Alternative Fuels
在舟山建造的油轮将配备The Switch电力推进系统
Berg Propulsion 选择了The Switch公司为舟山大神洲造船建造的不锈钢油轮提供直流配电环网(DC-Hub)和永磁电力推进机组。

周二(6月17日),The Switch公司宣布挪威船东Bergen Tankers已与挪威国家石油公司Equinor签署了一项长期租船协议,以租用两艘配备电力推进系统的新建油品/化学品油轮,并瞄准树立新的挪威海岸低排放标杆。
同时,上述两家挪威公司已选择Berg Propulsion作为两艘DNV冰级油轮的系统集成商。接下来,这些新建6500载重吨不锈钢油轮将交由中国舟山大神洲造船有限公司建造。
其中,油轮的推进系统将涵盖两套电力驱动可调螺距螺旋桨(controllable-pitch propellers,简称CPP),并配备电池组和岸电功能,以确保能够实现高效率、低功耗和低排放。
此外,Berg Propulsion已选择The Switch公司为每艘油轮提供负责船上主配电的两套大型直流配电环网(DC-Hub),以及两套PMM1000推进器。与此同时,Berg将提供传动轴和轴承。
Berg Propulsion 电气系统集成业务经理 Mattias Dombrowe 表示:“Berg Propulsion 很荣幸能与 The Switch 继续保持良好合作,并交付我们已获得专利的 Direct Drive Electric(直驱电力系统) 配置。其中,该系统配置坚固耐用、结构简化,能助力实现最高的效率。与此同时,协同直流配电环网(DC-Hub)、电机和 PMS(永磁同步电机)系统 ,该配置方案已进一步巩固了 Berg Propulsion 作为高端自动化与集成套件供应商的地位。”
The Switch 是于今年 5 月底接到 Berg 的订单,并将于 2026 年第二季度开始将产品交付至中国船厂。同时,相关船舶已计划于 2026 年下半年投入使用。
The Switch 总裁兼首席执行官 Miika Reinikka 表示:“客户选择我们为其供应斯维奇直流配电环网(The Switch DC-Hub) 和永磁同步电机推进机组,除了是重要的里程碑,更同时彰显了我们作为值得信赖创新技术合作伙伴的地位。”
“因此,此次合作机会已凸显了市场对我们先进产品的认可,其中,这些产品高效、可靠,并具备面向未来的性能。同时,这也加强了我们致力于通过颠覆性的绿色电力电子与推进技术推动可持续发展的承诺。”
此外,新建船舶的灵活电力系统可适应和使用氨、甲醇、生物燃料或液化天然气等船用燃料。
而Bergen Tankers的主要航线区域,则包括挪威沿海、北海/欧洲大陆/英国以及德国/丹麦波罗的海。
图片来源:The Switch
发布日期:2025年6月18日

美国海岸警卫队运营与环境标准办公室 (CG-OES) 于周一 (7 月 28 日) 发布了一份新的政策函,为港口船长 (COTP) 提供了使用液化天然气 (LNG) 和其他替代船用燃料的最新船舶加注指南。
该政策函于 2025 年 7 月 24 日生效,并同时取代和取消了之前的两份政策函,即 CG-OES 01-15 和 02-15,两者均发布于 2015 年 2 月 19 日。
“鉴于美国现行法规存在缺陷,并主要侧重于传统石油基燃料的加注,新指南旨在解决替代船用燃料的快速开发与实施问题。” 函件中写道。
“因此,该政策信函所建立的一个风险评估模型将基于当前行业标准,而非规定性要求,并同时鼓励与当地港口安全委员会合作,利用当地专业知识应对危害并识别风险。”
根据该指南,由于缺乏关于加注LNG和其他替代船用燃料的具体规定,COTP 应利用其权力,在加注作业的风险评估过程中要求提交初步加注方案。
同时,加注方案应由燃料供应商提出,并预留足够的时间,以让 COTP 在加注作业进行前审查任何值得关注的领域。
审查完成后,COTP 应根据所提交的风险评估与最终报告出具“无异议”声明,批许进行加注作业。
图片来源:Unsplash 的 CHUTTERSNAP
发布日期:2025 年 8 月 4 日
Alternative Fuels
Fratelli Cosulich航运能源部门 2024 年盈利达 560 万欧元
该公司在其 2024 年年度报告中表示:“尽管利润率压力不断加大、且新参与者不断进入市场,我们的船燃贸易业绩仍与上年持平。”

