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ENGINE Fuel Switch Snapshot：新加坡取代鹿特丹成为最大生物燃料港

LNG 现在比 VLSFO 贵 100 美元/吨；鹿特丹的生物燃料升水缩小；荷兰 B30 生物燃料回扣超过 100 美元/吨。

Published

1 年 ago

31 10 月, 2024

admin

燃料情报平台 ENGINE 每周发布一次全球两大燃油中心的替代和传统燃油价格快照（snapshot）。以下为最新快照信息：

LNG现在比 VLSFO 贵 100 美元/吨
鹿特丹的生物燃料升水缩小
荷兰 B30 生物燃料回扣超过 100 美元/吨

过去一周，新加坡和鹿特丹的 LNG （液化天然气）燃料价格上涨了 19-22 美元/吨，在这两个港口相对 VLSFO升水超过 100 美元/吨。

现在，鹿特丹的 VLSFO 等效 LNG 燃料比 VLSFO 贵 118 美元/吨。其中，这并不包括估计的欧盟排放权配额 (EUA) 成本。如果加上 EUA 成本，升水将降低至 107-113 美元/吨。

在新加坡，LNG的价格比没有计入 EUA 的 VLSFO高 100 美元/吨，如计入 EUA 的话，则LNG价格将高出 95 美元/吨。

在过去一周内，鹿特丹LNG相对 B24-VLSFO HBE 混合物的贴水缩小了 26 美元/吨，至 46 美元/吨。

另一边，新加坡的LNG与生物燃料价格差距较小，在当地，VLSFO 等效LNG比 B24-VLSFO UCOME 便宜 32 美元/吨。

此外，新加坡已超越鹿特丹成为世界上最大的生物燃料中心。其中，鹿特丹今年第三季度售出了 137,000 吨生物混合燃料，比新加坡同期售出的 227,000 吨少了约 40%。

目前，新加坡的 B24-VLSFO UCOME 价格相对鹿特丹 B24-VLSFO HBE （包括基于 POMEME 的生物燃料）的已回扣价格高出约 22 美元/吨。

与此同时，鹿特丹的 B24-VLSFO UCOME 比新加坡同类产品贵约 55 美元/吨，因为 UCOME 混合物不符合荷兰先进生物燃料回扣条件。

VLSFO

鹿特丹的 VLSFO 价格在过去一周保持不变，陷入了供应受限和需求疲软的境地。在更广泛的 ARA地区，所有种类燃料的供应都趋紧。

在近月 ICE 布伦特原油期货合约上涨 2.99 美元/桶（22 美元/吨）所致需求下降的情况下，鹿特丹的 VLSFO 价格迎来了下行压力。

新加坡的 VLSFO 在过去一周上涨了 11 美元/吨。目前，该港口的 VLSFO 供应仍然紧张，因此，建议提前13天左右下订。不过，仍有一些供应商可以在较短时间内（约四天）交付燃料，但这些燃料的价格通常较高。

生物燃料
新加坡的 B24-VLSFO UCOME 价格在过去一周上涨了 11 美元/吨，并主要归因于传统 VLSFO 和废弃食用油甲酯 (UCOME) 价格上涨所致。周五，PRIMA Markets 已将 UCOME FOB(船上交付) China基准价格评估为 970 美元/吨，较前一周上涨了20 美元/吨。

在过去一周，鹿特丹的 B24-VLSFO HBE 价格下跌了 7 美元/吨，而其 B24-LSMGO HBE 价格则在过去一周上涨了 22 美元/吨。

同时，在过去一周，B30-VLSFO HBE 混合物的荷兰高级 HBE 劵回扣已超过 100 美元/吨。这增加了理论上供应商可以转嫁给贸易商和买家的回扣。

LNG

鹿特丹的LNG燃料价格在过去一周上涨了 19 美元/吨。ING（荷兰国际集团）的Warren Patterson表示，随着气温下降，欧洲买家已开始购买更多的LNG以满足季节性需求，并因此推高了价格。

新加坡的LNG燃料价格在过去一周上涨了 22 美元/吨。其中，日本、韩国和其他亚洲主要进口国上周增加了LNG进口量，支持推高了包括新加坡在内的邻近市场价格。

作者：Konica Bhatt

图片出处及来源：ENGINE
发布日期：2024 年 10 月 29 日