Bunker Fuel

California Fuels and Lubricants公司与 TracTide 在怀尼米港口开展合作

建立于双方之间过去的合作，此次合作将专注于为当地近海和国际航运板块开发并进一步加强船用燃料服务。

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1 天 ago

18 3 月, 2025

admin

California Fuels and Lubricants (CFL) 周四 (3 月 13 日) 表示其已与位于加州 Port Hueneme （怀尼米港口)的 TracTide Marine Corp 建立战略合作关系。

此次合作将专注于为当地近海和国际航运板块开发并进一步加强船用燃料服务。在此之前，两家公司已有着长期的合作历史，并因此为联盟的建立奠定了基础。

其中，CFL将通过此次合作发挥其广泛的供应能力和海事行业关系，而 TracTide 则将贡献其丰富的物流经验。本质上，CFL 将负责营销和供应，而 TracTide则负责业务运营。肩并肩，两家公司将共同为沿海和国际海事客户加强燃料供应、响应能力和可持续性。

“我们与 TracTide 的合作补充了我们目前为加州海岸其他地区提供的海事服务。”California Fuels and Lubricants (CFL)公司总裁 Chuck McDaniel 表示。

“Port Hueneme （怀尼米港口)是西海岸的一个重要商业港口，因此，我们将与 TracTide 合作通过在该地区运营船舶提供一流的燃料加注服务。”

其中，TracTide 将成为关键进一步加强 Port Hueneme 内所有船舶转运的燃料输送与运营效率。

“California Fuels and Lubricants公司在燃料服务方面享有盛誉。”Trac Tide 副总裁 Josh Belchere 表示。

“因此，这种合作关系可谓天作之合，因为，通过共同努力，我们将能够长期打造一个更具弹性和效率的燃料供应网络。”

当下，这种合作关系加强了 CFL 成为加州海运业领先燃料供应商的长期承诺。

凭借遍布加州的运输与码头资产，CFL已是涉足工业、海运、商业和公用事业渠道全面整合的供应商，并同时也是加州主要的壳牌商用润滑油经销商和Shell Marine经销商。

图片来源：California Fuels and Lubricants
发布日期：2025 年 3 月 13 日

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Biofuel

中远海运集装箱船在福建、中国香港加注生物燃料

“中海亚洲”轮在福建港加注2400吨B24船用生物燃料，而“新洛杉矶”轮则在中国香港码头加注5400吨B24船用生物燃料，而分别创下了福建和中国香港生物燃料加注纪录。

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6 小时 ago

19 3 月, 2025

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中远海运集运最近表示，该公司已在福建和中国香港创下了两项生物燃料加注新纪录，而取得了重大里程碑。

其中，中远海运集运集装箱船“中海亚洲”（COSCO ASIA）轮在厦门远海码头加注了2400吨B24船用生物燃料，而“新洛杉矶”（XIN LOS ANGELES）轮则在中国香港码头加注了5400吨B24船用生物燃料，并因此分别写下了福建口岸单次加注生物燃料油纪录和中国香港生物燃料油加注纪录。

而除了最近的这些作业外，该公司也强调了他们其他的生物燃料里程碑，包括“新亚洲”轮于去年 6 月在深圳蛇口港加注了 3,850吨 B24 生物燃料，而取得了里程碑式进展。同时，该公司也指出，该次作业是“当时中国最大单船用生物燃料加注作业”。

两个月后，中远海控旗下东方海外货柜航运有限公司（OOCL）与合作伙伴发起了一项低碳航运计划，以使用B24生物燃料混合物替代化石燃料，进一步减少整个供应链的碳排放。

