Golden Island将为新加坡加注业务向煤气公司采购绿色甲醇

香港中华煤气有限公司（煤气公司）将为Golden Island的新加坡藉新加注船“Golden Antares”提供经 ISCC EU 和 ISCC PLUS 认证的绿色甲醇，同时，该船已计划于 7 月进行加注试运行。

Published

10 月 ago

9 4 月, 2025

admin

周四 (4 月 3 日) ，具有 ISCC 认证的绿色甲醇供应商 ——香港中华煤气有限公司（煤气公司）宣布新加坡燃料供应商 Golden Island Pte Ltd 将向其采购绿色甲醇，以用于Golden Island在新加坡的燃料加注业务。

根据此供应安排，Towngas （煤气公司）将向 Golden Island 的新加坡藉新加注船“Golden Antares”提供获 ISCC EU 和 ISCC PLUS 认证的绿色甲醇。

同时，该船计划于 4 月从中国一家造船厂启航，并将在装载煤气公司生产的绿色甲醇后，将于2025年7月返回新加坡展开绿色甲醇燃料加注试运行。

此外，配备质量流量计的“Golden Antares”轮可运载多达6,500吨甲醇。根据计划，该货船将运载一批绿色甲醇到新加坡的一个码头，并之后按新加坡最新颁布的《甲醇燃料加注技术参考标准129》（TR 129）进行加注。其中，TR 129已为如何安全、高效地使用甲醇这种船用替代燃料建立了完备的参考框架。

煤气公司营运总裁—绿色燃料及化工岑文辉表示：“我们很高兴看到公司的绿色甲醇业务在亚州区市场取得重要进展。当下，全球客户对获认证绿色甲醇的需求正持续增长，并足以证明我们对可持续燃料的战略投资是正确的。”

“同时，为Golden Island等客户供应绿色甲醇，正好与我们致力支持航运业低碳转型、开发低碳解决方案的信念契合。”

“通过与佛燃能源集团(Foran Energy Group)新签署的合作协议，我们将很快扩大产能以服务包括中国香港、广州及深圳在内的华南及大湾区主要港口，以巩固煤气公司作为亚洲航运领域领先的绿色甲醇供应商地位。”

Golden Island船用燃料部总经理山野智弘(Tomohiro Yamano）表示：“‘Golden Antares’轮将先装载由煤气公司所供应、获ISCC EU及ISCC PLUS认证的绿色甲醇，然后返抵新加坡进行加注试运行。”

“同时，是次采购交易协议可保障Golden Island的绿色甲醇船用燃料供应，并较使用传统超低硫燃料油（VLSFO）减少逾75%的碳强度。”

通过采用自主研发技术，位于内蒙古鄂尔多斯的煤气公司甲醇生产厂房能将生物质及都市废物转化为绿色甲醇，是中国内地首间能生产获得ISCC EU及ISCC PLUS双认证绿色甲醇的企业。该生产厂房现时年产能为10万吨，并预计2025年底将提升至15万吨。

此外，煤气公司已与佛燃能源集团股份有限公司签署《绿色燃料及化工项目合作框架协议》，其中，双方计划融资100亿元人民币于中国境内建设多个绿色甲醇生产厂，并设下达100万吨的目标年产能。预计，佛山生产厂在2028年的首阶段年产将达20万吨。

今年1月，煤气公司亦与新加坡环球能源贸易有限公司（Global Energy Trading Pte Ltd）签署了合作备忘录，已共同拓展绿色甲醇船用燃料的供应和分销业务。

4月2日，《满航时报》（Manifold Times）曾首发报道Golden Island计划使用其新型加注船“Golden Antares”进行绿色甲醇加注试验。

之后，《满航时报》也曾报道，煤气公司已完成了中国大陆生产绿色甲醇的首单大规模加注作业。

相关文章: 新加坡：Golden Island将开始通过其 IMO 2 型新船进行绿色甲醇加注试验
相关文章: 新加坡环球能源与香港中华煤气有限公司合作开发绿色甲醇燃料供应链
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图片来源：香港中华煤气有限公司
发布日期：2025 年 4 月 4 日

