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新加坡:Inter-Pacific Petroleum 前董事需对公司高达 1.46 亿美元的损失负上责任

法官Aedit Abdullah指出,Goh Jin Hian (吴仁轩)医生应履行其作为董事的职责,并在公司运作亮起三个“危险信号”后询问IPP的财务状况。

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据报道,新加坡高庭一名法官认定,已倒闭的新加坡燃油供应商 Inter-Pacific Petroleum (IPP) 的前董事需承担该公司 1.56 亿美元总损失中高达 1.46 亿美元的损失。

原告 IPP 司法管理人 (JM) 德勤新加坡(Deloitte Singapore)于 2023 年 4 月对被告——IPP前公司董事 Goh Jin Hian (吴仁轩)医生提起法律诉讼,起诉他因涉嫌违反董事职责而导致超过 1.56 亿美元损失。

目前,马来亚银行新加坡分行正在寻求追回 8830 万美元,而法国兴业银行 (Societe Generale,简称SocGen) 则被欠下8130 万美元;他们声称这都归因于Goh Jin Hian 医生作为董事时的疏忽。

Goh Jin Hian 医生表示,董事没有责任验证管理层的文件,他对银行自身的尽职调查和信用风险评估提出异议。

法官简短发言

“一番考量后,我很满意原告针对被告的责任所提出的证据和意见。”法官Aedit Abdullah在 《满航时报》所获 、1 月 24 日发布的简短评论中写道。

他表示, 司法管理人已证明Goh Jin Hian 医生曾积极管理公司业务,了解相关业务信息,并有责任采取谨慎的态度履行职务。

三个“危险信号”

Aedit Abdullah法官指出,Goh Jin Hian 医生应履行其作为董事的职责,在知道公司运作亮起三个“危险信号”后询问IPP的财务状况。

“这三件事包括该公司被拖欠1.32亿美元的巨额款项(根据向所谓债权人发出的审计询证请求),燃油运营许可证被暂停对公司盈利能力造成的威胁,以及在燃油许可证被暂停期间欠马来亚银行总计约1560万美元的巨额款项。”他解释。

“该公司的财务状况值得起疑,并应促使被告进一步调查以了解公司事务的真实状况,以及监控公司内部发生的情况;这都是他作为董事的职责。”

“这些交易和提款导致原告蒙受了损失,并且,原本就不应该进行这些交易和提款,同时,若被告履行了其职责也就不会发生这些事。”

IPP 司法管理人 (JM) 获赔偿“全部”IPP 损失

对于IPP 司法管理人提出的 1.56 亿美元索赔总额,Aedit 法官得出的结论是,JM应被允许全额获赔偿1.46 亿美元(确切为:146,047.099.60 美元和索赔利息)。

不过,他认为,司法管理人没有充分提供证据证明余下的 1000 万美元(确切为:10,508,238.71 美元)因Goh Jin Hian (吴仁轩)医生违反董事职责而致,因此,该部分索赔已被驳回。
 
照片来源:满航时报
发布日期:2024 年 2 月 7 日

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Business

新加坡:Sentek Marine & Trading燃料经营许可证获批临时延期

9 月初,MPA 表示将不再续签 Sentek 的燃料运营许可证,该许可证将于 9 月 17 日到期。

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根据新加坡海事及港务管理局 (MPA) 于周二 (9 月 17 日) 发布的一份港口海事通函 (PMC) ,该局已让 Sentek Marine & Trading Pte Ltd (Sentek) 的燃料经营许可证期限延长一些。

PMC 2024 年第 11 号通函指出:“Sentek Marine & Trading Pte Ltd 的燃油供应商和燃油船运营商许可证已获临时延长,将等待 Sentek Marine & Trading Pte Ltd上诉的最终处理。”

9 月初,MPA 表示将不再续签 Sentek 的燃料运营许可证,该许可证将于 9 月 17 日到期。

8 月底,《满航时报》(Manifold Times)曾报道高等法院普通庭驳回了 Sentek 的申请;而Sentek提出的呈请,乃要求撤销MPA 拒绝续签其燃油供应商和燃油船运营商许可证的决定。

当时,Sentek 的一名代表告诉 《满航时报》,该公司正计划对高等法院的判决提出上诉。

相关文章:MPA:Sentek Marine & Trading 的燃油供应许可证截至 9 月 18 日
相关文章: 新加坡:Sentek反对MPA 拒绝续签供油运营许可证决定的呈请遭驳回
 
图片来源:Manifold Times
发布日期:2024 年 9 月 17 日

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Vessel Arrest

新加坡:悬挂印尼国旗的油轮“SC Explorer LIII”被行政司法官扣押

该船于 9 月 12 日凌晨 1 点 10 分被扣押,目前位于Western Petroleum Anchorage B;申请扣押令的律师事务所是Incisive Law LLC。

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周四(9 月 12 日),一艘悬挂印尼国旗的油轮“SC Explorer LIII”在新加坡水域被扣押。

这艘船之前名为“British Explorer”,已被列入新加坡法院系统的行政司法官船舶扣押名单。

根据名单,该船于凌晨 1 点 10 分被扣押,申请扣押令的律师事务所是 Incisive Law LLC。该船目前被扣押在 Western Petroleum Anchorage B。

此外,名单中并没有提供船舶被扣押的详细原因。

图片来源:MarineTraffic / Ivan Meshkov
发布日期:2024 年 9 月 13 日

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Winding up

新加坡:清盘人已安排 Vanda Marine Services 债权人会议

根据新加坡政府宪报的通知,会议将于 9 月 20 日下午 3 点在 60 Paya Lebar Road, #05-40 Paya Lebar Square Singapore 409051 举行。

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根据新加坡政府宪报周二(9 月 10 日)的公告,自愿清盘中的航运和租船服务提供商——Vanda Marine Services Pte Ltd 的债权人会议已定于 9 月 20 日举行。

会议将于下午 3 点在 60 Paya Lebar Road, #05-40 Paya Lebar Square Singapore 409051 举行。

会议议程如下:

  • 接收公司资产负债表;
  • 考虑任命一名人员担任清盘人,代替公司任命的清盘人。

注:

  1. 债权人如需获取公司事务的相关信息,可通过电子邮件向清盘人办公室提出请求:junren@rockstevenson.com
  2. 债权人可在上述会议上任命一名人士为清盘人,以代替公司任命的清盘人,负责公司清盘事务并分配公司资产。
  3. 欲出席会议者,必须于 2024 年 9 月 19 日中午 12 点之前向清盘人提交委托书。

相关文章: 新加坡:Vanda Marine Services 自愿清算
 
图片来源:Pixabay 的 steve pb
发布日期:2024 年 9 月 11 日

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