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登上新加坡海峡油轮的四名劫匪中一人携带“枪状物体”

一艘悬挂喀麦隆国旗的油轮在印度尼西亚附近菲利普海峡向东航行时,遭四名肇事者登上,并有其中一人据称携带了“类似枪支的物体”。

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周四(6月26日),一艘悬挂喀麦隆国旗的油轮在菲利普海峡东行方向、距印度尼西亚卡帕拉杰尼岛(Kapalajernih Island)西北约3.6海里处遭四名劫匪登船袭击。

据Ambrey风险管理集团旗下数字情报公司Ambrey Analytics称,四名劫匪中有其中一人携带“枪状物体”。

“劫匪登船时该船的航速为11节,且估计干舷为6.7米。截至撰写本文时,该船仍在继续航往新加坡锚地。目前,Ambrey正在跟进该事件,并将在有最新消息时发布更新信息。”该公司在警报中表示。

当下,Ambrey建议船只在穿越新加坡海峡时应保持警惕,尤其是在夜间航行时。

“船员应封锁通往生活区和船舶货仓的通道,并建议携伴在甲板巡逻,以及,切勿与犯罪分子发生冲突。” Ambrey补充道。

图片来源:Ambrey Analytics
发布日期:2025年6月27日

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Incident

韩国油轮和货船发生火灾导致船长死亡、两人受伤

并排停泊在丽水附近一个锚地的一艘化学品油轮和一艘货船发生火灾,并导致一名50多岁的船长死亡,两名缅甸船员受伤。

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周六(8 月 16 日),在韩国丽水附近的锚地,并排停泊的一艘化学品油轮和一艘货船发生火灾,而造成一名船长死亡,两人受伤。

丽水海岸警卫队表示,凌晨 1 点 04 分,2,692吨级油轮和 24吨级货船发生火灾。不过,当局没有公布船只名称。

事故发生时,油轮载有 2,500 吨危险化学品货物和约 100 吨燃料。据媒体报道,截至周六上午,当局仍无法确认化学品是否泄漏到海洋中。

火灾发生后,包括油轮14名船员和货船4名船员在内的18名船员全部获救。

然而,货船船长(一名50多岁的男性)随后被宣布死亡,并有两名缅甸船员受伤,当中一名30多岁的船员伤势严重,而另一名20多岁的船员则受轻伤。

此外,小型货船上的大火于凌晨3点17分左右被扑灭,而油轮上的灭火工作则于早上7点45分结束。

接下来,丽水海岸警卫队将调查事故原因和损害程度。

 
图片来源:丽水海岸警卫队
发布日期:2025年8月19日

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从鹿特丹前往马来西亚的马士基集装箱船发生火灾

据报道,马士基已确认“Marie Maersk”轮所有船员均安全,并正在努力控制火势。

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据报道,在周三(8月13日)有一艘位于利比里亚附近的马士基集装箱船在从鹿特丹前往马来西亚Tanjung Pelepas的途中发生火灾。

当时,该船——“Marie Maersk”轮的船员发现集装箱冒烟,并启动了船上的灭火程序。

据报道,马士基正在努力控制火势,并已确认所有船员都安全。同时,两艘载有消防设备的拖轮已于周三抵达“Marie Maersk”轮所在处。

据一些媒体报道,该船状态稳定,操舵和导航系统完全正常运行。

图片来源:MarineTraffic / Christopher Triggs
发布日期:2025年8月15日

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印度:MSC因“MSC ELSA 3”轮漏油事件而面对喀拉拉邦提起的11亿美元诉讼

据报道,这艘船沉没时载有643个集装箱,船上约有84吨柴油和376吨燃料油。

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据报道,瑞士的地中海航运公司 (Mediterranean Shipping Company,简称MSC) 正面对来自印度南部喀拉拉邦(State of Kerala)的 11 亿美元诉讼,在该诉讼中,喀拉拉邦要求MSC对在5 月发生的阿拉伯海“MSC ELSA 3”轮漏油事件造成的损失作出赔偿。

喀拉拉邦高等法院于周一 (7 月 7 日) 下令当局扣押停泊在维津贾姆港(Vizhinjam Port )的集装箱船“MSC Akiteta II”轮,直到MSC缴上赔偿金额担保。

事件发生时,容量为 1,700 TEU 的集装箱船 “MSC ELSA 3 ”轮正从维津贾姆驶往科钦(Kochi),但是,其压载水管理系统发生了故障,而导致其于5 月 25 日在距喀拉拉邦海岸约 13 海里处沉没。

据报道,这艘受损船舶沉没时载有 643 个集装箱,在船上约有84 吨柴油和 376吨燃料油。

图片来源:印度国防部
发布日期:2025年7月9日

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