Bunker Fuel

Christiania Energy 在法国设立实物燃料供应业务及新办事处

该公司目前通过卡车向法国主要港口供应船用柴油（DMA 0.1%）和超低硫柴油（ULSD 10ppm/EN590），并将在不久的将来推出生物燃料。

Published

2 月 ago

9 5 月, 2025

admin

丹麦私营贸易公司 Christiania Energy 于周二（5 月 6 日）宣布成立法国分公司，并开始在法国所有主要港口开展船用燃料实物供应业务。

当下，该公司已拥有完善的物流体系和位于法国南部的专业团队，并目前正通过卡车运输方式供应船用柴油 (DMA 0.1%)。与此同时，Christiania Energy也有提供 10ppm/EN590 的超低硫柴油 (ULSD)，并将在不久的将来推出生物燃料。

Christiania Energy 新任法国供应主管 Michael Allaire 表示：“这一战略举措代表着 Christiania Energy 持续向前发展的关键一步，也体现了我们致力于为公司的 Pool Management （池化管理）船队提供可靠、灵活和高质量船用燃料解决方案的承诺。”

“此外，Christiania Energy也在巩固其作为值得信赖伙伴的声誉，并通过与贸易商、经纪人、船东和代理商合作，为该地区的其他商用和近海船舶、渔船、邮轮和游艇社区提供一流的服务。”

Christiania Energy 董事总经理 Patrick Jørgensen 表示：“地中海已于 2025 年 5 月1日正式成为排放控制区 (ECA)，因此，Christiania Energy 正在加紧努力满足行业不断变化的需求。”

“当下，这一最新战略举措不仅能帮助遵守新的 0.1% 含硫量上限要求，更能让我们处于市场转型前沿，因为，全球船用轻柴油需求预计将激增 20-30%，而燃料油的使用量则会相对下降。”

“因此，凭借我们新设立的办事处，我们已准备好通过满足监管要求和抓住新机遇，为更广泛海事行业提供支持并建立新的关系。”

Christiania Energy 业务所覆盖的法国海域：

位于胡安湾(Golfe Juan)的新办公室将协调以下地区的燃料配送：

法国大西洋沿岸（French Atlantic Coast）——从巴约讷（Bayonne）到布雷斯特（Brest）
英吉利海峡(English Channel)——包括勒阿弗尔(Le Havre)、鲁昂(Rouen)和敦刻尔克（Dunkerque）等主要港口
法国地中海(French Mediterranean)——覆盖摩纳哥（Monaco）、马赛（Marseille）、土伦（Toulon）和科西嘉（Corsica）。

除了实物船用燃料服务外，Christiania Energy也推出了一系列技术管理服务，包括根据往返法国船舶的运营需求定制润滑油。

图片来源：Christiania Energy
发布日期：2025年5月7日

Up Next

Hartree Marine在美国墨西哥湾沿岸启动新的实物供应业务

Don't Miss

BluePass 和 XMAR 联手推出阿联酋数字加注平台

Biofuel

中燃远邦在中国香港完成首单 B30-MGO 混合燃料供应作业

此次交付给东方海外的燃料，标志着东方海外首次在该地区接收此类燃料混合物；并且，此次交付作业也包括同步交付 B30-HSFO。

Published

12 小时 ago

17 7 月, 2025

admin

中国香港的船用燃料油供应商——中燃远邦石油化工有限公司（Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical，简称CPN）于周五（7月11日）宣布其已成功在中国香港完成首单B30船用轻柴油（B30-MGO）加注作业。

该燃料油是由30%的生物柴油和70%的船用轻柴油（MGO）所组成。

同时，此次的交付对象为东方海外货柜航运有限公司（Orient Overseas Container Line，简称OOCL），并是OOCL首次在该地区接收这种混合燃料。

