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Sanctions

欧洲议会呼吁打击俄罗斯“影子舰队”

欧洲议会议员呼吁在下一轮欧盟制裁方案中对这些船只采取更有针对性的措施,而潜在对象,包括所有单个船只以及其船东、运营商、管理者、账户、银行和保险公司。

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欧洲议会议员周四 (11 月 14 日) 要求欧盟对所谓的俄罗斯“影子舰队”实施更有针对性的制裁,因为,该舰队在乌克兰局势发展下为莫斯科提供了重要的经济生命线。

尽管面对了欧盟、七国集团和国际社会的制裁,俄罗斯却仍在使用旧油轮向国外出口原油和石油产品,并且,这些油轮通常没有保险,所有权也不明确。

欧洲议会议员在一份声明中表示,这些活动引发了人们对环境灾难风险的担忧,例如:严重的漏油事件。作为破坏欧盟限制措施的其中系统性行动,“影子舰队”为俄罗斯在非法和不公正的乌克兰局势影响中提供了重要的经济生命线。

在周四通过的一项决议中,欧洲议会呼吁在下一轮欧盟制裁方案中对这些船只采取更有针对性的措施,潜在对象包括所有单个船只以及它们的所有者、运营商、管理者、账户、银行和保险公司。

同时,该决议也要求对在欧盟水域航行且未投保的船只进行系统性制裁,并敦促欧盟加强其监视能力,特别是在无人机和卫星监视方面,以及,在海上进行有针对性的检查。当下,欧洲议会议员希望欧盟成员国能指定特定(具备能力处理载有原油和液化天然气的受制裁船只)的港口,以能够无偿扣押非法货物。

此外,该决议也进一步呼吁七国集团国家更好地执行针对俄罗斯海运石油的价格上限举措,并大幅降低石油价格上限,以打击俄罗斯通过漏洞以市场价格重新包装和销售其石油和石油产品。

欧洲议会议员强调,要是欧盟继续进口俄罗斯化石燃料,现有的制裁以及给予乌克兰的财政和军事支持将继续受到削弱,因此,欧盟及其成员国被敦促禁止进口包括LNG(液化天然气)在内的所有俄罗斯化石燃料。

总括而言,该决议强调了需要更严格地执行当前的欧盟制裁,并指出,如果外交努力无果,那么,欧盟应认真重新评估是否该与助俄罗斯规避欧盟限制措施的第三国进行双边合作。

图片来源:Unsplash的 Guillaume Périgois
发布日期:2024 年 11 月 18 日

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Sanctions

英国允许与卢克石油公司海外资产进行交易至明年2月26日

英国已颁发一项通用许可证,允许与俄罗斯石油公司卢克石油旗下国际公司——卢克石油国际有限公司进行为期三个月的交易。

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英国于周四(11月27日)发布了一项通用许可,将允许与俄罗斯石油公司卢克石油(Lukoil)旗下国际公司——卢克石油国际有限公司(Lukoil International GmbH)进行为期三个月的交易。

该许可自2025年11月27日起生效,将于2026年2月26日到期,并是由英国金融制裁执行办公室(OFSI)于周四公布。

在此期间,就现有或新合同向卢克石油国际及其子公司进行付款或收款将被允许。

同时,在此期间,根据任何现有或新的义务或合同向卢克石油国际和/或其子公司进行付款或收款将被允许。

但是,这些资金必须支付到冻结账户,或者,只有在卢克石油国际不再由其母公司卢克石油直接或间接拥有或控制后才能支付。

上个月,有报道称,俄罗斯卢克石油全球石油贸易业务开始裁员。其中,日内瓦、迪拜和新加坡的员工收到了离职通知并开始签署协议。

此次裁员是迄今为止美国制裁影响最明显的迹象之一。该制裁于10月宣布,并原定于11月21日生效。

据报道,美国允许卢克石油公司在全球的许多业务继续运营至12月13日,并允许其位于保加利亚的炼油厂运营至2026年4月。

图片来源:Unsplash的balesstudio
发布日期:2025年12月3日

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Bunker Fuel

Equatorial 努力在持续变化的船燃供应格局中应对制裁和绿色转型挑战

Equatorial 首席运营官 Choong Sheen Mao 预测,船东对“最便宜合规燃料”的需求表明了,低硫燃料油 (LSFO) 的市场竞争可能更加激烈,且市场规模也可能缩小。

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新加坡实物船燃供应商——圆融石油私人有限公司(Equatorial Marine Fuel Management Services Pte Ltd,简称Equatorial)首席运营官Choong Sheen Mao表示,该公司正在积极适应受监管变化、地缘政治紧张局势和脱碳趋势影响的全球船用燃料动态市场。

