一项获认证的设计是一艘20,000立方米的液氢运输船，是旨在连接东亚、中东和澳大利亚的绿色氢长途运输而开发的新船型解决方案。其中，该船配备了江南造船自主研发的超低温货物围护系统，可在确保氢运输安全的同时显著降低蒸发率（BOR）。

而另一艘获BV颁发AIP证书的200,000立方米超大型液化气运输船（ULAC-FSRU，型号为PANDA 200AF）具备氨再气化能力，是新一代的超大型液化气运输船，专为运输液氨和直接进行管道输送而设计，并集成了氨再气化功能，可支持灵活的能源分配方案。

接下来，另一项获AiP认证的是17.5万立方米的MARK III Flex薄膜式LNG运输船设计，作为设计经过全面优化的新一代船舶，其可满足面向全球的LNG贸易需求。其中，该船结合了增强的水动力性能和先进的发动机技术，可降低天然气和燃料消耗、减少碳排放，并最大限度地减少甲烷泄漏，以支持长期低碳LNG运营。

而第四个获得认证的，是江南造船最新一代零碳燃料解决方案——JINAGAS氨燃料供应系统。该系统符合国际海事组织（IMO）最新发布的《船舶使用氨燃料安全临时导则》，其中，该指南提供了一套完整的集成解决方案，涵盖氨燃料储罐、燃料供应、热交换和废气处理，旨在支持多种船型安全使用氨燃料。

“这些认证进一步加强了BV与江南造船之间的合作，将支持创新技术的实际应用，并助力海事行业向可持续航运转型。”BV补充道。

图片来源：Bureau Veritas Marine & Offshore
发布日期：2026年1月5日