Connect with us
Header Leaderboard Ad Code

Business

船用燃料供应商 Burando Energies 在迪拜开设新办事处

该公司介绍了其新的迪拜团队,包括担任执行合伙人的 Eirini Loupis 以及担任高级交易员的 Aris Altintzis 和 Sila Bacak。

Published

on

欧洲船用燃料供应商 Burando Energies 周三 (3 月 5 日) 宣布将进一步向东扩张,在迪拜开设了全新的办事处 Burando Energies FZCO。

同时,该公司也介绍了其新的迪拜团队:

Eirini Loupis:执行合伙人
Aris Altintzis:高级交易员
Sila Bacak:高级交易员
Mikee Averion:交易后操作员
Jenelyn Bautista:办公室经理

Burando Energies 在社交媒体帖子中表示:“这个办公室标志着我们已迈出下一步推进共同创造正能量的承诺:简化可持续性,提供高质量的燃料和服务,并确保标准化和非标准化生物燃料的全球供应。”

该公司还表示,新办公室目前正在招聘一名财务经理。

图片来源:Burando Energies
发布日期:2025 年 3 月 6 日

Continue Reading

Newbuilding

达飞海运向中国船厂订购电动内陆驳船以用于运输 Nike 产品

新船将由山东新能船业建造,并预计将于 2026 年开始运营,其中,Nike 已承诺将使用该驳船在越南运输其产品。

Published

on

By

达飞海运(CMA CGM)集团近期与中国山东新能船业签订了一艘 182 TEU 电动集装箱船的合同,并目前正在推进其在越南建立、部署全新零排放内陆运输解决方案的计划。

山东新能船业表示,这艘新船预计将用于达飞海运在越南的项目。去年 12 月,达飞海运曾宣布将在越南部署一种新的零排放内陆运输解决方案,并涵盖建造一艘 100% 绿色电力驳船以及专用的充电基础设施为其提供电力,是一个由达飞海运持有25%股份、位于盖梅港(Cai Mep)Gemalink码头的一个新太阳能电站。

预计,这艘新船将于 2026 年开始运营,其中,耐克(Nike)已承诺将使用这艘驳船在平阳省和 Gemalink 码头之间运输其产品。

从平阳省到 Gemalink 深海码头,这艘电动驳船将完成 180 公里的往返航程,并在航行期间仅靠电池供电 ,因此,其温室气体排放为零,每年可减少 778 吨二氧化碳排放。

同时,该电动驳船由达飞海运新造船研发团队与 CATL (宁德时代)合作设计,将采用一项创新电池技术,通过使用 100%经认证的可再生电力充电,并每年将运输超过 50,000 TEU的货物。

达飞海运新船建造副总裁 Xavier Leclercq 表示,此次合作是达飞海运在亚洲市场推动绿色内河船队建设的重要一步。
相关文章: CMA CGM 将开发服务于越南内陆水路的全电动驳船
 
图片来源:山东新能船业
发布日期:2025 年 3 月 6 日

Continue Reading

Bunker Fuel

Bunker One收购新仓储位置进军纽约燃料市场

通过此次收购,Bunker One USA 将利用位于巴约讷 IMTT 码头的定期租用驳船和专用仓储设施提供全方位的燃料供应(重点为 HSFO)。

Published

on

By

Bunker One 于周三 (3 月 5 日) 宣布全面收购 Element Alpha 的纽约港 (NYH) 仓储位置,并自 3 月 1 日起生效。

该公司表示,此次收购进一步巩固了其在美国船用燃料市场的地位。

多年来,Bunker One 一直都是休斯顿、新奥尔良、莫比尔和美国墨西哥湾沿岸近海地区的实物供应商。

该公司在一份声明中表示:“此次在纽约的收购行动加强了 Bunker One 广泛的全球供应网络,并在纽约港进一步占据重要地位,是继续扩大其美国区域业务的自然选择。”

通过此次收购,Bunker One USA 将利用位于新泽西州巴约讷(Bayonne) IMTT 码头的定期租用驳船和专用存储设施进行交付,以提供无缝、全方位的船用燃料供应(重点为 HSFO)。

该公司补充道,此次整合扩大了 Bunker One 的覆盖网络和可及性,使其能够为全球最重要海港之一的航运客户提供服务,以确保向纽约港及其周边的运营客户提供无与伦比的供应稳定性和具竞争力的价格。

Bunker One 首席执行官 Peter Zachariassen 表示:“通过收购 Element Alpha NYH 资产并迁入纽约,我们将有机会扩大我们在美国的业务,因此,这是一个非常具有战略意义的举措,而且,这个位置非常适合我们的供应网络。”