除了B30-MGO外，此次交付作业也包括同步供应B30高硫船用燃料油（HSFO）。

该公司在其网站上表示：“这次供应已于 2025年7月11日顺利完成，而进一步确立了中燃远邦在东亚区绿色船用燃料供应的领先地位。作为区内首家能够提供全系列ISCC-EU认证船用生物燃料（包括船用燃料油及船用轻柴油）的供应商，这不仅证明了中燃远邦在船燃领域的技术优势, 更展现了其推进发展可持续航运业的决心。”

图片来源：Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical
发布日期：2025年7月15日

Bunker Fuel

新加坡：2025 年 6 月船用燃料销量同比上升7.5%

据新加坡海事与港务管理局 (MPA) 称，在6 月份，该全球其中最大加油港交付了 459 万吨各种类船用燃料，高于 2024 年同期的 427 万吨。

Published

12 小时 ago

17 7 月, 2025

admin

根据新加坡海事及港务管理局 (MPA) 的数据，2025 年 6 月新加坡港口的船用燃料销量同比增长了 7.5%。

在6 月份，该全球其中最大加油港共交付了 459 万吨（确切数字为 4,594,700 吨）各种类船用燃料，高于 2024 年同期的 427 万吨（确切数字为 4,274,900 吨）。

其中，该港在6 月共交付了船用燃料油 170 万吨（从156 万吨同比增长 8.6%）、低硫燃料油231 万吨（从233 万吨同比下降 7.2%）、超低硫燃料油1,900 吨（同比为零）、船用轻柴油4,500 吨（从 8,000 吨同比下降 88%）和船用重柴油无交易（同比为零）。

生物混合类燃料方面，在6月份共交付了船用燃料油38,800吨（从2,500吨同比增长671.7%）、低硫燃料油114,300吨（从45,400吨同比增长97.9%）、超低硫燃料油无交易（同比为零）、船用轻柴油无交易（同比为零）和船用重柴油无交易（同比为零）。此外，今年2月推出的B100生物燃料在6月份的交付量为1,000吨。

同月，LNG和甲醇的销量分别为55,400吨（从去年51,700吨同比下降7.8%）和零（同比为零）。同时，当月以及2025年迄今为止，氨的销量均为零。

点击此处链接，以查看《满航时报》（Manifold Times）自 2018 年以来的一系列新加坡船用燃料交付量文章。

图片来源：新加坡海事及港务管理局
发布日期：2025 年 7 月 15 日

LNG Bunkering

壳牌与Hyundai Glovis在新加坡港首次进行LNG加注作业

壳牌代表表示：“我们很高兴能够支持Hyundai Glovis的这一发展历程，并期待很快利用我们遍布全球的LNG网络再次为他们的船舶补给燃料。”

Published

2 天 ago

16 7 月, 2025

admin

石油巨头壳牌（Shell）最近与Hyundai Glovis在新加坡港完成了首单液化天然气 (LNG) 加注作业。

壳牌全球下游LNG副总裁 Dexter Belmar 周五（7 月 11 日）在领英（LinkedIn）平台更新中表示：“作为现代（Hyundai）和起亚(Kia)全球出口业务背后的物流巨头，Hyundai Glovis在满足整车海上运输需求方面发挥了关键的作用。并且，该公司也为全球领先的汽车制造商提供了第三方服务。”

“当下，Hyundai Glovis正朝着净零排放目标迈进，并计划到2028年运营32艘LNG双燃料纯汽车和卡车运输船（PCTC）。其中，包括2024年完成交付、备有12层汽车甲板的7,000 CEU‘Glovis Selene’轮在内，已有7艘PCTC投入运营。”

“这些船舶不仅降低了整车物流的排放，更是全球最大的LNG双燃料汽车运输船之一，运载能力最高达10,800 CEU。因此，它们也充分展现了Hyundai Glovis的规模和宏伟愿景。”

“我们很高兴能够支持Hyundai Glovis的这一发展历程，并期待很快利用我们遍布全球的LNG网络再次为他们的船舶补给燃料。”

图片来源：壳牌
发布日期：2025年7月14日