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中国:2025亚太绿色船舶科技创新大会发言嘉宾阵容隆重揭晓
本次峰会将讨论的关键议题包括低碳船舶建造与改造、最新绿色技术设备,以及替代船用燃料的选项和供应状况等。

2025亚太绿色船舶科技创新大会的主办方Shine Consultant于周四(3月20日)公布了本次峰会的发言嘉宾阵容,以深入探讨航运业的新趋势。
当下,万众期待的2025亚太绿色船舶科技创新大会将于5月16日在中国上海举行,并预计将有300多名与会者出席。
该峰会主题为“多元革新,实现可持续的绿色转型”(Diversified Innovation for Sustainable Green Transformation),并将涵盖举办一个名为“迈向零碳目标的绿色发展策略与先锋实践”的主论坛,以及两个分论坛——“绿色船舶建造与改造论坛”和“绿色航运生态合作论坛”。
而其中重点关注议题,包括低碳船舶建造与改造、最新绿色技术设备、替代船用燃料的选项和供应状况,以及数字船舶管理技术等关键问题。
峰会发言人包括:
•Li Zhengjian, Chief Expert/Senior Engineer, the Chinese Society of Naval Architects and Marine Engineers
•Karim Fahssis, Decarbonization China Head, Maersk
•Lu Yanhui, Vice President, COSCO Shipping Heavy Industry Co., Ltd
•Liu Jianfeng, Chief Technologist, Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., LTD.
•Li Zhonggang, Vice President, China Ship Design & Research Center Com.,Ltd.(CSDC)
•Bo Cerup-Simonsen, CEO, Mærsk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shipping
•Keiichiro Nakanishi, Managing Executive Officer, MOL(Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.)
•Sun Haihua, Deputy Director of Shanghai Arbitration Commission, Deputy Chairman and Secretary-General of Shanghai International Shipping Center Development and Promotion Organization
•Yan Wei, Vice President, Shanghai Maritime University
•Ye Mao, Deputy President of the Design Research Institute, Wuchang Shipbuilding Industry Group Co., LTD.
•Wee Meng Tan, Chief Projects Officer, Global Centre for Maritime Decarbonisation
•Yuan Chao, General Manager of Equipment, CSSC (Hong Kong) Shipping Company Limited
•Zhang Yunxing, Head of the Ballast Water Convention Research Office, Hebei Maritime Safety Administration
•Zhang Yong, Vice President, Shanghai Academy of Development & Reform
•Gou Yingdi, Director of Sustainable Development and General Manager of the Technology and Development (Innovation) Center, Seacon Shipping Group
•Zhao Cuiyun, Deputy Director of the Institute for the Construction of the Shipping Center and Director of the Green Shipping Research Office, Shanghai International Shipping Institute
•Cao Xianfeng, Deputy Chief Digital Planner, COSCO Shipping (Qidong) Offshore Co., Ltd
会议框架
5月16日(上午)
全体会议:迈向零碳目标的绿色发展策略与先锋实践
5月16日(下午)
分论坛一:绿色船舶建造与改造论坛
分论坛二:绿色航运生态合作论坛
重点议题
- 零碳目标下的政策指引下的海事监管重点
- 全球绿色船型产品关键技术及应用
- 现有船舶效能提升路径分析
- 航运公司如何实现可持续的绿色转型
- 绿色船型创新设计方法
- 甲醇双燃料船型的开发与设计
- 船用发动机及推进系统的创新与应用
- 风能作为船舶辅助动力的科技应用及展望
- 氨燃料的应用前景和挑战
- 船用新燃料及供给系统创新
- 船舶电池系统应对航运减排的升级
- 助力航运业绿色低碳发展的流体动力节能技术及实践
- 船舶和海事工程中的绿色修船、智能涂装及V0Cs治理
- 提升船舶修理与改装行业的数转智改探索与实践
- 船舶能耗数据分析和碳强度管理实践
- 针对船舶柴油机氮氧化物减排的SCR技术创新
- 航运业“碳捕集”技术的最新应用
- 符合国际标准的压载水管理系统
- 以结合绿电的岸电系统推进航运脱碳
- 船用绿色燃料市场的供给现状与选项分析
主办单位:
上海国际航运中心发展促进会
协办单位:
上海市航海学会、上海海事大学、江苏省船舶工业行业协会、江苏省造船工程学会
支持单位:
上海港口行业协会、湖北省船舶工业行业协会、上海国际航运研究中心
主办单位:
上海士研管理咨询有限公司(Shine Consultant)
有意者可联系:
Yulia Zhang
T: (+8621) 6095 7179
M:(+86) 158 3615 6079 (Also on WeChat)
E-mail: yulia.zhang@shine-consultant.com
注:有关峰会的更多信息(包括进行注册)可在此处找到。
图片来源:Shine Consultant
发布日期:2025 年 3 月 21 日