“我们很高兴能将这项业务整合到我们的美国网络中,并很高兴为我们的客户提供这种新的燃料加注选择。”

此外,进入纽约市场的机会也得到了 Bunker One 母公司 Bunker Holding Group 整体战略的支持,并使这一举措与 Bunker One 完美契合。

Bunker Holding Group 首席运营官 Peder Møller 表示:“此次纽约市场收购是 Bunker One 更广泛战略——‘适应未来’(Fit for the Future)的关键举措,其中,该战略专注于确保长期的可持续增长,并同时提供世界一流的加注解决方案。”

作为一家全球实物供应商,Bunker One 在全球拥有 20 多个业务,能为航运市场提供灵活的实物燃料加注服务。

该公司表示,此次收购不仅扩大了 Bunker One 在美国的业务,也加强了其全球市场覆盖范围。其中,纽约的业务也将让东海岸加注网络从巴西和加勒比海连接到纽约。

“这不仅仅是一次业务扩张,更是一个转型举措,将巩固我们在全球海运燃料市场的立足点。”Bunker One USA 董事总经理 Georgia Kounalakis 表示。

“在过去的几年里,我们已建立了一个完全整合的美国供应链,并巩固了我们的市场地位,在业内提供无与伦比的高服务与效率水平。”

“随着纽约成为我们网络的一部分,我们正在为客户开启新的机遇,并以前所未有的规模提供端到端燃料解决方案。当下,在 Element 拥有丰富知识的优秀团队加入我们后,我们将比以往任何时候都更有能力应对未来。”

Element Alpha 美国业务首席执行官 Nino Mendiburu 补充道:“Bunker One 是一家强大的市场参与者,我们确信,他们就是我们移交NYH 仓储位置的合适人选。”

图片来源:Bunker One
发布日期:2025 年 3 月 6 日

Continue Reading

Employment

Ofiniti 任命 Oliver Brix Sparsø 为新任全球销售总监

同时,公司也宣布让 Emil Parmo Hansen 晋升为全球销售主管,并在丹麦 Højbro Plads 开设新的哥本哈根中心。

Published

on

By

DNV 旗下公司 Ofiniti 于周三 (3 月 5 日) 宣布任命 Oliver Brix Sparsø 为新任全球销售总监,并提拔 Emil Parmo Hansen 为全球销售主管。

该公司表示,Sparsø拥有丰富的海运业经验,曾在两家领先的海运公司担任过重要的商业职务。

同时,该公司也指出,Sparsø 对市场动态的深刻理解和强大的商业思维,将进一步帮助扩大 Ofiniti 的影响力。

“另一方面,Emil 的晋升反映了他杰出的贡献和推动增长的能力。”Ofiniti 表示。

“凭借强大的海运 SaaS 平台经验,Emil 曾成功将自己的专业知识转化为客户的有形价值,并加强了 FuelBoss 作为领先数字交付平台的地位。一直以来,他衔接技术与行业需求的能力,都是塑造我们客户参与度的其中关键。”

首席执行官 Tue Nielsen 表示:“很荣幸 Oliver Brix Sparsø能加入我们,并带领我们的销售工作朝着正确的方向发展,同时,我也继续看到了Emil Parmo Hansen 在 Ofiniti 的巨大努力反映在他的职业晋升中。当下,他们两人将与我们强大的团队继续联合推动我们领先的平台,并为航运业的利益相关者创造价值。”

与此同时,Ofiniti已宣布在 Højbro Plads 开设新的哥本哈根枢纽。

“丹麦长期以来一直是全球航运和海上燃料的枢纽之一,因此,该办公室预计将成为我们与强大的丹麦海事行业进行深入合作的枢纽。”该公司表示。

《满航时报》(Manifold Times)最近曾报道,FuelBoss 是 Ofiniti 旗下管理船用燃料加注业务的平台,并已被新加坡海事及港务管理局(MPA)列入国内电子燃料交付单 (e-BDN)服务提供商白名单。

相关文章: 新加坡:Ofiniti 旗下 FuelBoss 成为第六家被列入白名单的数字燃料解决方案提供商
相关文章: 数字加注平台 Ofiniti 已成功从 DNV独立分拆
相关文章: FuelBoss平台将在新 DNV 公司 Ofiniti 旗下继续运营
 
图片来源:Ofiniti
发布日期:2025 年 3 月 6 日

Continue Reading
Advertisement

我们的合作伙伴



趋势分析