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华光海运船队喜迎中国首艘甲醇双燃料加注船正式加入

该公司迎来了第四艘加注船，与“海港未来”轮、“海港致远”轮和“淮河能源启航”轮共同组成其船队。

Published

2 天 ago

27 1 月, 2026

admin

中国香港船东——华光海运（Wah Kwong Maritime Transport）周四（1月22日）宣布，中国首艘甲醇动力双燃料加注船“大庆268”轮已正式加入其船队。

这是该公司管理的第四艘加注船，而其他三艘分别为：下水时为全球最大LNG（液化天然气）加注船的“海港未来”轮、中国首艘甲醇加注船“海港致远”轮，以及中国首艘江海直达型LNG加注船“淮河能源启航”轮。

1月21日，长109.9米、载重7500吨、总舱容10362立方米的“大庆268”轮在深圳盐田港完成了其首单船对船加注作业，成功向集装箱船“中远海运康乃馨”加注了200吨绿色甲醇。

“绿色甲醇由中集安瑞科从其位于广东湛江的工厂供应，同时，该工厂是于2025年12月投产。”该公司表示。

“我们很荣幸能够支持盐田港（深圳）完成这项具有里程碑意义的作业，并标志着建设粤港澳大湾区燃料储存、港口加注到船舶服务的完整生态迈出了重要一步。”

发布日期：2026年1月23日

Golden Island作为获MPA许可甲醇供应商完成首单加注

Golden Island四艘IMO 2型油/化学品船中的第一艘“M.T. GOLDEN ANTARES”轮向双燃料散货船“M.V. BRAVE PIONEER”轮（由三井公司拥有，嘉吉公司租用）供应了300吨甲醇。

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2 天 ago

27 1 月, 2026

admin

Golden Island 于周五（1月23日）宣布自新加坡海事及港务管理局（MPA）于2026年1月1日正式向其颁发甲醇加注准证后，该公司已于2026年1月20日成功完成了新加坡首例甲醇加注作业，实现了一大重要里程碑。

此次作业由Golden Island 旗下四艘IMO 2型油/化学品船中的第一艘——“M.T. GOLDEN ANTARES”轮执行；期间，该船向“M.V. BRAVE PIONEER“轮加注了300吨甲醇。而“M.V. BRAVE PIONEER”轮，是一艘81,000载重吨的双燃料散货船，由三井物产株式会社拥有、嘉吉公司租用。该船近期在菲律宾完成交付，在新加坡加注燃料后将开启首航前往欧洲。

同时，此次交易由Golden Island 与Mitsui & Co. Energy Ltd.签订合同，并在嘉吉公司和MPA的合作下顺利完成。

同时，此次加注作业完全符合甲醇加注技术参考129 (Technical Reference 129 on Methanol Bunkering，简称TR 129) ，满足了安全管理、交接、数字化文档和质量流量计精度等方面的要求。而在进行作业前，也完成了危害辨识 (HAZID) 和危害与可操作性分析 (HAZOP) 研讨会，以识别和降低作业风险。还有，“M.T. GOLDEN ANTARES”轮也完成了质量流量计 (MFM) 验收测试，并试用了电子燃料交付单 (e-BDN)，以确认甲醇加注文档准备就绪。

其中，Ofiniti为此次作业提供了数字化文档支持，而实现了符合 MPA 和 TR129 标准的电子燃料交付单签发与交换。

当下，Golden Island 持续通过其专用船队发展可持续燃料运输能力，并包括由法国船级社（Bureau Vertias）认证的“M.T. GOLDEN ANTARES”轮（在2025年第三季度交付）、“M.T. GOLDEN SIRIUS”轮（在2025年第四季度交付）、“M.T. GOLDEN CENTAURUS”轮（计划于2026年第一季度交付）以及“M.T. GOLDEN CARINA”轮（预计于2026年第二季度交付）。

接下来，该公司将继续致力于与新加坡海事及港务管理局（MPA）以及行业利益相关者紧密合作，以支持海事行业推进能源转型。

图片来源：Golden Island
发布日期：2026年1月23日