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Bunker Holding 发布第二份 ESG 报告并展示相关重点行动的目标和进展

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“过去 40 年来,Bunker Holding 一直都在与行业一起成长和发展。通过 ESG政策,我相信我们将再次制定行业领先的标准。”集团首席执行官表示。

全球最大的船用燃料供应商之一Bunker Holding周三(9月20日)发布了其第二份ESG(环境、社会及治理)报告,并展示了其重点ESG行动的目标和进展。

新报告指出,在迈向更透明、合规未来行业之际,行业合作伙伴关系、专业知识经验和强大的系统都是首要的议程。

Bunker Holding 报告的主要内容包括向低碳和零碳燃料过渡的长期目标,这与最近经修订的国际海事组织 2023 年温室气体战略相一致,即到2050 年左右让国际航运温室气体达至净零排放。

“向净零行业可持续转型的需求非常符合 Bunker Holding 的行业地位。我们仍在继续大力投资于收获专研的经验与知识,并为员工提供低碳和零碳燃料教育。同样重要的是,我们正在与合作伙伴和客户分享我们的经验教训,以更好地了解我们行业的未来发展方向。”Bunker Holding 首席执行官 Keld R. Demant 表示。

“许多新燃料类型的供应商,无论是甲醇、氨、液化天然气还是任何其他低碳或零碳燃料,都鲜少在航运领域拥有广泛的知识或网络。因此,我们的目标是要将生产商和客户联系起来,并通过在世界各地的港口建立可持续的替代燃料基础设施,当下,我们正在推进这一点。 而这项开创性工作,也是我们的核心优势之一,是我们继续为绿色转型做出的贡献。”

强大的系统和政策成就了组织

去年,Bunker Holding根据其全球政策大力致力于推行给予员工安全和福利保障。

“2022 年末,我们更新了集团的全球育儿假政策,并随后于 2023 年初推出了长辈政策、压力政策和举报人政策。当我看到我们的员工对这些有意义且重要的改善给予反响时,我感到非常地自豪。无论如何,我们仍将继续致力于成为一个更具包容性的工作场所,并在全球范围内推行各种政策。”Bunker Holding ESG 主管 Mette Østerskov 说道。

与其社会政策一致,强调强有力、指导性的合规框架对 Bunker Holding集团而言非常重要。其中,跟踪和报告网络安全、不当行为、合规性以及实施全球负责任的税收政策,将让Bunker Holding的企业根基变得更灵活 、强大。

“过去 40 年来,Bunker Holding 一直都在与行业一起成长和发展。通过ESG政策,我相信我们将再次制定行业领先的标准。其中,我们的全球员工关怀政策当属行业首创,让我感到非常自豪。除了我们在合规性和网络安全系统方面的投资,以及我们对建立专业知识和合作伙伴关系的承诺之外,我们也致力于创造一些能让我们在未来几年内感到自豪的事物。”Keld R. Demant 解释。

更多事实、目标和深入探讨,可以从 Bunker Holding 网站查看完整的 2022/23 年 ESG 报告。
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相关文章: Bunker Holding Group extends 20-week paid parental leave globally across offices in 34 countries

照片来源:Bunker Holding
发布日期:2023 年 9 月 21 日

Bunker Holding 发布第二份 ESG 报告并展示相关重点行动的目标和进展

“过去 40 年来,Bunker Holding 一直都在与行业一起成长和发展。通过 ESG政策,我相信我们将再次制定行业领先的标准。”集团首席执行官表示。

全球最大的船用燃料供应商之一Bunker Holding周三(9月20日)发布了其第二份ESG(环境、社会及治理)报告,并展示了其重点ESG行动的目标和进展。

新报告指出,在迈向更透明、合规未来行业之际,行业合作伙伴关系、专业知识经验和强大的系统都是首要的议程。

Bunker Holding 报告的主要内容包括向低碳和零碳燃料过渡的长期目标,这与最近经修订的国际海事组织 2023 年温室气体战略相一致,即到2050 年左右让国际航运温室气体达至净零排放。

“向净零行业可持续转型的需求非常符合 Bunker Holding 的行业地位。我们仍在继续大力投资于收获专研的经验与知识,并为员工提供低碳和零碳燃料教育。同样重要的是,我们正在与合作伙伴和客户分享我们的经验教训,以更好地了解我们行业的未来发展方向。”Bunker Holding 首席执行官 Keld R. Demant 表示。

“许多新燃料类型的供应商,无论是甲醇、氨、液化天然气还是任何其他低碳或零碳燃料,都鲜少在航运领域拥有广泛的知识或网络。因此,我们的目标是要将生产商和客户联系起来,并通过在世界各地的港口建立可持续的替代燃料基础设施,当下,我们正在推进这一点。 而这项开创性工作,也是我们的核心优势之一,是我们继续为绿色转型做出的贡献。”

强大的系统和政策成就了组织

去年,Bunker Holding根据其全球政策大力致力于推行给予员工安全和福利保障。

“2022 年末,我们更新了集团的全球育儿假政策,并随后于 2023 年初推出了长辈政策、压力政策和举报人政策。当我看到我们的员工对这些有意义且重要的改善给予反响时,我感到非常地自豪。无论如何,我们仍将继续致力于成为一个更具包容性的工作场所,并在全球范围内推行各种政策。”Bunker Holding ESG 主管 Mette Østerskov 说道。

与其社会政策一致,强调强有力、指导性的合规框架对 Bunker Holding集团而言非常重要。其中,跟踪和报告网络安全、不当行为、合规性以及实施全球负责任的税收政策,将让Bunker Holding的企业根基变得更灵活 、强大。

