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新加坡:Inter-Pacific Petroleum 前董事需对公司高达 1.46 亿美元的损失负上责任
法官Aedit Abdullah指出,Goh Jin Hian (吴仁轩)医生应履行其作为董事的职责,并在公司运作亮起三个“危险信号”后询问IPP的财务状况。
据报道,新加坡高庭一名法官认定,已倒闭的新加坡燃油供应商 Inter-Pacific Petroleum (IPP) 的前董事需承担该公司 1.56 亿美元总损失中高达 1.46 亿美元的损失。
原告 IPP 司法管理人 (JM) 德勤新加坡(Deloitte Singapore)于 2023 年 4 月对被告——IPP前公司董事 Goh Jin Hian (吴仁轩)医生提起法律诉讼,起诉他因涉嫌违反董事职责而导致超过 1.56 亿美元损失。
目前,马来亚银行新加坡分行正在寻求追回 8830 万美元,而法国兴业银行 (Societe Generale,简称SocGen) 则被欠下8130 万美元;他们声称这都归因于Goh Jin Hian 医生作为董事时的疏忽。
Goh Jin Hian 医生表示,董事没有责任验证管理层的文件,他对银行自身的尽职调查和信用风险评估提出异议。
法官简短发言
“一番考量后,我很满意原告针对被告的责任所提出的证据和意见。”法官Aedit Abdullah在 《满航时报》所获 、1 月 24 日发布的简短评论中写道。
他表示, 司法管理人已证明Goh Jin Hian 医生曾积极管理公司业务,了解相关业务信息,并有责任采取谨慎的态度履行职务。
三个“危险信号”
Aedit Abdullah法官指出,Goh Jin Hian 医生应履行其作为董事的职责,在知道公司运作亮起三个“危险信号”后询问IPP的财务状况。
“这三件事包括该公司被拖欠1.32亿美元的巨额款项(根据向所谓债权人发出的审计询证请求),燃油运营许可证被暂停对公司盈利能力造成的威胁,以及在燃油许可证被暂停期间欠马来亚银行总计约1560万美元的巨额款项。”他解释。
“该公司的财务状况值得起疑,并应促使被告进一步调查以了解公司事务的真实状况,以及监控公司内部发生的情况;这都是他作为董事的职责。”
“这些交易和提款导致原告蒙受了损失,并且,原本就不应该进行这些交易和提款,同时,若被告履行了其职责也就不会发生这些事。”
IPP 司法管理人 (JM) 获赔偿“全部”IPP 损失
对于IPP 司法管理人提出的 1.56 亿美元索赔总额,Aedit 法官得出的结论是,JM应被允许全额获赔偿1.46 亿美元(确切为:146,047.099.60 美元和索赔利息)。
不过,他认为,司法管理人没有充分提供证据证明余下的 1000 万美元(确切为:10,508,238.71 美元)因Goh Jin Hian (吴仁轩)医生违反董事职责而致,因此,该部分索赔已被驳回。
照片来源:满航时报
发布日期:2024 年 2 月 7 日
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新加坡:Nan King Maritime和Dong Nan Tankers年度股东大会定于12月9日举行
Nan King Maritime的年度股东大会及债权人会议将于12月9日上午10点举行,而Dong Nan Tankers的相关会议则将于12月9日上午11点举行。
根据新加坡政府宪报星期二(11月25日)刊登的多份公告,Nan King Maritime Pte Ltd和 Dong Nan Tankers Pte Ltd将于12月9日召开线上年度股东大会及债权人大会。
Dong Nan Tanker 的年度股东大会将于上午10点举行,而Nan King Maritime 的年度股东大会则将于上午11点举行。
所有会议的议程如下:
- 听取清盘进展汇报。
- 听取清盘人汇报其行为及交易情况以及清盘执行状况。
清盘人的姓名和地址如下:
Ho May Kee
Liquidator
c/o 8 Marina View
40-04/05 Asia Square Tower 1
Singapore 018960
图片来源:Benjamin Child
发布日期:2025年11月25日
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新加坡:法院已颁布Joint Rainbow Shipping Pte Ltd清盘令
债权人——英属维尔京群岛注册的Joint Rainbow Shipping Pte Ltd,于10月22日提交了清盘呈请;因此,债权人应向指定的清盘人提交债权证明。
根据新加坡政府宪报11月24日(星期一)刊登的公告,法院已于11月14日颁布Joint Rainbow Shipping Pte Ltd的清盘令。
该清盘呈请由债权人、英属维尔京群岛注册公司Golden Safe Shipping Co Ltd于10月22日提出。同时,该公司的律师代表为DennisMathiew律师事务所,并由其签署了清盘令公告。
此外,公告也列出了以下清盘人的姓名和地址:
Abuthahir s/o Abdul Gafoor(身份证号码:S1676216D)和Yessica Budiman(身份证号码:S8679904I),来自AAG Corporate Advisory Pte Ltd,地址:11 Collyer Quay, #07-02, The Arcade, Singapore 049317
上述公司的所有债权人应向清盘人提交债权证明,同时,清盘人将负责管理公司的所有事务。
相关文章: 新加坡:高等法院将于11月14日审理Joint Rainbow Shipping清盘呈请
图片来源:Manifold Times
发布日期:2025年11月25日
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新加坡:Coastal Logistics Pte Ltd债权人会议延期至12月3日
新加坡的船燃运输船东Heng Tong Fuels & Shipping和Coastal Logistics的董事于8月提交了破产申请,并称两家公司因负债而无法继续运营。
根据Coastal Logistics Pte Ltd清盘人于周五(11月21日)在新加坡政府宪报上发布的公告,该公司的首次债权人会议已再次延期,将于12月3日举行。
该线上会议将于当日下午3:30进行。
同时,该会议此前曾延期至9月24日和10月22日。
公告补充道:“如果您认为自己是该公司的债权人,请发送电子邮件至neil.hoad-vrolijk@quantuma.com 或evy.teo@quantuma.com。”
并且,该公告是由共同临时清盘人Luke Anthony Furler签署。
据报道,Coastal Logistics Pte Ltd 和新加坡油轮船东 Heng Tong Fuels & Shipping Pte Ltd (HTFS) 与陷入业务困境的新加坡燃油供应商 Coastal Oil (Singapore) Pte Ltd 有关联。
此前,《满航》(Manifold Times)曾报道,HTFS 的董事 Nicholas James Gronow 向官方接管人办公室提交了一份法定声明 (SD),称该公司因负债而无法继续运营。
同时,Gronow 也于同一天代表 Coastal Logistics Pte Ltd 提交了一份法定声明,称该公司因负债而无法继续运营。
2019 年,这两家公司拥有的多艘船舶在新加坡的船舶买卖市场 (S&P) 进行交易。
此外,《满航》(Manifold Times)也曾报道,HTFS的法律代表与星展银行(DBS Bank Ltd)曾于2012年4月12日举行会议讨论一项贷款协议。
根据该贷款协议,HTFS将借款至多1040万美元,用于在广州航通船业有限公司船厂建造两艘4999载重吨的燃油补给船——“Coastal Neptune”轮和“Coastal Jupiter”轮。
相关文章: 新加坡:Heng Tong Fuels & Shipping债权人会议推迟至10月22日举行
相关文章: 新加坡:Heng Tong Fuels & Shipping董事宣布该公司无力继续经营
图片来源: Drew Beamer
发布日期:2025年11月24日
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