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BlackStone & Gold:追回信用证付款-BCP诉中国航油(新加坡)案

针对去年新加坡高等法院在BCP诉中国航油案中关于信用证付款问题的重要判决,该律师事务所进行了相关分析。

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针对新加坡高等法院在 BCP 诉中国航油案中关于信用证付款问题的重要判决,BlackStone & Gold 律师事务所近期向新加坡船用燃料资讯平台《满航时报》(Manifold Times) 提供了其相关分析:

像Hin Leong Trading Pte Ltd(兴隆贸易)和Zenrock Commodities Trading Pte Ltd(“Zenrock”)等贸易商的倒闭,都导致了在信用证(“LC”)项下付款的银行在客户破产未偿还的情况下蒙受了损失。在近期一系列案件中,这些银行试图追回已支付给信用证受益人的款项(他们指称这些款项是针对并未实际发生的货物装运而支付)。然而,由于法律将信用证视为“商业命脉”,因此,在拒绝信用证付款或追回已付款项方面,法律只在极为有限的情况下予以认可。

去年,新加坡上诉法院(在 Winson Oil Trading Pte Ltd 诉 Oversea-Chinese Banking Corp Ltd 案及另一起诉讼 [2024] SGCA 31 案中我们曾概述)对银行拒绝信用证付款的权利做出了重要澄清。上诉法院明确指出,如果受益人不仅明知提交的文件虚假,且对其向银行所作陈述的虚实表现出毫不在意的态度,银行有权拒绝付款。这一点,在石油贸易中尤为关键,因为支付担保函通常包含有关货物装运及其所有权的陈述,而这些陈述有时可能并不属实。

去年,新加坡法院就信用证付款作出的另一项重要判决为 Banque de Commerce et de Placements SA, DIFC Branch & Anor 诉中国航油(新加坡)股份有限公司 [2024] SGHC 145(“BCP v CAO”)案。

其中,BCP诉CAO案证实了银行拒绝信用证付款的艰巨任务,以及特定商品的行业惯例在判定销售合同是否为虚假合同方面的重要性。如果货物销售合同按照行业惯例履行,并有实际执行交易的人员提供的证据支持,而且,也构成已知完整货物序列的一部分,则银行很难证明合同双方无权占有货物或无法获得货物所有权。

注:BlackStone & Gold的完整文章可在此处阅读。

图片来源:Manifold Times
出版日期:2025年5月6日

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新加坡:法院已颁布Joint Rainbow Shipping Pte Ltd清盘令

债权人——英属维尔京群岛注册的Joint Rainbow Shipping Pte Ltd,于10月22日提交了清盘呈请;因此,债权人应向指定的清盘人提交债权证明。

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根据新加坡政府宪报11月24日(星期一)刊登的公告,法院已于11月14日颁布Joint Rainbow Shipping Pte Ltd的清盘令。

该清盘呈请由债权人、英属维尔京群岛注册公司Golden Safe Shipping Co Ltd于10月22日提出。同时,该公司的律师代表为DennisMathiew律师事务所,并由其签署了清盘令公告。

此外,公告也列出了以下清盘人的姓名和地址:

Abuthahir s/o Abdul Gafoor(身份证号码:S1676216D)和Yessica Budiman(身份证号码:S8679904I),来自AAG Corporate Advisory Pte Ltd,地址:11 Collyer Quay, #07-02, The Arcade, Singapore 049317

上述公司的所有债权人应向清盘人提交债权证明,同时,清盘人将负责管理公司的所有事务。

相关文章: 新加坡:高等法院将于11月14日审理Joint Rainbow Shipping清盘呈请
 
图片来源:Manifold Times
发布日期:2025年11月25日

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新加坡:Coastal Logistics Pte Ltd债权人会议延期至12月3日

新加坡的船燃运输船东Heng Tong Fuels & Shipping和Coastal Logistics的董事于8月提交了破产申请,并称两家公司因负债而无法继续运营。

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根据Coastal Logistics Pte Ltd清盘人于周五(11月21日)在新加坡政府宪报上发布的公告,该公司的首次债权人会议已再次延期,将于12月3日举行。

该线上会议将于当日下午3:30进行。

同时,该会议此前曾延期至9月24日和10月22日。

公告补充道:“如果您认为自己是该公司的债权人,请发送电子邮件至neil.hoad-vrolijk@quantuma.comevy.teo@quantuma.com。”

并且,该公告是由共同临时清盘人Luke Anthony Furler签署。

据报道,Coastal Logistics Pte Ltd 和新加坡油轮船东 Heng Tong Fuels & Shipping Pte Ltd (HTFS) 与陷入业务困境的新加坡燃油供应商 Coastal Oil (Singapore) Pte Ltd 有关联。

此前,《满航》(Manifold Times)曾报道,HTFS 的董事 Nicholas James Gronow 向官方接管人办公室提交了一份法定声明 (SD),称该公司因负债而无法继续运营。

同时,Gronow 也于同一天代表 Coastal Logistics Pte Ltd 提交了一份法定声明,称该公司因负债而无法继续运营。

2019 年,这两家公司拥有的多艘船舶在新加坡的船舶买卖市场 (S&P) 进行交易。

此外,《满航》(Manifold Times)也曾报道,HTFS的法律代表与星展银行(DBS Bank Ltd)曾于2012年4月12日举行会议讨论一项贷款协议。

根据该贷款协议,HTFS将借款至多1040万美元,用于在广州航通船业有限公司船厂建造两艘4999载重吨的燃油补给船——“Coastal Neptune”轮和“Coastal Jupiter”轮。

相关文章: 新加坡:Heng Tong Fuels & Shipping债权人会议推迟至10月22日举行
相关文章: 新加坡:Heng Tong Fuels & Shipping董事宣布该公司无力继续经营
 
图片来源: Drew Beamer
发布日期:2025年11月24日

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新加坡:高等法院将于11月28日审理针对Global Maritime Shipping 的清盘呈请

根据新加坡政府宪报的公告,Global Maritime Shipping的清盘呈请是由债权人Dava Pte Ltd于11月5日提交。

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根据11月20日(星期四)新加坡政府宪报刊登的公告,债权人Dava Pte Ltd于11月5日提交了针对Global Maritime Shipping Pte Ltd的清盘呈请。

公告指出,该清盘呈请将于11月28日上午10时在高等法院普通庭由法官审理。

任何债权人或公司出资人如欲支持或反对该清盘呈请,均可亲自或委托律师出席聆讯。

清盘申请人的律师事务所Incisive Law LLC将向任何债权人或公司出资人提供清盘呈请副本,但需收取相应的监管费用。

Global Maritime Shipping 网站显示,该公司提供船舶设计、制造、项目管理和船舶运营服务。同时,Dava Pte Ltd自 1999 年起从事干散货船舶的租赁和运营业务。

清盘申请人地址为9 Raffles Place, #15-01, Republic Plaza, Singapore 048619。

同时,清盘申请人的律师事务所为 Incisive Law LLC,地址为120 Robinson Road, #08-01, Singapore 068913。

注:任何拟出席清盘呈请聆讯的人士,必须向申请人的律师事务所 Incisive Law LLC 送达或邮寄书面通知,以表明其出席意愿。同时,该通知必须注明个人的姓名和地址,而如果是公司,则注明公司的名称和地址,并由该个人、公司或其律师(如有)签署。还有,该通知必须(或确保通过邮寄)在2025年11月24日之前(至少在清盘呈请聆讯日期的三个完整工作日前)送达上述收件人。

图片来源:Pexels的Sora Shimazaki

发布日期:2025年11月21日

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