“过去 40 年来,Bunker Holding 一直都在与行业一起成长和发展。通过ESG政策,我相信我们将再次制定行业领先的标准。其中,我们的全球员工关怀政策当属行业首创,让我感到非常自豪。除了我们在合规性和网络安全系统方面的投资,以及我们对建立专业知识和合作伙伴关系的承诺之外,我们也致力于创造一些能让我们在未来几年内感到自豪的事物。”Keld R. Demant 解释。

更多事实、目标和深入探讨,可以从 Bunker Holding 网站查看完整的 2022/23 年 ESG 报告。
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照片来源:Bunker Holding
发布日期:2023 年 9 月 21 日

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Newbuilding

HD Hyundai 从 HMM 获得 14.6 亿美元建造 8 艘 LNG 双燃料集装箱船

HD Hyundai 造船业务中间控股公司——HD KSOE 与 HMM 签署了一份造船合同,以建造 8 艘 13400 TEU 的双燃料集装箱船。

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韩国HD现代集团(HD Hyundai)周日(11月23日)宣布已获得价值约14.6亿美元的超大型集装箱船订单,而创下了自2007年造船业超级周期以来该集团18年来最大的集装箱船订单量。

当下,现代集团旗下造船业控股公司——HD KSOE(HD韩国造船海洋)已与韩国综合物流公司HMM(韩新远洋船务)签署造船合同,建造8艘13400标准箱(TEU)的双燃料集装箱船,合同总价值达14.56亿美元。

这些船舶长337米,宽51米,高27.9米,并配备LNG双燃料发动机,且燃料罐容量将大幅增加约50%,以提高运营效率。在这八艘船舶中,两艘将由HD现代重工(HHI)建造,而六艘则将由HD现代三湖重工建造,并预计将于2029年上半年陆续交付。

该集团表示,通过这份合同,其获得了自2007年以来最大的集装箱船订单量(793,473标准箱)。同时,当时(2007年)正值经济繁荣时期,全球货运需求达到了顶峰。今年,HD KSOE已获得总计72万标准箱(69艘)的集装箱船订单,而创下了韩国国内造船企业订单量新高。

HD Hyundai 的一位代表表示:“我们正凭借先进的技术能力和客户的信任,进一步巩固我们在全球市场的地位。”

“展望未来,我们将继续引领造船和航运业的脱碳进程,通过专注于环保高效船舶的技术竞争力来实现这一目标。”

图片来源: HD Hyundai
发布日期:2025年11月25日

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Biofuel

ExxonMobil Marine扩大在英国的生物混合燃料产品范围

埃克森美孚目前在英国提供含硫量为0.10%的生物MGO和含硫量为3.50%的生物HSFO。在英国南部沿海港口,生物HSFO和生物MGO可根据具体需求供应,最高可达B30规格。

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美国能源巨头埃克森美孚(ExxonMobil)周二(11月25日)宣布其已扩大在英国的生物混合燃料产品范围。

该公司是自2023年起开始在英国供应生物混合燃料产品。

“目前,埃克森美孚在英国提供的产品包括含硫量为0.10%的生物船用轻柴油(bio MGO,即生物MGO)和含硫量为3.50%的生物高硫燃料油(bio HSFO,即生物HSFO)。在英国南部沿海港口,生物HSFO和生物MGO都可根据具体需求供应,并最高可达B30规格。”该公司表示。

其在英国进行交付的港口包括普利茅斯(Plymouth)、波特兰(Portland)、普尔(Poole)、南安普顿(Southampton)和朴茨茅斯( Portsmouth)。

该公司补充道,自2020年代初以来,其已成功向ARA(阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普)地区供应包括VLSFO B30和ULSFO B25 的生物混合燃料产品,并已向新加坡供应VLSFO B24。

图片来源:埃克森美孚
发布日期:2025年11月25日

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Business

Dan-Bunkering 美国公司任命 Christian Vandvig Finnerup 为总经理

Finnerup 将接替 Mikkel Søholm-Vestergaard 出任美国公司总经理,此前,他曾在新加坡担任 Dan-Bunkering 亚太区商务总监。

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全球船燃供应企业Dan-Bunkering于周二(11月25日)宣布任命Christian Vandvig Finnerup为Dan-Bunkering美国公司总经理,并自11月1日起生效。

Finnerup将接替Mikkel Søholm-Vestergaard担任Dan-Bunkering美国公司总经理一职。

此前,Finnerup曾在新加坡任职,担任Dan-Bunkering亚太区商务总监,负责推进区域业务增长并加强Dan-Bunkering的海上和商业业务组合。

而在赴亚洲任职之前,Finnerup曾领导Dan-Bunkering欧洲海上风电业务,并帮助公司制定了以合作为导向的能源解决方案策略。

该公司表示,Finnerup在其职业生涯中,始终致力于制定以客户为中心的战略,并将复杂的运营需求转化为切实可行的解决方案,而取得了卓越的业绩。

Dan-Bunkering 首席执行官 Claus Bulch Klausen 评论道:“航运业正经历着重要的转型期,并受到地缘政治、供应链转移和能源转型影响。在这种环境下,协作和敏捷性极其重要。因此,Christian 的国际经验和建立紧密合作关系的卓越能力,使他成了带领我们美国业务迈向下一增长阶段的理想人选。”

Finnerup 在谈到此次任命时表示:“我很高兴能够领导这么一支强大的团队,并在美国办事处坚实的基础上继续发展。其中,美国市场为我们提供了与客户携手打造定制化、前瞻性服务的绝佳机会。当下,我渴望与我们的合作伙伴会面,直接了解他们的愿景,并探讨如何以敏捷和解决方案为导向的方式共同创造真正的价值。”

图片来源:Dan-Bunkering
发布日期:2025 年 11 月 26 日

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