中国香港的Caravel Group （拓维集团）于周三（9月3日）宣布与丹麦Celsius Tankers成立战略合资公司，将共同拥有并运营一支新的液化天然气（LNG）加注船队。

该合资公司已向招商局工业集团有限公司（China Merchants Industry Holdings Co Ltd）、招商局重工(江苏)有限公司（China Merchants Heavy Industry Jiangsu Co Ltd）订购两艘2万立方米（20,000 CBM）液化天然气（LNG）加注船，并将于2027年第三季度和第四季度交付。

Caravel Group 在社交媒体上表示：“此次的联合项目是Caravel Group 与Celsius在船舶管理和新船建造领域成功合作十余年后，首次开展船舶共有计划。”

其中，Celsius将利用其在LNG租赁领域的深厚关系主导商业战略，而Caravel Group则将提供战略资本和运营专业知识。

Caravel Group（拓维集团）董事长兼首席执行官 Harry S. Banga 博士表示：“航运业正在经历深刻的变革，因此，我们很荣幸能够通过此次合作投资于LNG加注领域，并深化与 Celsius 的伙伴关系。”

图片来源：Caravel Group
发布日期：2025 年 9 月 4 日

勒阿弗尔（Le Havre）滚装码头于周四（8月28日）进行了首次的船对船液化天然气（LNG）加注作业，就在几周前，该码头获得了由哈罗帕港（HAROPA PORT）颁发的“LNG Ready Terminal”（LNG就绪码头）认证。

通过该作业，道达尔能源公司（TotalEnergies）租用的加注船“Gas Agility”向滚装船“Lake Travis”轮提供了2400立方米的LNG燃料。

同时，此次作业涉及多方参与：哈罗帕港团队、码头处理人员、道达尔能源公司、Humann & Taconet船运代理公司、东太平洋航运（Eastern Pacific Shipping）、V-Ship France以及上述两艘船舶的船员，并确保了最佳安全性以及严格遵守相关规定。

此外，“LNG Ready”（LNG就绪）标签也证明了该码头已通过调整安全程序、对员工进行培训和向访客提供信息等方式，协调其操作流程，以适应使用LNG作为燃料的船舶。

在6月18日，勒阿弗尔港务局向该滚装码头颁发了相关证书。自此日起，该码头可根据国际港口协会 (IAPH) 的建议，通过卡车或船舶进行加注作业。

该港口在其网站上表示：“这一能力满足了船东在能源转型方面日益增长的需求，并巩固了哈罗帕港作为LNG加注战略枢纽的地位。”

图片来源：哈罗帕港/Nautilus
发布日期：2025年9月4日

新加坡海事及港务管理局 (MPA) 周三 (9 月 3 日) 表示，在 9 月 3 日于中国香港举行的 2025 年亚洲货运、物流与供应链颁奖典礼 (Asian Freight, Logistics and Supply Chain Awards，简称AFLAS Awards) 上，新加坡港第四次荣获“全球最佳海港”奖，以及第 37 次荣获“亚洲最佳海港”奖。

MPA 在一份声明中表示：“这些荣誉彰显了新加坡作为全球供应链关键节点的领导地位和贡献。”

AFLAS 颁奖礼由货运与物流出版物《亚洲货运新闻》（Asia Cargo News）每年举办，旨在表彰领先的物流和供应链服务提供商的卓越服务、创新与可靠性。同时，参与的各行业公司由《亚洲货运新闻》的 15,000 多名读者提名并投票，并最终选出获奖者。

新加坡海事及港务管理局（MPA）局长Ang Wee Keong（洪伟强）先生表示：“这些奖项体现了我们行业利益相关者、国际合作伙伴、研究界和工会的共同努力。由始至终，我们都致力瞄准让新加坡发展成为全球枢纽港和国际海事中心。接下来，新加坡将继续努力成为首选的停靠港。”

图片来源：Unsplash的 Swapnil Bapat
发布日期：2025 年 9 月 4 日