中国香港船用燃料油供应商——中燃远邦石油化工有限公司(Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical ,简称CPN)周五(7月4日)表示,该公司在2025年上半年向中国香港市场供应了超过7.8万吨的船用生物燃料。
同时,该公司表示,今年上半年的生物燃料供应量已超过了2024年全年的供应量。
在社交媒体上,该公司指出:“这一破纪录的成就彰显了我们对航运业可持续发展与创新的承诺。”
“2025年1月到6月,我们团队所达到的业绩超过了去年总量,在体现奉献精神和持续的卓越性之际,我们实现了相对2024年增长80%的亮眼成绩!”
《满航时报》(Manifold Times)此前曾报道,中燃远邦创下了中国最大单B24船用生物燃料加注作业纪录。
5 月 15 日,中燃远邦在中国香港向集装箱船 “XIN LOS ANGELES”交付了 6,300 吨 B24-VLSFO。而此次的供应量,也超过了中燃远邦在 2025 年 2 月向同一艘船交付 5,500 吨燃料的记录。
此外,在今年4 月,该公司就已开始在中国香港供应 B30 生物燃料。
相关文章: CPN 实现中国香港最大规模 B24 生物燃料交付
相关文章: 中国香港:中燃远邦石油化工刷新中国最大单B24生物燃料加注纪录
相关文章: 中燃远邦石油化工有限公司在中国香港启动 B30 生物燃料供应服务
图片来源:Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical
发布日期:2025年7月7日
Bunker Fuel
Titan 为数字化加注及实时交付洞察采用 Ofiniti 的 FuelBoss 平台
Titan 首席运营官 Per-Christian Dettwiler 表示,公司规模已达到一定程度,因此,手动协调和纸质工作流程已不再可持续,而需要一个能够在往后进一步发展的数字平台。

海上加注作业数字解决方案提供商 Ofiniti 周四 (7 月 3 日) 表示,液化天然气 (LNG) 船用燃料供应商 Titan Clean Fuels (Titan) 正在采用其 FuelBoss 平台,以满足对清洁船用燃料的更高需求,并提供数字化加注服务。
Ofiniti 表示,Titan 最初以小规模的 LNG 加注项目起家,并到现在已迅速发展成为LNG和生物LNG领域的大型区域参与者。
该公司在一篇社交媒体帖子中表示:“该行业的信心正持续增长,其中,最近的报告显示,在 2025 年上半年订购的 151 艘替代燃料船舶中,有 87 艘都将使用LNG。”
而在随后的发展,Titan 使用了 FuelBoss 软件增强其处理更高需求的能力,其中,该软件为运营计划、调度和执行的加强提供了数字化支撑。
Titan 首席运营官 Per-Christian Dettwiler 表示:“我们的运作规模已达到其极限,只靠手动协调和纸质工作流程将难以持续。因此,为了在不断增长的运营中保持可靠性、效率和透明度,我们需要一个能够与我们共同发展的数字平台。在这方面,FuelBoss为我们提供了结构化的可视性,使我们能够始终如一地执行任务,无论涉及哪艘船舶、港口或合作伙伴。”
FuelBoss支持船舶、供应商、码头、验船师和客户之间的实时交付协调,并意味着减少运营摩擦、提高沟通透明度,以及满足从邮轮运营商到远洋货运船队的广大客户群日益增长的期望。
Ofiniti 业务发展副总裁 Martin Christian Wold 表示:“Titan体现了面向未来的船用燃料供应商典范:发展快速、进取,并在服务质量上毫不妥协。同时,其客户来自监管环境,也来自高性能竞争环境,但是,他们不约而同的默认期望,就是结构化的数字化工作流程,而 e-BDN ,正是这其中的一部分。因此,我们很荣幸能够支持 Titan 满怀信心地实现其扩大清洁燃料交付规模的使命。”
图片来源:Ofiniti
发布日期:2025年7月7日
Bunker Fuel
Bunker Partner 贸易业务已拓展至在西非建立首个实物供应业务
该公司表示:“传统上,Bunker Partner 一直专注于 B2B 贸易,而当下的最新举措,则意味着我们实体业务的启动,将从西非开始拓展。”

爱沙尼亚的船用燃料和大宗商品贸易公司——Bunker Partner 于周五(7 月 4 日)宣布已在科特迪瓦(Côte d’Ivoire)的阿比让(Abidjan)正式启动其首个实物船燃供应业务,并恰逢其成立 10 周年纪念。
在社交媒体上,该公司表示:“传统上,Bunker Partner 一直专注于 B2B (企业对企业)贸易,而当下的最新举措,则意味着我们实体业务的启动,将从西非开始拓展。”
现在,该公司正通过位于阿比让的燃油驳船“Africa Star 1”提供符合 ISO 8217:2010 和 2017 规格船用燃料的船对船交付服务。
该公司表示:“此举代表了 Bunker Partner集团发展的新篇章,当下,我们很高兴能够在这个关键地区更直接地为客户提供服务。”
图片来源:Bunker Partner
发布日期:2025 年 7 月 7 日
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