中国香港船用燃料油供应商——中燃远邦石油化工有限公司（Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical，简称CPN）于周三（5月7日）成功完成了中国香港首单B30生物燃料加注作业。

期间，中燃远邦向东方海外货柜航运有限公司（Orient Overseas Container Line Ltd，简称OOCL）在中国香港运营的一艘集装箱船供应了经ISCC-EU认证的B30生物燃料。

《满航时报》（Manifold Times）此前曾报道，在国际海事组织（IMO）第83届海上环境保护委员会会议（MEPC 83）批准传统的I型驳船运输(生物质)含量高达30%的生物燃料混合物（B30）后，中燃远邦开始在中国香港水域提供B30加注服务。

该公司表示，B30混合物含有30%的生物柴油，相对B24生物燃料能进一步减少碳排放。

在其网站上，中燃远邦表示：“此次作业标志着OOCL首次在中国香港进行B30生物燃料加注作业，并推进了其脱碳战略。”

“同时，中燃远邦的 B30 生物燃料符合国际海事组织最新法规，并遵循严格的含硫量标准和支持全球脱碳目标，将巩固中国香港作为可持续燃料加注中心的地位。”

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图片来源：中燃远邦石油化工有限公司
发布日期：2025年5月8日

2025亚太绿色船舶科技创新大会（Green ShipTech Innovation Asia Summit 2025）主办方Shine Consultant于周四（3月20日）宣布已确认有20多位发言嘉宾出席此次峰会，以共同探讨与航运业相关的关键绿色技术议题。

其中，发言嘉宾为来自航运业的主要利益相关者，包括运输管理部门、国际航运组织、相关行业协会、航运公司、船厂、修船厂、第三方船舶管理公司、船舶设备供应商、高科技解决方案提供商、设计研究单位和科研机构。

预计，将于5月16日在中国上海举行的2025亚太绿色船舶科技创新大会将有300多位与会者出席。

以“多元革新，实现可持续的绿色转型”为主题，该大会将组织“迈向零碳目标的绿色发展策略与先锋实践”主论坛，以及两个分论坛 ——“绿色船舶建造与改造论坛”和“绿色航运生态合作论坛”。

届时，会议将重点讨论绿色船型创新设计方法、甲醇双燃料船型开发设计、氨燃料应用前景与挑战，以及新型船用燃料和供给系统等议题。

已确认发言嘉宾包括:
Sun Haihua, Deputy Director of Shanghai Arbitration Commission, Deputy Chairman and Secretary-General of Shanghai International Shipping Center Development and Promotion Organization
Yan Wei, Vice President, Shanghai Maritime University
Bo Cerup-Simonsen, CEO, Mærsk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shipping
Lu Yanhui, Vice President, COSCO Shipping Heavy Industry Co., Ltd
Wu Jianyi, Chief Engineer & General Manager of the Ship Technology Center, China Merchants Energy Transportation Co., Ltd. (CMES)
Karim Fahssis, Decarbonization China Head, Maersk
Liu Jianfeng, Chief Technologist, Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., LTD.
Keiichiro Nakanishi, Managing Executive Officer, MOL (Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.)
Vivi Wong, Head of Digital Products, Greater China, MSC Mediterranean Shipping Company
Li Zhonggang, Vice President, China Ship Design & Research Center Com.,Ltd. (CSDC)
Zhang Qingsheng, General Manager of Shanghai Fujian Guohang Ocean Shipping Management Co., Ltd., President Assistant of Fujian Guohang Ocean Shipping (Group) Co.,Ltd.
Bai Junli, Deputy Director of Innovation & Development Center, Wuchang Shipbuilding Industry Group Co., LTD.
Tan Wee Meng, Chief Projects Officer, Global Centre for Maritime Decarbonisation
John Kollander, General Manager Stena RoRo Asia & Owners Representative China, Stena RoRo
Thibaut Raeis, Business & Technical Solutions Director, GTT China
Li Zhengjian, Chief Expert/Senior Engineer, the Chinese Society of Naval Architects and Marine Engineers
Yuan Chao, General Manager of Strategy and Investment, CSSC (Hong Kong) Shipping Company Limited
Pan Jinfeng, General Manager of Digital Intelligence Promotion Department, COSCO Shipping (Qidong) Offshore Co., Ltd
Zhu Feng, Head of the Ballast Water Convention Research Office, Hebei Maritime Safety Administration
Gou Yingdi, Director of Sustainable Development and General Manager of the Technology and Development (Innovation) Center, Seacon Shipping Group
Yang Lixin, Deputy Secretary-General, Shanghai International Shipping Center Development and Promotion Organization
Zhao Cuiyun, Deputy Director of the Institute for the Construction of the Shipping Center and Director of the Green Shipping Research Office, Shanghai International Shipping Institute