周二(11月18日),在中国香港举行的2025年国际船燃工业协会(IBIA)年会上,Choong Sheen Mao作为嘉宾出席了船燃销售商论坛。在论坛上,他分享了一个显著趋势:船东越来越多地选择高硫燃油(HSFO)搭配脱硫装置,并主要归因于寻求“最便宜的合规船用燃料”。

尽管高硫燃油和低硫燃油(LSFO)之间的价差正在缩小(从大约125美元降至80美元,且有时甚至低于70美元),但,船东仍认为脱硫装置能够带来长期的投资回报。而这种转变,也预示着低硫燃油的市场竞争可能会更加激烈,并且,市场份额也可能会萎缩。

“地缘政治不稳定,特别是武装冲突、制裁和贸易战等因素,正在造成相当大的市场扭曲。同时,这些不稳定因素已导致供应中断、货运改道,并影响船用燃料的价格。”Choong补充道。

“此外,合规性当下已成为首要关注的问题之一,其中,近期的巨额罚款已凸显了当中存在的风险。因此,当前经济放缓,加上制裁、自我制裁,都给市场带来了‘双重打击’。”

“与此同时,市场的日常波动也深受全球政治发展影响,因此,如果不深入了解地缘政治事件,将很难进行相应评估。”

为了保障船用燃料质量,Equatorial 强调自主管理供应链并运营自有加注船队,以实现从交付到客户端的全程直接管控。

其中,这种模式优先考虑透明度和安全性,将有助于建立长期合作关系,共同解决质量问题。而知识共享,特别是关于新型船用燃料检测方法【例如:气相色谱质谱联用 (GC-MS)】参数的共享,也被认为非常重要。

为了支持向替代船用燃料过渡,并同时考虑未来主导燃料的不确定性,Equatorial 已战略性地投资于能够运输甲醇、生物燃料和传统船用燃料的 IMO 2 型化学品运输船。

“生物燃料被认为是短期内最有效的解决方案,与其他绿色替代燃料相比,它具有价格和运营成本优势。”Choong 解释。

“然而,其挑战包括原料供应以及来自中国等主要生产国的潜在出口配额限制。”

“同时,采用替代船用燃料将需要买卖双方建立更紧密、更协作的关系。”

“其中,这包括就超出ISO标准要求的具体燃料规格进行详细讨论、开展广泛的实验室取样,以及来自双方的长期承诺,尤其是在生物燃料缺乏流动性套期保值市场的情况下。”

“因此,在安全、质量和商业化等各方面开展合作,对于船用生物燃料在未来海事市场的成功应用极其重要。”

图片来源:International Bunker Industry Association
发布日期:2025年12月1日

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Sanctions

俄罗斯卢克石油公司开始在新加坡和其他国家进行裁员

据媒体报道,日内瓦、迪拜和新加坡的员工已收到离职通知并开始签署协议。

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据彭博社报道,俄罗斯卢克石油公司(Lukoil PJSC)已开始裁减其全球石油贸易业务的员工,并且,在几天后,美国对这家莫斯科能源集团进行的制裁也将生效。

彭博社援引知情人士的话表示,该公司日内瓦、迪拜和新加坡的员工已收到离职通知并开始签署协议。同时,知情人士表示,至少有两个地区的交易活动已开始逐步停止。

此外,此次裁员也是迄今为止最明显的美国制裁影响迹象之一,其中,此新一轮制裁是于10月宣布,并将于11月21日生效。

有报道称,卢克石油公司旗下国际贸易公司Litasco(业务遍及欧洲和美国等多个地区)的员工已开始签署经双方同意的离职协议。

据报道,在迪拜,接替Litasco中东分公司的Alghaf Marine DMCC已在裁员。同时,Litasco的亚洲分公司LMT Energy Asia Pacific的员工已于11月13日收到买断合同。

据路透社报道,在美国财政部称贡沃尔(Gunvor)为俄罗斯的“傀儡”后,贡沃尔撤回了收购卢克石油公司海外资产的提议。

10月30日,卢克石油公司曾宣布接受瑞士大宗商品贸易商贡沃尔的收购要约,以由其收购拥有卢克石油集团国际资产的卢克石油全资子公司Lukoil International GmbH。

当时,卢克石油公司曾同意不再与其他潜在买家进行谈判。
相关文章: 俄罗斯卢克石油公司因美国制裁出售国际资产
相关文章: 俄罗斯Lukoil公司因美国制裁将国际资产出售给Gunvor
 
图片来源:Unsplash 的Andy Wang
发布日期:2025年11月17日

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