热那亚的国际航运和物流公司——Fratelli Cosulich 集团周四(7 月 31 日)公布了其 2024 年息税折旧摊销前利润(EBITDA),达 5970 万欧元(6910 万美元),写下了集团历史上第二好的业绩。
该集团的净利润为 2060 万欧元,其中,航运能源业务部门的利润达 560 万欧元。同时,该部门的息税折旧摊销前利润(EBITDA)则达到了 2810 万欧元。
“2024 年,航运能源业务部门证明了其在竞争激烈、瞬息万变的环境中保持稳健业绩的能力。”该公司在其 2024 年年报中表示。
“尽管,利润率压力不断增加且新参与者不断进入市场,但,我们的船燃贸易业绩仍与上一年持平。凭借我们遍布全球的影响力和一体化架构,我们再一次证明了我们适应能力的高度重要性。”
该公司强调,2024年的关键里程碑在于其EUA交易平台已投入运营,其中,该平台在2024年管理着超过10万个配额,旨在帮助客户遵守欧盟法规。
从战略上而论,Fratelli Cosulich通过正式成立Fratelli Cosulich Korea LLC扩大了其业务范围,并巩固了其在该日益重要发展区域的地位。
该公司补充道:“在这一年中,我们也与韩国和印度的当地炼油厂签订了定期合同,并同时在加勒比地区和南美洲获得了新的信贷额度,以实现贸易活动的多元化。”
在实物交割方面,该公司已预备到2025年在热那亚提供超低硫燃油(ULSFO)和生物燃料,是其与全球航运能源结构的持续变化趋势保持相一致的重要一步。
同时,Fratelli Cosulich集团董事长Augusto Cosulich也强调了该集团在新加坡所订购的四艘甲醇驳船。
“这是我们的可持续发展方针:在现在投资,为未来市场需求做好准备。同时,我们也希望能在引领航运业变革方面发挥自己的作用。”他解释。
此外,报告也进一步阐述,在日益受关注的替代燃料中,甲醇正成为许多船东的现实选择。
“它的优势显而易见,包括:与现有基础设施兼容,相对容易储存和处理,并且,其在全球主要港口的供应量正持续增加。预计,未来几年内,在该集团正整合其业务的新加坡,最有可能成为扩大甲醇加注规模的地区之一。”该公司表示。
最后,集团报告也发布了其首份完整的可持续发展报告。而其中亮点,则包括64%的在运或在建加注船已配备了供应LNG(液化天然气)或甲醇等低排放燃料的设备。
图片来源:Fratelli Cosulich
发布日期:2025年8月4日
Alternative Fuels
煤气公司携手中集安瑞科在中国香港开展绿色甲醇和氢能合作
煤气公司将利用其绿色甲醇供应链网络,结合中集安瑞科在清洁能源和航运领域的布局,共同探索绿色甲醇相关的新技术应用与推广。

Towngas(香港中华煤气有限公司,简称煤气公司)周三(7月30日)宣布其已与中集安瑞科控股有限公司(CIMC ENRIC Holdings Limited)签署战略合作协议,以共同合作发展绿色甲醇及氢能,推动香港绿色能源转型。
此次合作将加强双方在绿色甲醇技术合作工程服务、产业规范及碳交易合规方面的合作。
煤气公司表示:“作为全国首间获ISCC EU及ISCC PLUS国际认证、并大规模生产绿色甲醇的企业,我们将透过完善的绿色甲醇供应链网络,结合中集安瑞科在清洁能源及海运领域的业务布局,共同探索绿色甲醇相关的新技术应用与推广。同时,双方亦借助香港国际都市的优势,共同推动实践绿色能源转型。”
此外,煤气公司亦与中集安瑞科签署另一份合作协议,以在中国香港拓展氢能项目开发及应用,其中,双方将围绕氢气的提取、纯化、储存及利用各方面开展全面合作。
当下,煤气公司在中国香港供应的燃气中,约有一半成分为氢气,因此,配合覆盖全港、超过3,700公里的地下燃气管网,该公司能高效向客户供应氢气。透过与中集安瑞科开展合作,双方将共同开发高效提氢与储存技术,扩大氢能在交通运输、充电桩等领域的应用。
图片来源: 香港中华煤气有限公司
发布日期:2025年8月1日
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