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FOBAS：阿拉伯联合酋长国港口的含硫燃料不合格

FOBAS tested samples from UAE ports which have shown sulphur results above required limits; recent batch of off-spec samples is most likely a random occurrence.

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2 年 ago

4 9 月, 2023

admin

FOBAS 对来自阿联酋港口的样品进行了测试，其结果显示相关燃料样品的硫含量超出了规定限值；不过，最近一批的不合格样品很可能属于随机发生。

2023 年 9 月 5 日

英国劳氏船级社燃油分析和咨询服务机构(FOBAS) 于周一（9 月 4 日）发布公告，强调他们测试了来自阿联酋港口的多个样品，其结果显示相关燃料样品的硫含量超出了规定限值：

上个月，FOBAS 对来自阿联酋港口的多个样品进行了测试，其结果显示相关燃料样品的硫含量超出了规定限值。其中，我们看到被当成 0.10%m/m 低硫燃料加注的燃料，其测试结果发现高于此数值并高出 95% 置信区间，介于 0.12%m/m 至 0.13%m/m。同时，我们也看到被当成 0.50%m/m 硫 VLSFO 加注的燃料，在测试后得出结果高于 0.53%m/m，置信率达95%。

目前，未能满足硫排放控制区和某些当地水域适用的 0.10%m/m 硫含量限制的燃料，仍可在这些特定区域之外使用。而未能满足 0.50%m/m 全球硫含量限制（特别是高于 0.53%m/m 、置信区间 95%）的燃料只能用于配备废气净化系统的船舶。

在所有硫结果不合格的情况下，所应采取的其中一些步骤包括测试储罐样品以确认结果，并避免任何初始采样错误。同时，联系燃料供应商征求意见和可能的解决方案，以及联系相关港口国和船旗国以获取进一步指示。在所有情况下，FOBAS 都可以协助完成整个过程。

不过，最近这批不合格的样品很可能属于随机发生，因为没有涉及任何特定的供应商或港口，但对于任何港口发生的任何加注作业，都应假设大多数供应商都可能出现不合格的硫结果，因为他们都会尽可能地接近规范顶限进行混合，因此，确保正确采集燃油样本并正确标记非常重要；MARPOL 样本应在BDN 上明确注明，并与 BDN 一起安全地保存在船上以备检查，同时，从今年开始已有指定的采样点进行检查和取样。

照片来源：Unsplash的Louis Reed
发布日期：2023 年 9 月 5 日

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中国：舟山港外锚地实现LNG加注里程碑

LNG Bunkering

Baseblue在加勒比地区完成首单船对船LNG加注作业

在此次作业中，牙买加的波特兰海岸附近的“GOLD TRADER”轮接收了约8800 MMBtu的LNG，并是该公司在加勒比地区首次完成此类交付。

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2 天 ago

9 5 月, 2025

admin

海事能源解决方案提供商Baseblue于周二（5月6日）宣布其已在牙买加的波特兰（Portland）完成了其首单船对船（STS）液化天然气（LNG）加注作业。

在此次作业中，约8,800 MMBtu的LNG被转运至牙买加波特兰近海油轮“GOLD TRADER”。同时，此次加注作业也涵盖对接收船进行冷却，是LNG加注实践的其中关键技术步骤，并需要进行严格的安全程序和作业前兼容性规划。

因此，此次作业凸显了Baseblue不断增长的全球LNG供应链能力，并体现了其进军新地区的战略举措。一直以来，该公司都活跃于亚洲和欧洲的LNG加注领域，而这一次，将是该公司首次在加勒比地区进行此类供应作业，并因此扩大了其在美洲的业务范围。

Baseblue 替代燃料主管 Dionysis Diamantopoulos 表示：“我们非常自豪能够安全成功地在新地区完成Baseblue此次的LNG供应作业。虽然，此作业并非史无前例，但，它仍代表着我们努力为更多地区的客户提供灵活可靠LNG解决方案的重要一步。”

Baseblue 大客户经理 Vaibhaav Srinath Dev 表示：“对我们而言，这是一个不仅限于 Baseblue的里程碑，更是集团在美洲扩展LNG业务的重要里程碑。其中，在此次作业中我们与船东、供应商和技术团队实现了所需的高水平规划与协调，并因此也帮助了我们与该地区的主要行业合作伙伴建立牢固的关系。”