相关文章: 东方海外与合作伙伴选择使用 B24 生物燃料混合物以减少供应链排放

图片来源：中远海运集团
发布日期：2025 年 3 月 17 日

LNG Bunkering

Axpo 进入西班牙LNG燃料市场并在马拉加港向MSC 交付首批燃料

Axpo 在西班牙租用的小型LNG船成功为 MSC船舶供应了约 2,800吨LNG燃料，同时，这也是该港口首次的船对船LNG加注作业。

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6 小时 ago

19 3 月, 2025

admin

瑞士能源生产商 Axpo 周五 (3 月 14 日) 表示其已成功向马拉加（Málaga）港的MSC船舶进行首次的液化天然气 (LNG) 燃料交付，并标志着该公司首次通过其在西班牙租用的小型LNG船在西班牙完成LNG加注作业。

此次 Axpo 首次向 MSC 交付燃料的作业，由前者通过小型LNG船以船对船方式供应了约 2,800吨LNG。

“此次交付标志着马拉加港首次进行的船对船LNG加注作业，也是西班牙首次执行集装箱船同步作业 (SimOps)，即同步进行LNG加注与货物装卸作业。”该公司在一份声明中表示。

Axpo 在西班牙新启动的小规模LNG供应业务由两艘船提供服务，包括一艘7,500 立方米 (m3)船舶和一艘 12,500 立方米船舶。而除了供应燃料外，Axpo也提供小规模散货运输以及加气与冷却服务。

此外，在马拉加港开展运营的同时，Axpo也将在西班牙的其他码头提供服务，例如阿尔赫西拉斯（Algeciras）、瓦伦西亚（Valencia）和巴塞罗那(Barcelona)。

当下，西班牙是 Axpo旗下LNG业务的重要枢纽，同时，其最近已向欧洲交付了 100 批LNG货物，总量达 76.07 太瓦时 (TWh)。

Axpo 贸易和销售主管 Domenico de Luca 表示：“加注LNG是一种高效且经济的解决方案，并可以帮助减少温室气体排放，尤其是航运排放。”

Axpo 小规模LNG业务负责人 Daniele Corti 表示：“我们很高兴能得到马拉加地方当局的大力合作与支持，以实现这一里程碑并获得运营许可。通过这项新服务， Axpo将能够为客户提供可靠、有吸引力且多功能的能源解决方案。”

图片来源：Axpo
发布日期：2025 年 3 月 17 日

Bunker Fuel

新加坡：2025 年 2 月船用燃料销量同比下降 8.1%

根据 MPA 数据，2 月份该全球其中最大加油港交付了 415 万吨各种类船用燃料，较 2024 年同期的 451 万吨有所下降。

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1 天 ago

18 3 月, 2025

admin

根据新加坡海事及港务管理局 (MPA) 的数据，2025 年 2 月新加坡港口的船用燃料销量同比下降了 8.1%。

总体而言，在2 月份，该全球其中最大加油港共交付了 415 万吨（确切数字为 4,145,110 吨）各类船用燃料，低于 2024 年同期的 451 万吨（4,509,330 吨）。

在2 月份，该港口交付了船用燃料油 162 万吨（较 160 万吨同比增长 1.3%）、低硫燃料油207 万吨（较 255 万吨同比下降 18.8%）、超低硫燃料油无交易（同比为零）、船用轻柴油8,900 吨（较 14,400 吨同比下降 38.2%）和船用重柴油无交易（同比为零）。

而生物混合类燃料方面，在2 月份共交付了船用燃料油 22,100 吨（从零同比增长 100%）、低硫燃料油85,000 吨（从 15,600 吨同比增长 444.9%）、超低硫燃料油无交易（同比为零）、船用轻柴油无交易（同比为零）和船用重柴油无交易（同比为零）。同时，新增的 B100生物燃料在 2025 年 2 月的销量为 3,800 吨。

同月，液化天然气（LNG）和甲醇的销量分别为 30,000 吨（从 26,900 吨增长 11.5%）和零（从零增长）。

相关文章: 新加坡：2025 年 1 月船用燃料销量同比下降 9.1%

以下是《满航时报》（Manifold Times）关于2024 年新加坡船燃销量的完整系列文章：