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美国能源信息署:船舶为避开红海而选择更长的航线,新加坡船用燃油销量飙升
MPA 的最新数据显示,自 2023 年 11 月开始发生红海袭击事件以来,从 2023 年 12 月到 2024 年第一季度,新加坡船用燃料油销量已逐年增加。

数据来源:新加坡海事及港务管理局、彭博有限合伙企业。注:2024 年 4 月的数据为初步估计。
美国能源信息署 (EIA) 周三 (6 月 5 日) 表示,全球其中最大加油港——新加坡的燃油销量已增至历史新高,表明随着货船、油轮和其他船舶选择更长的航线以避开红海,已进一步造成全球燃料消费量增加。
美国能源部下属的统计和分析机构 EIA 表示,自 2023 年 11 月发生也门胡塞民兵袭击以来,船舶运营商一直都在避开红海。
EIA表示:“许多新航线都涉及绕行非洲好望角,与穿越红海的航程相比,这可能会增加数千英里和两到三周的航行时间,并具体取决于出发地和目的地。”
根据国际货币基金组织分析工具Portwatch 的数据,与去年同期相比,穿越红海北端苏伊士运河的货船和油轮数量减少了一半以上,从约 75 艘过境船只减少至约 35 艘。
而新加坡海事及港务管理局(MPA)最近发布的船用燃料油销售数据显示,从 2023 年 12 月到 2024 年第一季度,当地船用燃料油销售量已逐年增长。此外,根据可追溯到 1995 年的数据,该港2023 年 12 月的销量激增达到了历史最高水平,同时,其船用燃料油销量也超过了任何其他港口。
《满航时报》最近曾报道,MPA 表示,船只改道绕行好望角扰乱了世界各地主要港口的船只抵港计划,而导致有船只无法按计划抵港,造成了“船只聚集”效应。
MPA 补充道,自 2024 年初以来,新加坡的船舶抵港数量已显着增加。
此外,由于上游地区面临供应链中断,MPA 在过去几个月中看到集装箱运量大幅增加,且集装箱船出现了“聚集”抵港现象。
图片来源:美国能源信息署
发布日期:2024 年 6 月 6 日

丹麦欧登塞(Odense)的私营实物供应和贸易公司——Christiania Energy于周四(10 月 16 日)宣布在迪拜开设新办事处,并标志着其全球业务扩张进程的一个重要里程碑。
此前,Christiania Energy已在法国和埃及开展业务,而其下属 Eitzen 集团则在西班牙、挪威和荷兰设有分支机构。
该公司表示:“这一战略举措进一步加强了Christiania Energy的国际影响力及其服务关键海事和能源市场的承诺。”
位于世界贸易的十字路口,迪拜长期以来一直是海事、能源和物流行业的中心枢纽,是连接欧洲、亚洲和非洲的门户。
该公司补充道:“在此设立办事处将增强Christiania Energy服务其在中东、印度洋和亚太地区日益增长的航运公司、技术经理、经纪人、贸易商、游艇运营商和工业客户的能力。”
新的迪拜办事处将作为润滑油供应和分销、燃料供应和技术服务相关活动的区域基地,以补充 Christiania Energy在丹麦、法国和埃及的现有业务。通过将本地专业知识与全球影响力相结合,该公司旨在提升服务水平,并加强与客户和供应商的长期合作关系。
Christiania Energy董事总经理Patrick Jorgensen 表示:“即使全球贸易路线面临挑战,迪拜仍是东西方之间重要的物流和贸易枢纽。”
他进一步解释:“在这里设立办事处,将让我们能够保持敏捷、进一步建立关系,支持客户应对业务中断,并巩固我们作为全球航运业值得信赖能源伙伴的地位。”
图片来源:Christiania Energy
发布日期:2025年10月17日
Bunker Fuel
波罗的海交易所:船燃报告(2025年10月16日)
船燃报告小组成员包括Island Oil Limited、Cockett Marine Oil Pte、Monjasa A/S、KPI OceanConnect、NSI Marine和Transparensea Fuels。

以下燃料报告由货运市场信息提供商波罗的海交易(Baltic Exchange)所提供,供新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》 刊登:
所有价值均以美元/吨为单位,全包价(发票价格),船上交付
交付周期为7-10 天
ISO 8217:2010标准
3.5%硫 IFO 380
0.5%硫IFO 380
0.1%硫DMA
富查伊拉 – 近海锚地区域
直布罗陀 – 锚地区域
休斯顿 – 休斯顿港
巴拿马 – (太平洋)危险货物区,巴尔博亚
鹿特丹 – Waalhaven – Maasvlakte 范围
新加坡 – 根据 SBA 计划的锚地
舟山 – 南部锚地区域
每周英国营业日结时间提交
小组成员:
Cockett Marine Oil Pte、Island Oil Limited、KPI OceanConnect、Monjasa A/S、 NSI Marine 和 Transparensea Fuels
图片来源:波罗的海交易所
发布日期:2025年10月17日

Viroque Energy 于周四(10 月 16 日)宣布在塞维利亚(Seville)港完成首单船用轻柴油 (MGO) 实物交付。
期间,该公司向国际航行货船 “Arklow Valiant”供应了一卡车MGO。
Viroque Energy 在社交媒体上表示:“此次作业由油罐车在泊位旁完成,并标志着我们在这个战略性内陆港口开始进行实物加注业务。”
“此前,我们在西班牙七个主要港口——Gijón、Bilbao、Motril、Seville、Gandía、Sagunto和Valencia均设有实体分支机构,如今,塞维利亚也成了我们网络的一部分,而增强了我们在伊比利亚半岛主要海上走廊支持国际客户的加油服务能力。”
当下,Viroque Energy 提供了包括 MGO、VLSFO 和 HSFO 在内的传统船用燃料以及生物燃料解决方案。
图片来源:Viroque Energy
发布日期:2025 年 10 月 17 日
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