随着LNG正作为一种可行的船用燃料日益受青睐，Baseblue 将始终致力于通过安全、可靠和高效的业务运营接待在任何地方有需求的客户。

图片来源：Baseblue
发布日期：2025 年 5 月 7 日

Bunker Fuel

Hartree Marine在美国墨西哥湾沿岸启动新的实物供应业务

该公司目前通过驳船在弗里波特港和查尔斯湖之间的所有主要港口和泊位（包括亚瑟港、休斯顿、萨宾帕斯、博蒙特、查尔斯湖和弗里波特）提供极低硫燃油 (VLSFO) 和船用轻柴油 (MGO)。

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2 天 ago

9 5 月, 2025

admin

燃油供应商 Hartree Marine 于周二（5 月 6 日）宣布其已在美国墨西哥湾沿岸启动新的实物供应业务。

目前，该公司正通过驳船在弗里波特（Freeport）和查尔斯湖(Lake Charles)之间的所有主要港口和泊位供应极低硫燃料油 (VLSFO) 和船用轻柴油 (MGO)。

因此，Hartree Marine当下已在所有主要港口和泊位供应船用燃料，包括：

亚瑟港（Port Authur）
休斯顿（Houston）
萨宾帕斯(Sabine Pass)
博蒙特（Beaumont）
查尔斯湖（Lake Charles）
弗里波特（Freeport）
加尔维斯顿（Galveston）
贝波特（Bayport）
巴伯斯卡特(Babours Cut)
德克萨斯城（Texas City）
玻利瓦尔路(Bolivar Roads)

同时，该公司表示其正通过电邮 bunkers@hartreepartners.com 接收客户咨询。

图片来源：Unsplash 的Shaah Shahidh
发布日期：2022 年 5 月 7 日

Business

KPI OceanConnect在过渡期后正式任命 Dorthe Bendtsen 为首席执行官

公司宣布Bendtsen已于 2024 年 12 月被任命为过渡期首席执行官，并自 5 月 1 日起担任 KPI OceanConnect 的正式首席执行官。

Published

2 天 ago

9 5 月, 2025

admin

全球海事能源解决方案提供商 KPI OceanConnect 于周二（5 月 6 日）宣布此前已任命 Dorthe Bendtsen 为其首席执行官。同时，她自2024 年12月起在过渡期内就已担任相关临时职位。

而在 12 月被任命为临时首席执行官之前，Bendtsen 曾担任该公司的首席运营官，并曾在过去16 年中发挥关键作用推动公司的发展与成就。

该公司表示，Bendtsen 一直是公司执行管理团队不可或缺的一员，其在 KPI OceanConnect 任职期间，曾发挥重要作用助力制定并执行公司战略，以及参与推进公司的并购活动。

Bendtsen 表示：“我很荣幸能在海事能源行业和更广泛航运业面临关键变革的时刻担任 KPI OceanConnect 首席执行官。其中，我特别高兴能继续与我们才华横溢的团队合作，并加强 KPI OceanConnect 对卓越与创新的承诺，以及进一步为我们的客户和利益相关者提供切实的价值。”

而对于公司由新领导继续引导，曾任 KPI OceanConnect 首席执行官、现在为 Bunker Holding 首席商务官的 Anders Grønborg表示他对公司的未来发展充满信心。

他表示：“我坚信，凭借 Dorthe Bendtsen 卓越的战略思维、具包容性的领导力，以及对组织发展的执着追求，她一定能在瞬息万变的行业格局中成功引领 KPI OceanConnect向前迈进。因此，我祝愿她和整个团队继续取得成功。”

在地缘政治挑战错综复杂的全球经济环境下，KPI OceanConnect 拥有独特的优势，并能够指导和支持业务合作伙伴选择最佳的船用燃料策略。为了巩固这一优势，Bendtsen 将与 KPI OceanConnect 经验丰富的领导团队携手，致力于培养韧性、敏捷性和创新能力，并重点瞄准适应市场变化和推动战略增长。

Bendtsen 继续说道：“我们将致力于赋能团队，以让其能够以创新的方式应对挑战，并在我们开展的各项工作中始终秉持以客户为中心的理念。凭借我们强大的治理结构、先进的可持续发展战略，以及更具包容性和以竞争力驱动的企业文化，我们坚信，我们将为所有利益相关者带来长期的成功。”

Bendtsen 拥有管理学硕士学位和国际关系与经济学学士学位，并同时也是一名特许公司治理专业人士。

同时，KPI OceanConnect在全球15个办事处拥有近 150 名员工，每年都向客户交付 1200 万吨船用燃料。

相关文章: KPI OceanConnect 任命 Dorthe Bendtsen 为临时首席执行官

图片来源：KPI OceanConnect
发布日期：2025年5月7日