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新加坡 Wilhelmsen 和 MPC Capital 收购船舶管理公司 Zeaborn
Zeaborn 管理着一支由约 100 艘船舶组成的船队,包括集装箱船、散货船以及油轮和多用途船,这些船舶由其新加坡和马尼拉等办事处管理。
新加坡的第三方船舶管理服务提供商威尔森船舶管理公司(Wilhelmsen Ship Management,简称 Wilhelmsen )周四(12 月 21 日)称,他们和汉堡的资产管理公司MPC Capital已同意收购位于汉堡的船舶管理公司Zeaborn Ship Management(Zeaborn)的100%股权 。
此次收购是 Wilhelmsen 和 MPC Capital 及其船舶管理合资企业 Wilhelmsen Ahrenkiel Ship Management (Wilhelmsen Ahrenkiel) 和专业油轮公司 Barber Ship Management (Barber) 之间的又一合作里程碑。
Zeaborn 管理着一支由约 100 艘船舶组成的船队,包括集装箱船、散货船以及油轮和多用途船,这些船舶由位于汉堡、利马索尔、新加坡和马尼拉的办事处管理。
随着 Zeaborn 全面融入 Wilhelmsen 和 MPC Capital 的联合技术管理活动,他们在汉堡创建了领先的第三方船舶管理能力中心。在Zeaborn完成整合后,相关合并业务将继续分别以 Wilhelmsen Ahrenkiel 和 Barber 品牌运营。
其中,联合业务将由董事总经理 Michael Silies 博士和 Michael Brandhoff 共同领导。 Michael Silies 自 2003 年起在 MPC Capital 工作,并自 2020 年起领导 Wilhelmsen Ahrenkiel;而Michael Brandhoff则自 2021 年起担任 Zeaborn 董事总经理。
同时,Wilhelmsen 和 MPC Capital 扩大后的联合船舶管理活动将继续从汉堡管理,预计其技术管理船队总共涵盖超过 150 艘船。当下,Wilhelmsen 和 MPC Capital 这两家拥有牢固家族关系的集团,正在积极推动市场整合,并提升汉堡作为主要船舶管理中心的地位。
威尔森船舶管理公司(Wilhelmsen Ship Management)首席执行官兼总裁 Carl Schou 表示:“我们很高兴能在已获成功的合作伙伴关系基础上扩大与 MPC Capital 的合作;收购 Zeaborn 是我们扩大、加强我们在船舶管理领域市场占有率的战略举措。”
“此次交易将扩大我们的船舶管理规模,让我们有信心能够继续为现有、未来客户提供最佳的船舶管理服务。因此,我们致力于确保成功的业务整合,并优先考虑客户的利益。 ”
MPC Capital 首席执行官 Ulf Holländer 表示:“作为一家在航运活动方面拥有出色业绩记录的汉堡公司,我们与合作伙伴Wilhelmsen 集团在传统上和价值观方面有很多相同之处。”
“因此,我们很高兴能够发展我们的船舶管理平台,并通过整合 Zeaborn 的互补客户群和服务,进一步加强我们在船舶管理业务中的市场地位。其中,我们将把我们的专业知识与 Zeaborn 的专业知识相结合以提供卓越的服务。”
该交易预计将于 2024 年第一季度完成,并需例行向主要的反垄断机构征求批准。
图片来源:威尔森船舶管理公司
发布日期:2023 年 12 月 26 日
中国香港船用燃料供应商——中燃远邦石油化工有限公司(Chimbusco Pan Nation,简称CPN)于周五(1月9日)宣布其在2025年实现了里程碑式成就,在中国交付了近17万吨船用生物燃料,较2024年增长了四倍。
该公司表示,这一增长势头在年初就已显现,并且,在上半年就已超过去年全年的总交付量。
中燃远邦补充道:“在2025年全年,我们不断突破自我,并包括成功完成中国迄今为止最大单次B24生物燃料加注作业,加注量达6300吨。”
“而这一增长,也直接得益于合作伙伴对我们运营能力的信任,以及我们对绿色航运的共同承诺。通过占据显著的市场份额并拓展我们在全球港口的业务,我们正在助力实现切实的海上脱碳目标。”
《满航》(Manifold Times)近期曾报道,中燃远邦已在中国香港启动B100船用生物柴油供应服务。
与此同时,该公司表示其燃料补给船“国思”在成功进行升级改造后,成了中国香港首艘获得II类认证、专门用于供应B100的燃料补给船。
相关文章: 中燃远邦在中国香港首次推出B100生物燃料供应服务
图片来源:Chimbusco Pan Nation
发布日期:2026年1月13日
根据中国(浙江)自由贸易试验区宁波片区1月12日(星期一)的消息,宁波舟山港已于1月9日完成了2026年首单液化天然气(LNG)加注作业。
在宁波舟山港穿山港区,加注船“海洋石油302”在北三集司码头成功向集装箱船“MSC Saudi Arabia”加注了8981立方米LNG。
根据中国媒体报道,宁波舟山港LNG加注量在2025年首破25万立方米。
展望未来,宁波海事部门将继续优化保障举措和推进作业服务模式创新、提升服务水平,并加强与宁波舟山港等相关单位的协作。
而通过这些举措,也将进一步完善“港口、能源、航运”生态体系,并大大巩固宁波舟山港作为中国领先LNG加注枢纽的地位,为全球航运绿色转型注入力量。
图片来源:中国(浙江)自由贸易试验区宁波片区
发布日期:2026年1月13日
Methanol
马士基17480标准箱甲醇双燃料系列船最后一艘完成交付
“Barcelona Maersk”轮由马士基与现代重工和Everllence公司合作建造,并由其教母Berit Vincentz Andersen在韩国蔚山命名。
综合物流公司A.P.穆勒-马士基(A.P. Moller – Maersk)周一(1月12日)宣布其17,480标准箱甲醇双燃料系列船中的第六艘(也是最后一艘)已正式加入船队。
这艘名为“Barcelona Maersk”的船舶由马士基与现代重工(HD Hyundai Heavy Industries)和Everllence公司合作建造,并在韩国蔚山由其教母、马士基船队管理与技术团队高级通讯顾问Berit Vincentz Andersen命名。
马士基补充道:“船员、我们的现场团队以及船厂伙伴们都出席了命名仪式。”
图片来源:马士基集团
发布日期:2026年1月13日































