独立家族理财室Baghdadi Capital近期宣布启动Green Bunkers，是西班牙首个连接船东、租船人与船燃供应商的平台。

该平台将提供价格和排放可追溯性、二氧化碳补偿解决方案以及融资渠道。

当下，Green Bunkers投入运营，初期的500万欧元投资用于技术开发，并在西班牙开设首批办事处，作为其全球扩张的战略基地。

同时，该项目将由Fernando Tirado领导，其中，他将担任首席执行官，并担起巩固Green Bunkers西班牙业务的使命，以及同时推动在欧洲、中东和东南亚地区推广绿色走廊。

在此背景下，Green Bunkers的启动正逢航运与能源行业的关键发展时刻。根据最新数据，全球船燃加注行业每年产值超过1000亿欧元，并且，全球每年消耗的船用燃料超过2亿吨（IEA/IMO）。

与此同时，西班牙在船舶燃料的供应方面发挥着战略性作用，其中，西班牙的阿尔赫西拉斯(Algeciras)港被视为该国主要的加油枢纽，并预计每年的加油量约达300万吨。此外，根据行业影响评估，随着海运被纳入欧盟排放交易体系，相关监管成本可能在2024年达到31亿欧元，并到2025年达到84亿欧元。

“西班牙已成为天然的船用燃料供应枢纽，并拥有独特的地缘战略地位。因此，我们希望能以此为起点，引领船燃行业向更透明、高效和可持续的方向转型，推动全球绿色走廊的建设。” Baghdadi Capital创始人兼执行主席Baihas Baghdadi表示。

Green Bunkers首席执行官Fernando Tirado 表示：“Green Bunkers的成立，旨在为传统上不透明的行业带来透明度和效率。”

该平台将连接船东、租船人与燃料供应商，使他们能够根据价格、供应情况、排放和合规性做出决策。同时，该平台也将向市场提供高达5000万欧元融资，用于燃料加注作业，以在保障船东流动性之际确保供应商获得付款保障。

“我们的目标是要提高行业透明度和信心，促进其向清洁燃料转型。因此，我们的愿景，涵盖让船东在每个港口可以找到传统燃料之余，也可以找到氢、甲醇或经认证生物燃料等替代燃料，并能够以简单可追溯的方式抵消其排放。”Fernando Tirado解释。

而该平台的显著特点之一——绿色走廊，涵盖允许船舶在连续多个停靠港使用低排放燃料的战略路线，以及欧盟排放交易体系框架内的综合碳信用额管理，还有供应链数字化，将实现燃料来源、船队和港口监控，以至碳足迹认证的全面可追溯性。

目前，Green Bunkers 正在与港口当局签署协议，以推广供应零排放燃料和在运输过程中管理碳捕集，并部署冷熨烫（岸电）解决方案，让船舶在停靠港口时可以关闭发动机，避免城市地区的有害排放和噪音污染。

同时，该公司的路线图预计在 2025 年和 2026 年将在西班牙和欧洲率先推出，并将聚焦地中海和北欧港口。

到 2026 年底，Green Bunkers 将向中东和东南亚扩展，以将其绿色走廊延伸至主要市场。而在那的一年之后，即 2027 年，该公司的计划包括在美洲开展业务，并瞄准为船东提供全球服务，巩固其在可持续加注领域的标杆地位。

图片来源：Baghdadi Capital
发布日期：2025 年 9 月 5 日

Hyundai Glovis周四（9月4日）宣布已与SK Gas旗下位于韩国东南部的Eco Marine Fuel Solution公司签署了一份液化天然气（LNG）燃料供应合同。

根据协议，SK Gas将建立LNG加注基础设施，以助力确保Hyundai Glovis低碳汽车运输船队保持运营稳定。

当下，Hyundai Glovis已计划引入LNG双燃料纯汽车和卡车运输船（PCTC），自去年率先让5艘投入运营后，其到2028年将部署超过30艘。

Hyundai Glovis的一位代表表示：“确立LNG供应和加注路线是确保这些船舶平稳运营的先决条件，并因此促使我们决定开展此次合作。”

同时，SK Gas和Hyundai Glovis计划在包括蔚山在内的东南部地区建立LNG加注生态系统，其中，蔚山也拥有主要的PCTC港口。

一旦基础设施到位，Hyundai Glovis从远东出发前往欧洲、中东和美国的LNG双燃料PCTC在停靠韩国东南地区附近港口时，将从Eco Marine Fuel Solutions提供的LNG加注船获得燃料。

Hyundai Glovis的一位官员表示：“实现碳中和是企业实现可持续经营的一项重要且紧迫的任务。”

“我们将通过引进低碳船舶和保障LNG供应等切实可行的措施助力实现碳中和。”

图片来源：Hyundai Glovis
发布日期：2025年9月5日

全球港口运营商——新加坡国际港务集团（PSA International）于周四（9 月 4 日）宣布，在中国香港万丽海景酒店举行的 2025 年亚洲货运、物流及供应链颁奖典礼（Asian Freight, Logistics and Supply Chain Awards，简称AFLAS Awards）上，该公司荣获“全球最佳集装箱码头营运商”奖。

此外，在此次典礼上，PSA 也第二次荣获“最佳绿色集装箱码头”奖，而比利时的PSA安特卫普则第七次荣获“欧洲最佳集装箱码头”奖。

PSA International首席执行官Ong Kim Pong(王金榜)先生 表示：“我们非常荣幸能得到行业的认可，并由此反映了我们员工、工会和管理层的共同努力，因为，他们正致力于推动全球港口和供应链网络的卓越运营与服务，使其变得敏捷、有弹性，并面向未来。”

“在此，我特别感谢我们全球团队的奉献精神与韧性，他们在持续的贸易波动和航线中断挑战中继续展现了自豪与毅力。同时，我们也珍视客户、合作伙伴和利益相关者的坚定支持与信任，因为，他们的合作对于确保全球贸易保持畅通极其重要。”

“此外，获得肯定进一步坚定了PSA打造世界一流港口生态系统的决心，以中立性、能力和连通性为基础，以创新和可持续发展为动力。”

AFLAS颁奖礼由《亚洲货运新闻》年度举办，旨在表彰供应链行业中秉持高标准专业精神、追求卓越绩效的服务提供商。

图片来源：PSA International
发布日期：2025年9月5日