【会议框架】
5月16日 ，星期五，上午
主题一：迈向零碳目标的绿色发展策略与先锋实践（Sub-Forum I: Green Development Strategies and Pioneer Practices Towards Zero Carbon Goals）

5月16日，星期五，下午
主题二：绿色船舶建造与改造论坛（Sub-Forum II: Green Shipbuilding and Retrofitting Forum）
主题三：绿色航运生态合作论坛（Sub-Forum III: Green Shipping Ecosystem Cooperation Forum）

[重点议题]

• 全球零碳目标政策引导下的海事监管重点
• 全球绿色船型产品关键技术及应用
• 现有船舶能效的提升路径分析
• 航运企业如何实现可持续绿色转型
• 绿色船舶技术实践及未来展望
• 绿色船型创新设计方法
• 甲醇双燃料船型开发设计
• 船舶发动机及推进系统的创新与应用
• 风能作为船舶辅助动力的技术应用及展望
• 氨燃料应用的前景与挑战
• 新型船用燃料及供给系统的创新
• 满足航运减排需求的船舶电池系统升级
• 流体动力节能技术与实践，以推动航运业绿色低碳发展
• 船舶及海事工程绿色修船、智能涂装及VOCs治理
• 船舶修理改装行业数字化转型与智能化升级的探索与实践
• 船舶能耗数据分析与碳强度管理实践
• 船舶柴油机NOx减排SCR（选择性催化还原技术）技术创新
• 航运业最新的船舶燃油系统“碳捕集”技术应用
• 符合国际标准的压载水管理系统
• 岸电系统结合绿色电力助力航运脱碳
• 船舶绿色燃料市场供应现状及选项分析

主办单位：
上海国际航运中心发展促进会

协办单位：
上海市航海学会、上海海事大学、江苏省船舶工业行业协会、上海船舶工业行业协会、江苏省造船工程学会

支持单位：
上海港口行业协会、湖北省船舶工业行业协会、上海国际航运研究中心

承办单位：
上海士研管理咨询有限公司

有兴趣者请联系:
Yulia Zhang
T: (+8621) 6095 7179
M:(+86) 158 3615 6079 (微信同）
E-mail: yulia.zhang@shine-consultant.com  

注：更多峰会信息（包括注册信息）请点击此处。

图片来源：Shine Consultant
发布日期：2025年5月8日

鹿特丹生物燃料供应商 FincoEnergies 近日宣布已于 5 月 1 日正式完成对荷兰燃油供应商 Oliehandel Klaas de Boer 的部分收购。

此次收购涵盖 Oliehandel Klaas de Boer 的全部润滑油业务及其部分燃油船队。

该公司在其网站上表示：“通过此次收购，FincoEnergies 提升了其仓储能力和产品组合，并凸显了其作为航运业独立领先生物燃料和润滑油供应商的地位。”

在纳入多艘船舶和完整的润滑油产品线后，FincoEnergies将增强其在荷兰港口的物流能力。

该公司补充道：“此次扩张是公司增长战略的一部分，将促进 FincoEnergies更好地服务于航运业。”

同时，其产品组合也得到了进一步的扩展，并将更注重于可持续生物燃料、散装润滑油，以及面向所有航运客户的解决方案。

FincoEnergies总经理Jeroen van Essen 解释：“此次扩张将加强我们的物流网络和产品供应，并强化我们作为海运客户真正合作伙伴的角色。”

“由于RED III（可再生能源指令Ⅲ）和ETS2（欧盟碳排放交易计划2）等新法规出台，航运业正面临着诸多挑战。因此，通过提供可靠的交付服务、多样化的产品组合以及满足未来需求的具体、可持续解决方案，我们将帮助客户应对这些最新变化，以能够彼此携手共进，共同打造面向未来的航运业。”

FincoEnergies运营主管Dennis van Loon 补充道：“扩大船队是我们为客户进一步加强供应保障的重要一步。”

“尤其在这么一个全天候运营的市场中，在正确的时间和地点提供（生物）燃料可谓至关重要。通过此次扩张，我们将能够更快地做出反应和拥有更大的储存容量，并进一步增强我们的物流能力。相信，这将巩固我们作为可靠海运燃料供应合作伙伴的地位。”

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图片来源：FincoEnergies
发布日期：2025年5月8日